ダイハツ工業(ダイハツ工業株式会社/大阪府池田市ダイハツ町1-1)に関する噂・口コミランキングです。
ダイハツ工業への印象・評価は、1位 商売熱心(34%)、2位 凄い(21%)、3位 先進(20%)、4位 堅実(10%)、5位 コアなファンが居る(9%)、6位 厳しい(2%)であると考えられます。(参考データポイント:103)
当サイト内にダイハツ工業の記事は全部で29件あり、注目度1位は「リコールの話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「収益の話がある」であり、注目度3位は「品質管理の問題がある」で日経等のメディアで記事にされております。
自動車大手8社が30日発表した4月の国内生産台数は、前年同月比10．3％減の計61万台と4カ月連続のマイナスとなった。認証不正に伴う生産停止が続いたダイハツ工業やトヨタ自動車など5社で減少した。
4月の国内生産10．3％減 ダイハツ不正の影響続く―自動車大手8社：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024053000903&g=eco
ダイハツ工業は7日、認証不正に伴い昨年12月下旬から停止していた本社工場（大阪府池田市）の操業を再開した。これに伴い、国内の完成車4工場が約4カ月ぶりに全て稼働。同社は滞っていた受注車両の納入とともに、見合わせていた既存車両の改良や新モデルの開発を急ぐ。
ダイハツ、国内工場全て再開 認証不正受け4カ月ぶり：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024050700152&g=eco
4月の国内新車販売台数は前年同月比11．2％減の31万346台と、4カ月連続でマイナスとなった。認証不正を受けた出荷停止の影響で7割減となったダイハツ工業をはじめ、8メーカー中5社が前年同月を下回った。ダイハツは安全性が確認された大半の車種で生産を再開しており、来月以降に回復する可能性がある。
4月の新車販売、11．2％減 ダイハツ不正の影響続く：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024050100827&g=eco
政府は23日に公表した4月の月例経済報告で、景気の全体判断を「このところ足踏みも見られるが、緩やかに回復している」に据え置いた。個別項目では、企業の景況感を示す業況判断を前月までの「改善している」に付け加える形で、ダイハツ工業などの認証不正を踏まえて「一部自動車メーカーの生産・出荷停止による影響が見られる」と明記した。
景気判断、据え置き 「足踏みも見られる」―4月経済報告：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024042300957&g=eco
ダイハツ工業の井上雅宏社長はインタビューに応じ、認証不正を受けて見合わせていた新モデルなどの開発について「年内の早いうちに進めていければいい」と、早期再開を目指す考えを示した。不正に関しては「不安な思いをさせてしまった」と改めて陳謝し、「ユーザーに信頼してもらうために再発防止を一歩一歩進める」と述べた。
車両開発、年内再開目指す 再発防止は「一歩一歩」―ダイハツ社長：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024042400004&g=eco
日本鉄鋼連盟が22日発表した2023年度の粗鋼生産量は前年度比1．1％減の8683万トンとなり、2年連続で減少した。半導体不足の解消で自動車の生産は回復傾向にあったが、ダイハツ工業の認証不正拡大などで生産・出荷が減少し、鉄の需要にブレーキがかかった。生産量が1億トンを割り込むのは5年連続。
粗鋼生産量、1．1％減 認証不正、需要にブレーキ―23年度：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024042200788&g=eco
ダイハツ工業の認証不正問題で、国土交通省は19日、「ムーヴ キャンバス」などの安全性を確認したとして、出荷停止指示を解除した。これにより、同社の出荷停止は全て解除された。
全車種の出荷停止解除 ダイハツ不正、安全性確認―国交省：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024041900937&g=eco
ダイハツ工業は11日、認証不正に伴い操業を停止していた本社工場（大阪府池田市）の生産を来月7日に再開すると発表した。これにより、国内の完成車4工場が全て稼働する。昨年12月に全車種の生産・出荷停止に追い込まれた同社の態勢立て直しは大きな節目を迎える。
ダイハツ、国内全工場再開へ 大阪で「コペン」生産、5月7日から：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024041100988&g=eco
ダイハツ工業は8日、認証不正の再発を防止するための新たな事業方針を公表した。小型車の開発・認証についてはグループを率いるトヨタ自動車が責任を持ち、ダイハツがトヨタの委託を受けて実際の開発を担う形式を採用することが柱。今後モデルチェンジする車種から実施する。
小型車開発・認証、トヨタが責任 不正再発防止へ新事業方針―ダイハツ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024040800466&g=eco
ダイハツ工業は2日、軽乗用車「タフト」の出荷を8日に再開すると発表した。軽スポーツ車「コペン」と、トヨタ自動車向けに供給している同名車種も15日に出荷を再開する。タフト、コペンとも生産の再開時期は未定としている。ニュース一覧
ダイハツ「タフト」、8日に出荷再開 「コペン」は15日から、生産未定：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024040200896&g=eco
ダイハツ工業池田市トヨタグループ三和グループみどり会東証一部上場自動車メーカー・ブランド老舗企業 (明治創業)1907年設立かつて存在した日本のオートバイメーカー
ダイハツ工業株式会社は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。トヨタ自動車の完全子会社化される予定でトヨタグループ16社のうちのひとつ。現在のコーポレーションスローガンは「Innovation For Tomorrow」および「もっと軽にできること」。 歴史 日本で最も歴史の長い量産車メーカーで、大阪高等工業学校の研究者を中心に、1907年に「発動機製造株式会社」として創立された。その当初は工場等の定置動力用として用いられるガス燃料の内燃機関の製造を手がけていた。ブランド名・社名は、創業後、社名に「発動機」を冠する後発メーカーがいくつも出現し、既に出回っている「発動機製造」の発動機を...
