日本航空(日本航空株式会社/東京都品川区東品川二丁目4番11号(野村不動産天王洲ビル))に関する噂・口コミランキングです。
日本航空への印象・評価は、1位 商売熱心(22%)、2位 凄い(20%)、3位 先進(20%)、4位 コアなファンが居る(11%)、5位 厳しい(11%)、6位 イケてる(6%)、7位 堅実(6%)であると考えられます。(参考データポイント:187)
当サイト内に日本航空の記事は全部で40件あり、注目度1位は「倒産しそう」で東京商工リサーチ等のメディアで記事にされており、注目度2位は「創業者の話がある」でライブドアニュース等のメディアで記事にされており、注目度3位は「労働組合の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、4位は「経営破綻する」、5位は「収益の話がある」、6位は「有給休暇が使えない」、7位は「リストラをしている」、8位は「M&Aの話がある」、9位は「営業力がある」、10位は「残業代が出ない」です。
米イスラエルとイランの交戦が続いている影響で、中東の空域や空港が閉鎖され、航空便の欠航が相次いでいる。日本国内のホテルでは、中東の主要空港を経由する欧州からの訪日客らに予約キャンセルが出始め、観光業界は固唾をのんで状況を見守る。原油価格の急騰による燃料コスト増で国際的に航空券価格も上昇しつつあり、好調だった訪日客需要に影が差している。
中東情勢、訪日客動向に影 航空便混乱で予約キャンセル：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026031801023&g=eco
日本航空は17日までに、2026年春闘で基本給を底上げするベースアップ（ベア）について、月額1万2000円とする労働組合側の要求に満額回答した。全日本空輸も同日までに、月平均で1万2000円と回答した。両社ともベアの実施は4年連続。
日航と全日空、ベア1万2000円 26年春闘：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026031701088&g=eco
米国とイスラエルによるイラン攻撃を受け、日本企業は中東情勢のさらなる緊迫化に警戒感を強めている。大手旅行代理店は中東方面のツアーを中止。現地に拠点を置く企業も、出張や外出禁止などの対応に追われている。
ツアー中止、出張・外出禁止も 日本企業、強まる警戒―イラン攻撃で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026030201143&g=eco
日本航空は1日までに、米国とイスラエルによるイラン攻撃を受け、羽田空港とカタールの首都ドーハを結ぶ定期便を3日まで欠航すると発表した。約1000人の旅客に影響が及ぶ見通し。
日航、ドーハ線欠航 1000人影響、イラン攻撃で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026030100467&g=eco
日本航空は17日、空港から手荷物を宿泊先のホテルに当日配送するサービスの予約システムが不正アクセスを受けた問題について、顧客情報の流出はなかったと発表した。外部からの不正アクセスではなく、システム保守運営の委託先社員が作業中に誤ってデータを消去し、発覚を隠すためデータの誤消去に関する記録を削除・変更していた。日航は「委託先への管理体制を一層強化し、再発防止に努める」とコメントしている。
配送システム、情報流出なし 委託先社員が記録消去―日航：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026021700872&g=eco
日本航空は10日、空港から手荷物を宿泊先のホテルに当日配送するサービスの予約システムが不正アクセスを受け、最大約2万8000人分の顧客情報が流出した可能性があると発表した。安全性が確認されるまで、サービスを停止する。
約3万人分の情報流出か 手荷物の配送予約システムに不正アクセス―日本航空：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026021000933&g=eco
ＪＲ東日本と日本航空は6日、鉄道と航空のチケットを一体で使えるサービスの早期提供を目指すと発表した。移動の自由度を高め、東日本への国内外の観光客呼び込みにつなげる。人口減により国内市場の経営環境が厳しさを増す中、旅客輸送分野で競合関係にある両社が異例のタッグを組む。
ＪＲ東と日航、一体チケット提供へ 東日本で旅客輸送連携を強化：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026020600949&g=eco
日本航空は3日、中国線の昨年12月の旅客収入が当初計画比で約2割減ったと明らかにした。中国政府が日本への渡航自粛を呼び掛けたことが影響したとみられ、今年1月以降も同様の状況が続いているという。
中国線、収入2割減 渡航自粛が影響―日航：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026020301014&g=eco
【シドニー時事】オーストラリア航空最大手のカンタス航空は3日、格安航空ジェットスター・ジャパン（ＪＪＰ、千葉県成田市）の保有株式を全て放出すると発表した。日本の法人に売却する方針。カンタスの資本撤退により、ＪＪＰは新ブランドに移行する。
ジェットスター・ジャパン、新ブランドに 豪カンタスが資本撤退へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026020300924&g=eco
日本航空と全日本空輸で23日朝、予約システムの一部機能に不具合が生じ、国内線と国際線の航空券予約が一時できなくなった。いずれも午前10時すぎに復旧した。ニュース一覧
日航と全日空でシステム障害 航空券、一時予約できず：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025122300455&g=eco
日本航空株式会社は、日本の航空会社である。日本航空株式会社法が1953年に施行されてから1987年に廃止されるまで、日本のフラッグ・キャリアであったとされている。初代会長：藤山愛一郎山田智彦『日本航空の選択』21頁秋葉良宣『なぜ日航だけが』163頁石飛仁、竹田遼『迷走』238頁片山修『日航の運命』261頁佐藤朝泰『第4の成長産業・航空三社』60頁中田重光『日本航空のグループ戦略』24頁小島郁夫『3年後の航空業界』45頁渡辺国温『日本航空の挑戦』56頁杉浦一機『JAL VS ANA』252頁森功『腐った翼』9,17頁。コーポレートスローガンは、「明日の空へ、日本の翼http://www.jal....
