日本航空に関する噂・口コミランキング
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日本航空に関する口コミ・噂

日本航空(日本航空株式会社/東京都品川区東品川二丁目4番11号(野村不動産天王洲ビル))に関する噂・口コミランキングです。
日本航空への印象・評価は、1位 商売熱心(22%)、2位 凄い(20%)、3位 先進(20%)、4位 コアなファンが居る(11%)、5位 厳しい(11%)、6位 イケてる(6%)、7位 堅実(6%)であると考えられます。(参考データポイント:187)
当サイト内に日本航空の記事は全部で40件あり、注目度1位は「経営破綻する」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「労働組合の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、4位は「倒産しそう」、5位は「創業者の話がある」、6位は「有給休暇が使えない」、7位は「リストラをしている」、8位は「M&Aの話がある」、9位は「営業力がある」、10位は「残業代が出ない」です。

ニュースリンク

日本航空は19日、米ボーイングの小型航空機「737―8」を17機導入すると発表した。既に21機を発注しており、計38機を2026年度から35年度にかけて順次、国内線に投入する。国内ビジネス客の減少に合わせて小型機を増やすとともに、燃費性能の高い新型機の導入により、収益向上につなげる。
日航、ボーイング小型機17機発注:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031901292&g=eco
日本航空は19日、米ボーイングの小型航空機「737ー8」を17機導入すると発表した。航空需要の拡大に対応し、収益向上につなげる。既に21機を発注しており、計38機を2026年度から35年度に順次国内線で投入する。鳥取三津子社長は記者会見で「省燃費化をさらに進め、お客様により快適なサービスを届ける」と述べた。
日航、ボーイング小型機17機発注 需要に対応、26年度から順次投入:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031901210&g=eco
日本航空が2025年春闘で、基本給を底上げするベースアップ(ベア)を月額1万円と回答したことが11日、分かった。日航の最大労組「JAL労働組合」は月1万2000円を要求していた。1992年以降で最高だった24年の回答額(月1万2000円)も下回った。
日航、ベア1万円 過去最高の24年下回る―春闘:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031101168&g=eco
日本航空グループの格安航空会社(LCC)ジップエア・トーキョー(千葉県成田市)は4日、成田空港と米テキサス州ヒューストンを結ぶ直行便を新規就航した。日系LCCでは最長の路線となる。
日航グループのジップエア、成田―米ヒューストン線就航 日系LCC最長:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025030400520&g=eco
JTB、ドローン関連の事業を手掛けるfly(東京)と日本航空の3社は26日、観光地で空撮サービスを始めると発表した。利用者は上空からの景観を1~2分程度の映像として撮影できる。観光地の新たな魅力を発信し、地域活性化につなげる狙いだ。
ドローンで記念撮影 観光地の魅力発信―JTBなど:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025022601007&g=eco
日本航空が4日発表した2024年4~12月期連結決算(国際会計基準)は、純利益が前年同期比6.0%増の910億円だった。旺盛な訪日客需要に加え、国内線旅客数も順調に推移し、収益を押し上げた。
日航、純利益6.0%増 旅客需要が好調―昨年4~12月期:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020401041&g=eco
政府は通信を平時から監視してサイバー攻撃を未然に防ぐ「能動的サイバー防御」導入関連法案を7日にも閣議決定し、国会に提出する。サイバー空間の脅威は国の安全保障を脅かしかねないと危機感を強めており、早期成立を目指す方針だ。近く本格化する国会審議では憲法が保障する「通信の秘密」との整合性が焦点となりそうだ。
「通信の秘密」整合性焦点 脅威深刻化に政府危機感―能動サイバー法案、7日にも提出:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020200243&g=eco
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)のキャラクターを機体に描いた日本航空の特別塗装機が14日就航し、USJの地元・大阪の伊丹空港で記念式典が開催された。昨年12月、USJに新エリア「ドンキーコング・カントリー」がオープンしたことを記念し、「ドンキーコング」などの絵をあしらった。
JAL機体にドンキーコング登場 USJの人気キャラクター集合:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011401109&g=eco
JR旅客6社は6日、年末年始期間(昨年12月27日~今月5日)の新幹線と在来線特急の利用実績を公表した。主要区間を利用したのは1309万人で、前年同期比11%増となった。最大9連休と曜日の並びが良く、新型コロナ禍前の2018年度比でも2%増と、年末年始期間では初めてコロナ前を上回った。
年末年始のJR利用、11%増 コロナ禍前、初めて上回る:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025010600986&g=eco
日本航空は26日、サイバー攻撃を受けて障害が起きていたシステムが復旧したと発表した。
日航、システム障害復旧:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122600481&g=eco
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日本航空航空会社ワンワールド品川区東証一部上場仮想移動体通信事業者再上場経営破綻2010年の日本興銀グループ

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日本航空株式会社の基本情報

日本航空株式会社は、日本の航空会社である。日本航空株式会社法が1953年に施行されてから1987年に廃止されるまで、日本のフラッグ・キャリアであったとされている。初代会長:藤山愛一郎山田智彦『日本航空の選択』21頁秋葉良宣『なぜ日航だけが』163頁石飛仁、竹田遼『迷走』238頁片山修『日航の運命』261頁佐藤朝泰『第4の成長産業・航空三社』60頁中田重光『日本航空のグループ戦略』24頁小島郁夫『3年後の航空業界』45頁渡辺国温『日本航空の挑戦』56頁杉浦一機『JAL VS ANA』252頁森功『腐った翼』9,17頁。コーポレートスローガンは、「明日の空へ、日本の翼http://www.jal....