北越急行に関係する人にとって北越急行の価値を左右するため、収益の噂については気になること。2000年代以降各種情報源から「北越急行」x「収益」のデータを取得できる時代になったため、北越急行の収益に関してどのように扱われているかをまとめました。
キーワードとしては「特急」「広域輸送」「はくたか」「智頭急行」「鳥取県」「岡山県」「兵庫県」が挙げられるようですね。
噂や憶測、印象のみで語ってはいけません。しっかりと情報ソースに当たりましょう。
まず、北越急行と収益の関係をWikipediaで見てみましょう。
これまで東京対北陸の広域輸送を担ってきた特急「はくたか」によって収益率トップの座を頑なに守ってきたが、赤字転落によって北越急行と同じくJRに直通し、京阪神・山陽地区から山陰への広域輸送を担う特急「スーパーはくと」や「スーパーいなば」を運行する兵庫県・岡山県・鳥取県の智頭急行に収益率トップの座を明け渡した。
次に、北越急行と収益の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
いくつかの記事で取り上げられていたようですね。
北越急行は特急「はくたか」の廃止で収益が１０分の１にまで減少しており、乗客の少ない最終便の輸送余力の活用に期待している。また、佐川急便は降雪時や渋滞による到着遅延防止のほか、ドライバー不足解消の面でも利点があるという。...
北越急行：佐川急便と提携、宅配便運搬 9月にも貨客混載 ／新潟 (毎日)
収益と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
東京→米原→金沢の場合は、JR東海・JR西日本の営業となりますが、JR東海としては東海道新幹線だけで充分収益が得られますし、将来の東海道 ... そのためにも、北越 急行ほくほく線を現状より南寄りにスーパー特急線として建設しておけばと悔やまれます。
北陸新幹線を米原から伸ばさなかった理由 (教えてgoo)
この結果、37社のうち北越急行（新潟県）など5社を除いた32社（同86.4％）が経常赤字を計上、17社（判明分）が累積赤字を抱えて ...
第三セクター鉄道 4社に3社が赤字トンネル (東京商工リサーチ)
はくたかは、来年新幹線になり北越急行乗り入れの特急はくたかは、廃止→通過料収入が無くなります、 ...
智頭急行が黒字の理由はなんですか？スーパーはくとが走るだ (Yahoo知恵袋)
2015年3月14日に予定されている北陸新幹線の開業で、特急「はくたか」は役目を終え廃止されます。特急「はくたか」は北越急行の営業収益のうち、実に約9割を稼ぎ出...
【北陸新幹線開通】 黒字でも廃止の危機 地方鉄道の明暗 (NAVERまとめ)