スカイマークに関する噂・口コミランキング
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スカイマークに関する口コミ・噂

スカイマーク(スカイマーク株式会社/東京都大田区羽田空港3丁目5番7号)に関する噂・口コミランキングです。
スカイマークへの印象・評価は、1位 商売熱心(40%)、2位 厳しい(12%)、3位 先進(11%)、4位 イケてる(10%)、5位 凄い(10%)、6位 コアなファンが居る(9%)、7位 堅実(3%)であると考えられます。(参考データポイント:102)
当サイト内にスカイマークの記事は全部で34件あり、注目度1位は「創業者の話がある」で読売等のメディアで記事にされており、注目度2位は「収益の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、注目度3位は「経営破綻する」でJIJI.com等のメディアで記事にされております。

ニュースリンク

約8年ぶりに株式市場復帰を果たしたスカイマークはANAホールディングス(HD)、日本航空の大手2社陣営に属さない国内航空の「第三極」を追求する。ただ、中堅や格安航空(LCC)の系列化が進む中、独自路線を歩むという成長戦略には不透明感も漂う。
独自路線維持を追求 成長実現には不透明感も―スカイマーク:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022121400958&g=eco
航空会社のスカイマーク(東京都大田区)が14日、東証グロース市場に株式を上場した。経営破綻に伴い2015年3月に上場廃止となっており、約8年ぶりの株式市場復帰。東京都内で記者会見した洞駿社長は「目指すところは変わらない」と述べ、高品質・低価格という大手航空会社などと差別化した独自のビジネスモデルに磨きをかけ成長を目指す考えを強調した。 新株発行による調達資金は、燃費効率が高く座席数が多い機体への更新費用などに充て、主力の羽田空港発着便を中心に活用して需要の獲得を図る。売上高に当たる事業収益は、2…
スカイマークが再上場 洞社長「ビジネスモデル変えず」:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022121400698&g=eco
国内で12空港に就航し、23路線を運航する航空会社スカイマーク(東京)が14日、東京証券取引所グロース市場に上場した。2015年1月に経営破綻し、同3月に上場廃止となって以来、株式市場への復帰はおよそ8年ぶり。コロナ禍からの旅客需要回復を追い風に、再び成長路線を目指す。
スカイマーク再上場 経営破綻から8年:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022121400133&g=eco
羽田空港や神戸空港を中心に国内12空港に就航する航空会社スカイマーク(東京都大田区、洞駿社長)が14日、東証グロース市場に上場する。同社は2015年の経営破綻に伴い上場廃止となっており、株式上場は約8年ぶり。新株発行による調達額は138億円を見込み、新機材導入や借入金返済に充てる。 1996年に旅行大手エイチ・アイ・エス子会社「スカイマークエアラインズ」として設立され、98年に羽田―福岡間で運航を始めた。路線拡大を進め、13年には旧東証1部に上場。過剰投資による資金繰り悪化で15年に経営破綻した…
〔新規公開〕スカイマーク、14日東証グロース上場 羽田など国内12空港に就航:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022120700814&g=eco
航空会社スカイマーク(東京)で29日朝、予約などを管理するシステムに障害が発生し、全国の空港での自動チェックインやウェブ上の予約ができなくなった。システムは午前7時前に復旧したが、多くの便で遅れなどが生じた。 同社によると、同日午前0時に始めたシステムのメンテナンス作業中に不具合が発生。チェックインは手作業で対応したが、午前11時時点で8便の欠航を含め計51便、約6000人に影響した。ダイヤの乱れにより一部の便では終日影響が出る見通しという。
スカイマークで一時システム障害 自動チェックインできず、運航に遅れ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022112900532&g=eco
航空会社スカイマーク(東京)は16日、累計の搭乗者数が1億人を突破したと発表した。1998年9月に羽田―福岡間で運航を開始してから24年余り。経営破綻やコロナ禍による苦境を乗り越えての大台到達で、12月に予定されている東証への株式再上場に弾みをつけた。 1億人達成を記念し、羽田空港では同日午前、下地島(沖縄県宮古島市)行きの搭乗客らに、人気の機体「ピカチュウジェット」をデザインした荷物タグなどの記念品が配られた。加藤勝也専務は今後について、「心のこもったサービスを身近な価格で提供していきたい」と…
スカイマーク、搭乗1億人 24年で達成、再上場に弾み:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111601002&g=eco
東証は航空会社スカイマーク(東京)の再上場を承認した。再上場日は12月14日。
スカイマークの再上場承認 12月14日―東証:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111000880&g=eco
航空会社スカイマーク(東京)が東証に再上場を申請していることが2日、分かった。調達資金により新型コロナウイルス感染拡大で打撃を受けた財務基盤を改善し、成長路線への転換を目指す。近く承認される公算が大きく、早ければ年内に上場する見通し。 スカイマークは資金繰りの悪化などで、2015年に民事再生法適用を申請して経営が破綻し、上場廃止となった。投資ファンドのインテグラルやANAホールディングスなどの支援を受け、経営を再建。19年10月に東証に再上場を申請したが、コロナ禍の影響で取り下げていた。
東証に再上場申請 成長路線へ転換―スカイマーク:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022110201241&g=eco
茨城県とスカイマークは20日、茨城空港(同県小美玉市)発着の4路線で片道運賃を2500円にするキャンペーンを開催すると発表した。対象路線は新千歳、神戸、福岡、那覇。期間は11月13日~12月19日で、今月27日から販売を開始する。
茨城発着4路線、片道2500円に スカイマークがキャンペーン:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021102001005&g=eco
航空会社のスカイマークは26日、来月28日に予定する資本増強に合わせ、増加する資本金を1億円に再び減資すると発表した。税制上、資本金が1億円以下なら「中小企業」と見なされ節税効果を見込める。増資後もこうした税負担の軽減措置を受け、新型コロナウイルス禍で傷む財務基盤の改善を図る。
スカイマーク、1億円に再減資 増資後も税負担軽減―来月下旬:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021082601008&g=eco
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航空会社全日本空輸大田区1996年設立の航空会社経営破綻2000年上場

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スカイマーク株式会社の基本情報

スカイマーク株式会社は、日本の航空会社。2006年10月1日より、旧社名の「スカイマークエアラインズ株式会社」から、略称として定着していた「スカイマーク」に社名を変更した。なお、英文表記では引き続き "Airlines" が使われる。 概要 1996年11月に、当時のエイチ・アイ・エス社長である澤田秀雄らの出資により設立される。1986年から始まった日本の航空輸送業における規制緩和政策による新規参入航空会社の第1号である 2002年度企業論講義 2015年8月15日閲覧。。2011年12月21日にスターフライヤーが東京証券取引所第2部に株式上場するまでは、規制緩和による新規参入航空会社で唯一...