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日本航空「経営破綻する」に関する口コミ

日本航空の経営破綻するに関する噂
日本航空(東京都品川区東品川二丁目4番11号(野村不動産天王洲ビル)) の経営破綻するに関する口コミはどういうものがあり、話題性はどれほどなのでしょうか。

日本航空経営破綻する

日本航空の社員やOB、就職希望者にとって日本航空を選択することが正しいか知るため、経営破綻の噂は気になるもの。ビジネスメディアがウェブに展開してからオンラインで「日本航空」x「経営破綻」の情報を集約・調査する環境があるため、日本航空の経営破綻に関する情報を整理しました。

キーワードとしては「採用」「日航」「撤退」「再生」「植木義晴社長」「退任」「設立」が挙げられるようですね。
噂や憶測、印象のみで語ってはいけません。しっかりと情報ソースに当たりましょう。

告発【関係者限定】

日本航空と経営破綻の関係をWikipediaで見てみましょう。

Wikipedia上の日本航空と「経営破綻」

しかし、2010年1月の経営破綻後、原点回帰の意を込めて、2011年4月1日に改めて採用されることになった。

マドリードやベルリン、デュッセルドルフなどワンワールド加盟航空会社が拠点とする都市http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M2RSCY1A74E901.html、ヤンゴンや中国の地方都市など経済成長の著しい都市http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012042001001317.htmlへの新規路線開設や、デンパサールやサンパウロ、ミラノなど経営破綻によって撤退した路線の復活が検討中http://www.traicy.com/archives/8314511.html JAL、サンパウロ線をボーイング787型機で復活検討! 共同通信インタビューで Traicy 2014年4月2日付。

次に、日本航空と経営破綻の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。

メディアで取り上げる日本航空と「経営破綻」

日本航空の注目記事

結構沢山の記事で取り上げられていますね。

 日本航空は5日、元社員で2010年の経営破綻後に早期退職した人などを対象に、客室乗務員を募集すると発表した。今後の路線拡大などに備え、即戦力の経験者を確保する狙い。同社が退職者を再雇用するのは初めて。 1年ごとに更新する契約社員としての採用で、最長5年の勤務が可能。出勤は月8日程度となる見通しだ。応募には国際線での勤務経験などが必要で、書類選考や面接を経て採用者を決定、12月以降に入社してもらう。採用人数は未定という。(2018/10/05-20:15)...
日航、客室乗務員を再雇用=破綻後の早期退職者ら対象:時事ドットコム ...  日本航空は5日、元社員で2010年の経営破綻後に早期退職した人などを対象に、客室乗務員を募集すると発表した。今後の路線拡大などに備え、即戦力の経験者を確保する狙い。同社が退職者を再雇用するのは初めて。 1年ごとに更新する契約社員としての採用で、最長5年の勤務が可能。出勤は月8日程度となる見通しだ。応募には国際線での勤務経験などが必要で、書類選考や面接を経て採用者を決定、12月以降に入社してもらう。採用人数は未定という。(2018/10/05-20:15) (JIJI.com)
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 日本航空が新たな格安航空会社(LCC)を設立する計画が8日、分かった。2010年の経営破綻に伴って制限されていた路線開設や新規投資が17年春に解禁されたことを受け、LCC事業の拡大にかじを切る。新LCCは東京五輪・パラリンピックが開催される20年にも欧米路線などの運航を始め、急増する訪日外国人客の取り込みを狙う。 日航はオーストラリアの航空大手カンタス・グループなどと11年に設立したLCC、ジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)の株式3分の1を保有している。同社便は国内外26路線に就航してい...
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日本航空の他記事

経営破綻と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。

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口コミ解析の結果


パンダ先生

経営破綻の噂と日本航空の話題性は98%。注目度は98%でした。

日本航空と経営破綻については、会社と噂の話題性は高いと言え、現状一般からの注目度も非常に高いと言えます。
まあ、日本航空はそもそも知名度が高いから、どんな些細な事でも噂になってしまうんですけどね。

※ なお、当サイトでは日本航空と経営破綻における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはWikipediaや他記事等を参照して下さい。

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