WILLER TRAINS「ブラック企業である」に関する口コミ

WILLER TRAINS(京都府宮津市字鶴賀2065-4) のブラック企業であるに関する口コミはどういうものがあり、話題性はどれほどなのでしょうか。

WILLER TRAINSブラック企業である

WILLER TRAINSの社員やOB、就職希望者にとってWILLER TRAINSのサービス・商品にも関わるため、ブラック企業の噂の真偽は切実に重要なこと。ここ数年各種情報源から「WILLER TRAINS」x「ブラック企業」のデータを取得する環境があるため、WILLER TRAINSのブラック企業に関するのデータを検証しました。

口コミ解析の結果


パンダ先生

ブラック企業WILLER TRAINSの関連性は4%。注目度は8%でした。

WILLER TRAINSとブラック企業については、情報ソースにも乏しく、注目度も低いため、特に語られることがないと考えられます。

まず、WILLER TRAINSとブラック企業の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。

次に、WILLER TRAINSとブラック企業の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。

WILLER TRAINSの他記事

関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。

(2016/10/25)平成28年10月25日WILLER TRAINS株式会社観光列車「丹後あかまつ号」運行ルート、サービスをリニューアルさらに ... 京都丹後鉄道(以下、丹鉄)を運行するWILLER TRAINS株式会社( 、代表取締役:小郄直弘、以下ウィラートレインズ)は、より ...
「観光列車」のサイト内検索結果:朝日新聞デジタル (朝日)
既に電化の宮福線は電車列車はJRから乗入れだけで、WILLER TRAINSは電車を持たなかったのが持つそうなので、宮福電車を持つための人員が役立つでしょう。 どんな電車が最適 ...
教えてください。私は現在、JRのグループ会社から出向してJR本体へ (Yahoo知恵袋)

告発

Pandyに寄せられた告発です。


お粗末号さん

正社員

告発ID: 00000275
告発日: 2018年04月04日

 上司が推薦した人間を無条件で昇進させる古い慣習を廃するため、試験と面接により昇進を決める人事制度を導入した。
 しかし、昇進試験の受験資格に年齢制限を設けてしまったため、主任には30代にならないと絶対上がれないなど、若い社員にとっては却って年功序列を推し進めることにしかなっていない。また目標設定型の成果型評価制度を併せて導入したが、「『ミスをしない』ことは当たり前なので成果として評価しない」という仕組みになってしまったため、半年に一度の頻度であらかじめ設定した『目標』のためだけに仕事をすることが求められるようになってしまい、それ以外の取り組みなどが評価されることはない。


お粗末号さん

正社員

告発ID: 00000268
告発日: 2018年03月31日

 肝心の作業ダイヤが職場によっては守られていない。
1名配置の駅では食事時間代わりに入る係員がいない駅があり、結局休憩時間中も接客対応をすることになる。
 また、雑用などで残業をつけずに居残り仕事をすることが常態化している現場もあり、主任クラスが率先して行っているような現場では、若手社員もそうせざるを得ない雰囲気に飲み込まれている。
 担当者が休憩中などの作業ダイヤに矛盾が生じた時には、管理者(上司)の態度が不誠実であり、改善はハナからできないものと社員の多くが諦めている。


田中博さん

正社員

告発ID: 00000164
告発日: 2017年11月26日

 ムダな教育・研修が多く、管理者の体裁が目的だけである。昨年四月には給与体系や労働環境の改善(労組の設立、老朽化した職場設備更新等)を行い、働き易い環境にすると聞いていたが、全く改善されておらず、現在は看板のすげ替えだけ(社名、制服の変更のみ)である。
 都合の悪い事については感情論や精神論等でお茶を濁し、ご都合主義だけは素晴らしいと思う。

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