日産自動車(日産自動車株式会社/'''グローバル本社'''神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
日産自動車への印象・評価は、1位 先進(38%)、2位 凄い(28%)、3位 イケてる(9%)、4位 厳しい(6%)、5位 コアなファンが居る(5%)、6位 堅実(5%)、7位 商売熱心(3%)、8位 硬派(2%)であると考えられます。(参考データポイント:176)
当サイト内に日産自動車の記事は全部で56件あり、注目度1位は「パワハラが酷い」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、注目度2位は「倒産しそう」であり、注目度3位は「ブラック企業である」であり、4位は「リコールの話がある」、5位は「リストラをしている」、6位は「M&Aの話がある」、7位は「残業代が出ない」、8位は「品質管理の問題がある」、9位は「収益の話がある」、10位は「有給休暇が使えない」です。
日産自動車は14日、ショッピングモールなど商業施設内に出店する新形態店舗を現在の13カ所から2027年度以降に30カ所以上へ増やす方針を発表した。営業担当者を置かず、販売しないのが特徴。顧客との接点を増やしてイメージアップを図り、経営再建につなげたい考え。
日産、商業施設内の店舗拡大へ 販売せず、顧客との接点重視:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025111400947&g=eco
日産自動車と労組が、2027年度末に生産終了する追浜工場(神奈川県横須賀市)の従業員の雇用対策や処遇などを検討する労使の臨時委員会を立ち上げることが14日、分かった。月内にも初会合を開く。生産移管先となる子会社の日産自動車九州(福岡県苅田町)への転籍や、退職する際の条件などを詰める。関係者が明らかにした。
追浜雇用対策、労使で委員会 月内にも初会合、支援本格化へ―日産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025111400831&g=eco
自動車大手7社の2025年9月中間連結決算が10日、出そろった。トランプ米政権の高関税の負担額は7社で合計1兆4000億円超えとなり、日産自動車、マツダ、三菱自動車の3社は純損益が赤字に転落。残る4社も大幅減益となった。通期も、米関税影響額は計2兆5000億円を超す規模が見込まれ逆風が続く。半導体などサプライチェーン(供給網)への不透明感も増している。
自動車大手の9月中間、3社が赤字 関税負担1.4兆円、通期2.5兆円:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025111000843&g=eco
【パリ時事】フランス自動車大手ルノーの元会長で、日産自動車との提携実現に尽力したルイ・シュバイツァーさんが6日、死去した。83歳だった。家族が7日、仏メディアに明らかにした。
ルイ・シュバイツァーさん死去、83歳 仏ルノー元会長、日産提携に尽力:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110800163&g=obt
【パリ時事】フランス自動車大手ルノーの元会長で、日産自動車との提携実現に尽力したルイ・シュバイツァーさんが6日、死去した。83歳だった。家族が7日、仏メディアに明らかにした。
ルイ・シュバイツァーさん死去、83歳 仏ルノー元会長、日産提携に尽力:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110800163&g=eco
【パリ時事】フランス自動車大手ルノーの元会長で、日産自動車との提携実現に尽力したルイ・シュバイツァーさんが6日、死去した。83歳だった。家族が7日、仏メディアに明らかにした。
ルイ・シュバイツァーさん死去、83歳 仏ルノー元会長、日産提携に尽力:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110800024&g=obt
日産自動車が6日発表した2025年9月中間決算では、上半期の世界販売台数が前年同期比7.3%減の148万台にとどまり、販売不振の継続があらわになった。特に中国と日本は2桁減、米国も前年同期を下回った。27年度までに新型9車種を投入し反転攻勢を図るが、足元で半導体などの供給懸念も浮上。再建への道は険しい。
販売不振、再建険しく 半導体供給懸念も浮上―日産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110601071&g=eco
経営再建中の日産自動車は6日、2025年9月中間連結決算で、純損益が2219億2100万円の赤字(前年同期は192億2300万円の黒字)になったと発表した。赤字転落は、中間決算としては5期ぶり。トランプ米政権の高関税政策が利益を圧迫。国内や米国での販売不振も打撃となった。
日産自動車、9月中間純損失2219億円 5期ぶり、販売不振続く:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110600813&g=eco
日産自動車は6日、経営再建の一環で横浜市の本社を970億円で売却すると発表した。売却後も建物は賃貸契約で使用を続ける。2026年3月期決算で、売却益739億円を計上する見込み。
日産、本社を970億円で売却 賃貸で使用は継続:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110600345&g=eco
日産自動車は5日、オランダに本社を置く中国系半導体メーカー「ネクスペリア」から半導体の供給が滞っている影響で、国内2工場で減産すると明らかにした。10日から実施し、状況を精査する。米中対立を背景にしたサプライチェーン(供給網)の混乱が、日本勢の生産体制を脅かし始めた。ニュース一覧
日産、国内2工場で減産 半導体不足で、背景に米中対立:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110500782&g=eco
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日産自動車株式会社は、自動車販売台数がトヨタに続く第2位の日本の自動車メーカー。通称とブランド名は「日産 」。日本国外の一部では、高級車ブランドである、「インフィニティ 」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係である。 概要 本社は神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号。芙蓉グループに属する東証一部上場企業であるが、フランスの自動車製造大手ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価...