全日本空輸(全日本空輸株式会社/東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター)に関する噂・口コミランキングです。
全日本空輸への印象・評価は、1位 先進(28%)、2位 凄い(19%)、3位 イケてる(16%)、4位 厳しい(11%)、5位 コアなファンが居る(10%)、6位 堅実(9%)、7位 硬派(4%)であると考えられます。(参考データポイント:108)
当サイト内に全日本空輸の記事は全部で35件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「労働組合の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「倒産しそう」であり、4位は「リストラをしている」、5位は「創業者の話がある」、6位は「いじめがある」、7位は「経営破綻する」、8位は「営業力がある」、9位は「ブラック企業である」、10位は「有給休暇が使えない」です。
全日本空輸は19日、欧州3路線の就航を12月から順次開始すると発表した。ミラノ、ストックホルム、イスタンブールの3地点と羽田空港を結ぶ。いずれも定期便としての運航は初めて。コロナ禍で就航予定を見合わせていたが、需要回復や人員確保などにめどが付いたことを踏まえ、路線を拡充する。
欧州3路線、就航開始へ ミラノなど、12月以降―全日空：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024071900730&g=eco
全日本空輸は19日、欧州3路線の就航を12月から順次開始すると発表した。ミラノ、ストックホルム、イスタンブールの3地点と羽田空港を結ぶ路線で、いずれも定期便としての運航は初めて。コロナ禍で就航予定を見合わせていたが、需要回復や必要な人員確保などにめどが付いたことを踏まえ、路線を拡充する。
全日空、欧州3路線を就航開始へ ミラノなど、12月以降：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024071900567&g=eco
全日本空輸（ＡＮＡ）と中部国際空港は9日、使用済みの航空貨物用の梱包（こんぽう）用プラスチックフィルムを、ごみ袋に再生して空港内で活用する仕組みを構築したと発表した。両社は、製品に含まれる金属やプラスチックを再利用しながら付加価値を生み出す「循環経済（サーキュラーエコノミー）」の実現を目指している。
ＡＮＡと中部空港、プラスチック資源を再生化 空港内でごみ袋として活用：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024070900746&g=eco
全日本空輸は8日、持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）を用いて輸送する貨物の荷主企業に二酸化炭素（ＣＯ2）の削減証書を発行するサービスについて、京セラに初めて適用したと発表した。従来、代理店となるフォワーダー（貨物利用運送業者）に提供していたサービスを荷主にも拡大。荷主らはサプライチェーン（供給網）全体のＣＯ2排出削減に貢献できる。
全日空、京セラにＣＯ2削減証書 ＳＡＦ利用貨物で初：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024070800768&g=eco
全日本空輸（ＡＮＡ）は9日、空港内で航空機の運航を支援する特殊車両の燃料として、廃食用油などからつくるバイオ燃料を活用する実証実験を羽田空港で開始した。ＡＮＡグループは航空機以外の分野でも脱炭素化を進めており、軽油より二酸化炭素（ＣＯ2）排出量の少ない燃料の実用化に向け、課題を洗い出す。
ＡＮＡ、空港特殊車両にバイオ燃料 脱炭素化へ、羽田で実証実験：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024050901172&g=eco
全日本空輸（ＡＮＡ）は19日、シンガポール航空との共同事業開始に向け、国土交通省から条件付きで独占禁止法適用除外の認可を取得したと発表した。シンガポールやオーストラリア、インドをはじめとする対象国で当局からの認可の取得後、運賃の共同設定や乗り継ぎダイヤの調整といった共同事業を開始し、利便性の向上を図る。
ＡＮＡ、独禁法適用除外の認可取得 シンガポール航空との共同事業で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024041901016&g=eco
全日本空輸が2024年春闘で、基本給を底上げするベースアップ（ベア）を月額1万1000円と回答したことが11日、分かった。1991年以来の高水準で、定期昇給（定昇）と合わせた賃上げ率は平均5．6％。
全日空、ベア1．1万円回答 91年以来の高水準：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024031101074&g=eco
全日本空輸は27日、国内定期旅客便の貨物室の空きスペースを使ってインターネット通販商品を配送するサービスを4月に始めると発表した。受注や出荷作業の自動化システムと組み合わせることで配送を効率化。トラック運転手の残業規制強化に伴う「2024年問題」で翌日配送ができない地域が増えることに対応する。
旅客便で通販翌日配送 24年問題に対応―全日空：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022701000&g=eco
全日本空輸が2023年度の期末一時金について、月例賃金の3カ月分を支給する方針を労働組合に伝えたことが9日、分かった。これまでは1カ月分の予定だったが、通期利益予想を上方修正したことを踏まえた。これにより、夏と冬の一時金（各2カ月分）を合わせた年間一時金は、前年度（4カ月分）を上回る7カ月分となる。
全日空、期末一時金3カ月支給へ 業績予想上振れで：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020901289&g=eco
全日本空輸は7日、能登半島地震の被災者の2次避難や、復旧に当たる作業員の移動を後押しする「能登復旧支援割」の実施を発表した。搭乗前日まで購入可能な割引運賃「ＡＮＡ ＶＡＬＵＥ」について、現行の半額以下となる片道1万円とする。8日から来月28日までの運航分が対象で、7日に販売を始めた。ニュース一覧
羽田―能登線、半額の片道1万円 2次避難や作業員に「支援割」―全日空：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020701092&g=eco
全日本空輸株式会社は、日本の航空会社である。ANAホールディングス株式会社の子会社である。通称は全日空、略称はANA。2015年8月現在、羽田空港における発着枠のシェアは約6割である。イギリス・スカイトラックス社による航空会社の格付けで、韓国のアシアナ航空や香港のキャセイパシフィック航空と並ぶ実質最高評価の「ザ・ワールド・ファイブ・スター・エアラインズ」の認定を得ている。日本のエアラインとしては史上初の5スターの獲得であるhttp://www.airlinequality.com/Airlines/NH.htm ANA All Nippon Airways 5-Star Airline Rat...
