マリックスラインの従業員や取引先にとってマリックスラインのサービス・商品にも関わるため、倒産の噂があるのかは興味があること。2000年代以降各メディアから「マリックスライン」x「倒産」のデータをクロールする環境があるため、マリックスラインの倒産に関するのデータを検証しました。
キーワードとしては「会社更生法」「会社再建」「新体制」「更生管財人」「悪影響」「経営」「高騰」が挙げられるようですね。
噂や憶測、印象のみで語ってはいけません。しっかりと情報ソースに当たりましょう。
まず、マリックスラインと倒産の関係をWikipediaで見てみましょう。
* 1975年12月： 会社更生法による更生手続きを開始。
*: 会社更生法の申請に至った理由として、同年9月に照国海運がタンカーの大量発注など誤った施策により破綻・倒産した影響のほか、沖縄の本土復帰による一時的な観光需要に合わせて就航させた旅客重視の大型船建造、当時の子会社による「さんふらわあ」シリーズの多額の建造費、オイルショック後の燃料費の高騰などが経営に悪影響を及ぼしたとされる。倒産後は更生管財人の下、新体制にて会社再建を行うこととなる。
次に、マリックスラインと倒産の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
個人的にはマルエーライン(旧大島運輸)とマリックスラインで実質共同運航している鹿児島～那覇の寄港便をお勧めします。 ...
沖縄への船旅について教えて下さい。 (教えてgoo)
有村産業那覇新港フェリーターミナル 有村産業は倒産しています。 間違い電話が多い... 那覇新港フェリーターミナル 有村産業は倒産しています。 間違い電話が多いため、このサイトの情報削除お願いします。 質問日時：2015/01/13naninunenobbさん回答数：1.
有村産業に関するQ&A (Yahoo知恵袋)