日産自動車(日産自動車株式会社/'''グローバル本社'''神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
日産自動車への印象・評価は、1位 先進(38%)、2位 凄い(28%)、3位 イケてる(9%)、4位 厳しい(6%)、5位 コアなファンが居る(5%)、6位 堅実(5%)、7位 商売熱心(3%)、8位 硬派(2%)であると考えられます。(参考データポイント:176)
当サイト内に日産自動車の記事は全部で55件あり、注目度1位は「倒産しそう」であり、注目度2位は「品質管理の問題がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「有給休暇が使えない」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、4位は「リコールの話がある」、5位は「残業代が出ない」、6位は「収益の話がある」、7位は「ブラック企業である」、8位は「パワハラが酷い」、9位は「M&Aの話がある」、10位は「労働組合の話がある」です。
日産自動車が12日発表した2022年3月期連結決算は、純損益が2155億円の黒字（前期は4486億円の赤字）となり、3期ぶりに黒字に転換した。米国市場を中心に車両単価が上がり、採算性が改善。円安も収益を押し上げた。
日産、3期ぶり黒字 米国中心に改善、円安も追い風：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022051201121&g=eco
【北京時事】日産自動車が9日発表した4月の中国新車販売台数は、前年同月比46．0％減の6万9262台だった。上海市のロックダウン（都市封鎖）など厳格な新型コロナウイルス対策が事業活動に響いた。
日産、4月の中国新車販売は46％減 コロナ響く：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022050900842&g=eco
日産自動車は25日、新型スポーツ車「フェアレディＺ」の国内販売価格を発表した。524万1500～696万6300円で、今年夏に発売。半導体不足などの部品調達難で投入時期は当初予定の6月下旬から遅れるという。 フェアレディＺは日産を代表するスポーツカーで、1969年に初代モデルが登場。米国を中心に人気が高く、これまでに全世界で180万台以上販売された。今回の新型は7代目となる。
新型フェアレディＺ、524万円から 部品調達難で夏に遅れ―日産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042500965&g=eco
日産自動車が新興国向けのブランド「ダットサン」の生産を終了したことが25日、明らかになった。同社の創業期から手掛け、カルロス・ゴーン被告が社長時代に復活させて低価格車として生産していたが、近年は販売が低迷していた。同社は競争が激化する電気自動車など電動車の開発に経営資源を集中する。
日産、ダットサン生産終了 販売不振、電動車へ集中：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042500799&g=eco
日産自動車は25日、交通事故を回避するための新たな自動運転技術を発表した。前方の車のはみ出しや歩行者の飛び出しといった突然の不規則な動きが相次いでも、センサーが瞬時に反応。現在の自動運転技術では防ぎきれないシーンで、路線変更をしたり急ブレーキが作動したりする。2020年代後半の実用化を目指す。
急な飛び出し、次々回避 20年代後半に実用化―日産の自動運転：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042500314&g=eco
【ニューヨーク時事】米ブルームバーグ通信は22日、関係筋の話として、仏自動車大手ルノーが出資先の日産自動車の一部株式売却を検討していると報じた。電気自動車（ＥＶ）事業を強化するための資金を確保するのが狙い。売却額は数十億ユーロ（数千億円）に上る可能性があるという。
仏ルノー、日産株の一部売却検討 ＥＶ事業強化で―米通信社報道：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042201146&g=eco
日産自動車は20日までに、5月12日に市場投入する新型電気自動車（ＥＶ）「アリア」の報道向け試乗会を行った。日本限定車は既に販売しているが、標準タイプの発売は5月が第1弾となる。半導体不足などの影響でこれまで発売を延期してきたが、基準モデル「Ｂ6」を皮切りに「新時代の旗艦車」を順次展開していく予定だ。
日産、新型ＥＶ「アリア」試乗会 5月発売の旗艦車：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042000809&g=eco
【ニューヨーク時事】米ニューヨークで13日から開かれている自動車見本市「ニューヨーク国際自動車ショー」では、出展各社が電気自動車（ＥＶ）に重点を置く姿勢を前面に押し出した。ＥＶ首位の米テスラに対抗すべく、大手、新興メーカーも入り乱れて競争が激化するのは必至だ。
大手・新興ともＥＶ前面に ＮＹ自動車ショー：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022041400803&g=eco
日産自動車は8日、電気自動車（ＥＶ）などに搭載する次世代型の「全固体電池」の開発で米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と連携すると発表した。性能向上につながる素材研究などで協力し、2028年度の実用化を目指す。
日産、次世代電池でＮＡＳＡと連携 ＥＶ搭載、28年度実用化へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022040800939&g=eco
【サンパウロ時事】日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者（ＣＯＯ）は6日、中南米市場でシェアを獲得するためにブラジル・レゼンデ工場（リオデジャネイロ州）に2億5000万ドルを投資すると発表した。同工場を近代化して新製品を発売し、同地域のトップ3入りを目指す。ニュース一覧
日産自、ブラジル工場に2．5億ドル投資へ 地域トップ3目指す：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022040700265&g=eco
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日産自動車株式会社は、自動車販売台数がトヨタに続く第2位の日本の自動車メーカー。通称とブランド名は「日産 」。日本国外の一部では、高級車ブランドである、「インフィニティ 」も展開しており、現在はフランスの自動車製造大手ルノーとアライアンス関係である。 概要 本社は神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号。芙蓉グループに属する東証一部上場企業であるが、フランスの自動車製造大手ルノーが株式の44パーセントを所有しアライアンス関係である。日産自動車の関連会社には、委託製造会社である日産車体、モータースポーツ専門のニスモなどがある。また、国外では高級車の「インフィニティ」ブランドおよび新興国向けの低価...
