日産自動車(日産自動車株式会社/'''グローバル本社'''神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
日産自動車への印象・評価は、1位 先進(38%)、2位 凄い(28%)、3位 イケてる(9%)、4位 厳しい(6%)、5位 コアなファンが居る(5%)、6位 堅実(5%)、7位 商売熱心(3%)、8位 硬派(2%)であると考えられます。(参考データポイント:176)
当サイト内に日産自動車の記事は全部で56件あり、注目度1位は「M&Aの話がある」であり、注目度2位は「倒産しそう」であり、注目度3位は「有給休暇が使えない」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、4位は「品質管理の問題がある」、5位は「リコールの話がある」、6位は「残業代が出ない」、7位は「収益の話がある」、8位は「労働組合の話がある」、9位は「リストラをしている」、10位は「ブラック企業である」です。
【パリ時事】フランス自動車大手ルノーは1日、提携先の日産自動車に対する出資について、会計処理方法を変更したのに伴い、2025年1～6月期に95億ユーロ（約1兆6000億円）規模の損失を計上すると発表した。保有する日産株の株価低迷が背景。
日産株低迷で損失1．6兆円 会計処理を変更―仏ルノー：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025070101046&g=eco
日産自動車は24日、横浜市の本社で定時株主総会を開いた。イバン・エスピノーサ社長は同社が検討する国内外の7工場閉鎖や2万人の削減について「痛みを伴うがやらなければならない。日産をあるべき姿に戻す」と経営再建へ決意を表明した。同氏を含む12人の取締役選任案など会社側が提出した2議案はいずれも承認されたが、株主からは業績不振の責任を問う厳しい声が相次いだ。
日産社長「痛み伴うがやる」 経営再建へ決意、株主からは批判：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025062401092&g=eco
日産自動車は24日、横浜市の本社で定時株主総会を開いた。会社側は、イバン・エスピノーサ社長ら12人の取締役選任案などを提出。新モデルの開発の遅れなどから経営難に陥り、ホンダとの統合協議も破談となる中、再建に向けた打開策について、株主へどう説明するのか注目される。
日産が株主総会 新経営陣、再建策説明へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025062400164&g=eco
ホンダの三部敏宏社長は19日、東京都内で開催した定時株主総会の席上、日産自動車や三菱自動車と協議している電気自動車（ＥＶ）開発などの協業について「事業環境を踏まえて、メリットが期待できる部分のみを是々非々で推進する」と効果を発揮できる事業分野を慎重に見極める考えを示した。3社間での協議の進展については「継続している」と述べるにとどめ、合意時期の見通しには言及しなかった。
日産との協業「是々非々で」 将来の経営統合排除せず―三部ホンダ社長：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025061900979&g=eco
日産自動車は17日、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の3代目モデルを年内に発売すると発表した。上位タイプは1回の充電で走行できる距離が約600キロと、従来の1．5倍に延長。15分間の急速充電で250キロ以上走れる。価格は未定。米国市場には今秋に、欧州は2026年春に投入する。
日産、3代目「リーフ」年内発売 新ＥＶ、走行距離1．5倍：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025061701207&g=eco
【パリ時事】フランス自動車大手ルノーは15日、提携先の日産自動車との資本関係見直しなどに尽力したルカ・デメオ最高経営責任者（ＣＥＯ）が7月15日付で退任すると発表した。ルノー取締役会は後任選定の手続きを始めた。
デメオＣＥＯ、7月退任 日産提携見直し尽力―仏ルノー：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025061600168&g=eco
5月の新車販売台数は、前年同月比3．7％増の32万4064台と、5カ月連続で増加した。認証不正で昨年、出荷停止し落ち込んだ反動で64％増となったダイハツ工業が引き続きけん引したほか、三菱自動車もスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などの販売が好調で26．7％増となった。
5月新車販売、3．7％増 認証不正の反動続く：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025060200782&g=eco
中国電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）日本法人の東福寺厚樹社長が1日までに、時事通信のインタビューに応じた。日本市場の累計販売台数を約4800台と明かし、「まだまだ少ないというのが実感だ」との認識を示した。来年には軽自動車のＥＶを投入する予定で、「多くのお客さまにＥＶ技術に接してもらいたい」と強調した。
日本での販売「まだ少ない」 軽ＥＶで接点拡大へ―中国ＢＹＤ幹部：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025060100248&g=eco
自動車大手8社が29日発表した2025年4月の世界販売台数は、合計で前年同月比3．8％増の196万台となった。トランプ政権による高関税措置を受けた米国内の駆け込み需要もあり、10％増となったトヨタ自動車をはじめ4社がプラス。経営難の日産自動車は7．2％減だった。
4月の世界販売3．8％増 トランプ関税で駆け込みも―自動車大手8社：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025052900904&g=eco
【台北時事】台湾の電子機器製造大手、鴻海（ホンハイ）精密工業の劉揚偉会長は29日の株主総会で、日本の自動車会社への電気自動車（ＥＶ）供給に関し「1社は既に発表した。もう1社も間もなくだ」と述べ、三菱自動車に続く2社目の提携先を近く発表する方針を示した。ニュース一覧
日本2社目の提携発表へ ＥＶ供給―台湾・鴻海：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025052900845&g=eco
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日産自動車株式会社は、自動車販売台数がトヨタに続く第2位の日本の自動車メーカー。通称とブランド名は「日産 」。日本国外の一部では、高級車ブランドである、「インフィニティ 」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係である。 概要 本社は神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号。芙蓉グループに属する東証一部上場企業であるが、フランスの自動車製造大手ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価...
