ボーイングの製品・サービスを使う人にとってボーイングの価値を左右するため、収益の噂は気になるもの。ビジネスメディアがウェブに展開してからネットで「ボーイング」x「収益」のデータを分析する方法が揃っているため、ボーイングの収益に関しての記載を調査しました。
まず、ボーイングと収益の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、ボーイングと収益の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
いくつかの記事で取り上げられていたようですね。
三菱重工業と川崎重工業、富士重工業の３社が、米ボーイングに次世代小型旅客機の共同開発を提案したことがわかった。開発・量産費用の一部を出資し、収益をボーイング と分配する新たな契約方式の採用を求める。従....
ボーイングに共同開発提案 三菱重など、次世代旅客機 ：日本経済新聞 (日経)
収益と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
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余談だが 日本のツアー客なんぞ. これくらい狭くても十分だ とでも思われてるんじゃないの？ 2クラス体制で 座席が多いほうが実際の収益はともかく 人数は稼げるし。 今さら燃費の悪い747はないだろ。 good; 0; 件. 通報する. No.3. 回答者： buchikoro; 回答 ...
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びっくり！東レが「1兆円の炭素繊維」をボーイング社から受注した (NAVERまとめ)
機体の大きさボーイング、エアバスの各機体を重ねて大きさを比較したようなサイト....
航空会社の飛行機って自社の資産ですか？ (Yahoo知恵袋)
たとえば、三菱重工業はボーイング787 の主翼を造っているが、あくまでその主翼をいくらで買うかはボーイングが決めるもので、三菱側が努力してもそこから急激に利益を伸ばすことは難しい。...
三菱重工がMRJに全力で挑む“真の意味” (1/3) 〈東洋経済〉 (朝日)