日産自動車の「経営難である」に関する口コミ

日産自動車は9日、経営難に陥っている自動車内外装部品メーカー、河西工業の第三者割当増資を引き受け、総額60億円を出資すると発表した。河西工業はかつて日産の系列会社だったが、ゴーン被告が会長を務めた際に「系列解体」の方針の下に資本関係を解消。しかし、日産は河西工業が重要な調達先だと判断して支援を決めた。...

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河西工業へ60億円出資　かつての「系列」支援―日産：時事ドットコム ... 日産自動車は9日、経営難に陥っている自動車内外装部品メーカー、河西工業の第三者割当増資を引き受け、総額60億円を出資すると発表した。河西工業はかつて日産の系列会社だったが、ゴーン被告が会長を務めた際に「系列解体」の方針の下に資本関係を解消。しかし、日産は河西工業が重要な調達先だと判断して支援を決めた。 (JIJI.com)

日産自動車は26日、創立から90年を迎える。1990年代のバブル崩壊後に経営難に陥り、99年に仏自動車大手ルノーから資本支援を受けて経営を再建。24年後の今年、日産はルノー優位だった資本関係を対等にすることに成功した。電気自動車（ＥＶ）と独自技術を搭載したハイブリッド車の販売拡大戦略の加速で成長を狙うが、中国市場での苦戦など試練が続く。　「この成果を世界の他の工場にも広げていく」。今月初旬、栃木工場（栃木県上三川町）に集まった報道陣に菊池英司工場長は胸を張った。ＥＶ「アリア」などを生産する同工場…...

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ＥＶシフト加速、ルノーと対等に　日産、26日に創立90年：時事ドットコム ... 日産自動車は26日、創立から90年を迎える。1990年代のバブル崩壊後に経営難に陥り、99年に仏自動車大手ルノーから資本支援を受けて経営を再建。24年後の今年、日産はルノー優位だった資本関係を対等にすることに成功した。電気自動車（ＥＶ）と独自技術を搭載したハイブリッド車の販売拡大戦略の加速で成長を狙うが、中国市場での苦戦など試練が続く。　「この成果を世界の他の工場にも広げていく」。今月初旬、栃木工場（栃木県上三川町）に集まった報道陣に菊池英司工場長は胸を張った。ＥＶ「アリア」などを生産する同工場… (JIJI.com)

日産自動車と仏自動車大手ルノーによる出資比率見直し交渉で、ルノーによる日産株式の保有比率を現行の43％から、日産が保有するルノー株の比率と同じ15％まで引き下げることで両社が合意することが30日、分かった。同日午後にも声明を出す方向で最終調整している。　バブル崩壊後の経営難で1999年にルノーの支援を受けた日産だが、出資比率が対等になることで、両社の提携関係は新たな段階を迎える。...

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日産・ルノー、出資「対等」で合意　相互に15％保有：時事ドットコム ... 日産自動車と仏自動車大手ルノーによる出資比率見直し交渉で、ルノーによる日産株式の保有比率を現行の43％から、日産が保有するルノー株の比率と同じ15％まで引き下げることで両社が合意することが30日、分かった。同日午後にも声明を出す方向で最終調整している。　バブル崩壊後の経営難で1999年にルノーの支援を受けた日産だが、出資比率が対等になることで、両社の提携関係は新たな段階を迎える。 (JIJI.com)

日産自動車と仏自動車大手ルノーは26日、オンライン形式による首脳級協議で、ルノーから日産への出資比率を現行の43％から引き下げ、日産のルノー株保有比率と同じ15％にする詰めの交渉を行った。バブル崩壊後の経営難で2兆円を超す有利子負債を抱え、1999年にルノーの支援を仰いだ日産は、対等な資本関係で提携関係を再構築したい考えだ。　両社に三菱自動車を加えた3社連合が定例会合を開催。日産の内田誠社長とルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、両社の資本関係見直しについても協議し、それぞれの取締役会…...

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日産・ルノー、対等出資へ詰め　資本関係見直しで首脳級協議：時事ドットコム ... 日産自動車と仏自動車大手ルノーは26日、オンライン形式による首脳級協議で、ルノーから日産への出資比率を現行の43％から引き下げ、日産のルノー株保有比率と同じ15％にする詰めの交渉を行った。バブル崩壊後の経営難で2兆円を超す有利子負債を抱え、1999年にルノーの支援を仰いだ日産は、対等な資本関係で提携関係を再構築したい考えだ。　両社に三菱自動車を加えた3社連合が定例会合を開催。日産の内田誠社長とルノーのルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、両社の資本関係見直しについても協議し、それぞれの取締役会… (JIJI.com)