日産自動車(日産自動車株式会社/'''グローバル本社'''神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
日産自動車への印象・評価は、1位 先進(38%)、2位 凄い(28%)、3位 イケてる(9%)、4位 厳しい(6%)、5位 コアなファンが居る(5%)、6位 堅実(5%)、7位 商売熱心(3%)、8位 硬派(2%)であると考えられます。(参考データポイント:176)
当サイト内に日産自動車の記事は全部で56件あり、注目度1位は「有給休暇が使えない」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、注目度2位は「倒産しそう」であり、注目度3位は「品質管理の問題がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、4位は「リコールの話がある」、5位は「M&Aの話がある」、6位は「残業代が出ない」、7位は「収益の話がある」、8位は「労働組合の話がある」、9位は「リストラをしている」、10位は「ブラック企業である」です。
経営再建中の日産自動車は今年度、国内外で新型車の発売を加速させ、低迷する新車販売の反転攻勢のきっかけにしたい考えだ。国内では、高級ミニバン「エルグランド」など5車種の新型車を投入。米国では、需要が高まっているハイブリッド車(HV)を打ち出す予定だ。ただ、中東情勢の緊迫化による輸出停滞や原材料高への懸念が影を落としている。
日産、新型車で反転狙う 国内5車種計画、中東情勢が影:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026051301190&g=eco
日産自動車は13日、2027年度末で生産を終了する追浜工場(神奈川県横須賀市)の従業員の処遇に関して、一部の受け入れ先を同工場の近隣を中心に探していると明らかにした。イバン・エスピノーサ社長が決算会見で説明した。対象となる人数や受け入れ先の企業名などは伏せた。一方、いすゞ自動車は同日、技術職の雇用を検討していると明らかにした。
追浜工場の従業員、近隣で雇用も 日産が模索、いすゞ受け入れ検討:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026051301122&g=eco
日産自動車は13日、2027年3月期の連結純損益が200億円の黒字に転換する見通しだと発表した。前期は工場閉鎖や大幅な人員削減を含むリストラで5330億円の赤字を計上したが、コスト削減が進み、3年ぶりの黒字化を見込む。今後は新型車を相次いで打ち出す計画で、反転攻勢につなげたい考えだ。
日産、3年ぶり黒字へ 巨額赤字から転換―27年3月期:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026051300878&g=eco
【ロンドン時事】英紙フィナンシャル・タイムズ(FT、電子版)は5日、日産自動車が欧州で約1割の人員削減を検討していると報じた。業績不振にあえぐ同社の経営立て直し策の一環。
日産、欧州で1割人員削減か 構造改革へ従業員と協議開始:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026050600241&g=eco
【ニューヨーク時事】日産自動車は30日、米南部ミシシッピ州にあるキャントン工場の電気自動車(EV)生産計画を中止すると明らかにした。米政府による購入補助金の終了でEV販売に逆風が強まる中、方針変更を余儀なくされた。
米国のEV生産計画停止 補助金終了で逆風―日産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026050100331&g=eco
日産自動車は27日、2026年3月期の連結営業損益予想を従来の600億円の赤字から500億円の黒字に上方修正すると発表した。見通しを上回るコスト削減の取り組みなどを反映させた。
日産、営業黒字予想に転換 26年3月期、コスト削減などで:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026042700713&g=eco
軽自動車規格や小型の電気自動車(EV)を巡る国内での競争が激化している。中国の自動車大手、比亜迪(BYD)が今夏に日本の軽規格EV市場に参入するのを前に、市場をリードしてきた日産自動車が軽EV「サクラ」の廉価モデル投入を決定。ホンダは、「最軽量」をうたう小型EVを打ち出した。品ぞろえの充実や価格引き下げにより市場が活性化し、EVの普及が進むとの見方も出ている。
軽・小型EV、国内での競争激化 日産が廉価モデル、ホンダは軽量版:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026041900097&g=eco
経営再建中の日産自動車は14日、将来的に販売車種の約9割に人工知能(AI)を使った自動運転技術を搭載すると発表した。車種数は現行の56モデルから45モデルに絞り込み、合理化を図る。
AI自動運転、9割に搭載 日産が長期ビジョン発表:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026041400363&g=eco
2025年度の国内新車販売台数は、前年度比0.9%減の453万3782台となり、4年ぶりに減少した。新型車の投入が多かった軽自動車が伸びたものの、それ以外の登録車が前年度を下回った。経営再建中の日産自動車は13.5%減と落ち込み、販売不振が続いている。
25年度の国内新車販売、4年ぶり減少 日産13.5%減、不振続く:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026040101143&g=eco
日産自動車は17日、米国で生産するスポーツ用多目的車(SUV)「ムラーノ」を日本に「逆輸入」し、2027年初めに発売すると発表した。トランプ米政権が問題視する対日貿易赤字の削減につながると期待されている。国土交通省が米国で生産された乗用車を対象に新設した、安全性審査を簡素化する認定制度を活用する。ニュース一覧
米からSUV「逆輸入」 来年初めに発売―日産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026031700739&g=eco
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日産自動車株式会社は、自動車販売台数がトヨタに続く第2位の日本の自動車メーカー。通称とブランド名は「日産 」。日本国外の一部では、高級車ブランドである、「インフィニティ 」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係である。 概要 本社は神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号。芙蓉グループに属する東証一部上場企業であるが、フランスの自動車製造大手ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価...