名古屋鉄道(名古屋鉄道株式会社/愛知県名古屋市中村区名駅一丁目2番4号(名鉄バスターミナルビル))に関する噂・口コミランキングです。
名古屋鉄道への印象・評価は、1位 先進(22%)、2位 厳しい(22%)、3位 イケてる(12%)、4位 堅実(10%)、5位 凄い(10%)、6位 コアなファンが居る(9%)、7位 商売熱心(7%)、8位 硬派(4%)であると考えられます。(参考データポイント:110)
当サイト内に名古屋鉄道の記事は全部で35件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「労働組合の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「残業代が出ない」です。
名古屋鉄道は14日、来年1月に本社を「エニシオ名駅」（名古屋市）に移転すると発表した。移転先は昨年8月に竣工（しゅんこう）したビルで、社員のエンゲージメント（仕事のやりがい）向上などにつなげる。現本社は名古屋駅の名鉄百貨店などが入るビルに構えており、12月下旬から順次移転する。
名鉄、来年1月に本社移転 社員の仕事のやりがい向上へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024111400824&g=eco
名古屋鉄道グループは2日、客が従業員らに理不尽な要求や迷惑行為を行う「カスタマーハラスメント（カスハラ）」に対する基本方針を発表した。客、取引先の行為や言動がカスハラに該当すると判断した場合は、必要に応じてサービスや商品の提供を中止する。悪質な言動は法的措置も含めて厳正に対処する。
名鉄グループ、カスハラへの基本方針策定 悪質言動は法的措置も：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024090200678&g=eco
名古屋鉄道は24日、総合不動産会社のトーセイと資本業務提携を締結したと発表した。30日に発行済み株式の15．48％を取得する予定で、取得額は約177億7500万円。不動産事業での協業を進めたい考え。
名鉄、トーセイと資本業務提携 不動産事業で協業：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024052400842&g=eco
名古屋鉄道は10日、流通事業の中間持ち株会社「名鉄リテールホールディングス」（名古屋市）を7月に設立すると発表した。名鉄の100％子会社とする。運営ノウハウをグループ全体で共有し、店舗開拓や商品開発の業務効率化が狙い。
名鉄、流通事業で中間持ち株会社設立へ 運営ノウハウ共有、経営管理の機能強化：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024051001100&g=eco
名古屋鉄道は14日、2024年春闘で、基本給を1人平均7％超（月2万3000円以上）引き上げると労働組合に回答したと発表した。ベースアップ（ベア）の実施は2年連続。05年に現行の賃金体系を導入して以降、最高の水準という。
名鉄、基本給平均7％超引き上げ 24年春闘：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024031400778&g=eco
名古屋鉄道は21日、2024年度に入社する総合職の初任給を引き上げると発表した。年俸の月額換算で、大卒は30万円、院卒は31万6700円とする。人材を確保する狙い。
名鉄、初任給を引き上げ 大卒総合職で30万円：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022100943&g=eco
名古屋鉄道子会社の名鉄観光サービス（名古屋市）は15日、雇用調整助成金（雇調金）の不正受給問題について、これまでに受給した雇調金約23億円に、違約金や延滞金を加えた約29億5000万円を愛知労働局に返還したと発表した。
名鉄子会社が雇調金29億円を返還 不正受給1335件、2203万円に拡大：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021500913&g=eco
名古屋鉄道は14日、傘下の名鉄運輸（名古屋市）と日本通運（東京）の親会社であるＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥＳＳホールディングスとの間で、特別積合わせ運送事業（特積み事業）の統合で合意したと発表した。名鉄運輸が日本通運子会社のＮＸトランスポートの全株式を取得するなどし、特積み事業を承継する。2025年1月の統合完了を目指す。
名鉄、日通子会社の「特積み」事業を取得 人手不足に対応―25年1月完了：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021401027&g=eco
名古屋鉄道子会社の名鉄バス（名古屋市）は16日、全正社員を対象に、基本給と手当部分で1人当たり平均約1万5000円引き上げる賃上げを4月から実施すると発表した。バス運転士の処遇改善を進め、人材を確保するのが狙い。
名鉄バス、1人平均1万5000円の賃上げ バス運転士の人材確保へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024011600833&g=eco
名古屋鉄道は15日までに、4月から鉄道部門の正社員の基本給について、ベースアップ（ベア）を含め平均7％以上引き上げる方針を固めた。待遇改善を進め、優秀な人材を確保する狙い。ニュース一覧
名鉄、基本給を平均7％以上引き上げ 人材確保狙い：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024011500739&g=eco
名古屋鉄道大手私鉄・準大手私鉄鉄道事業者軌道事業者名鉄グループ東証一部上場名証一部上場中村区名駅愛知県の交通岐阜県の交通老舗企業 (明治創業)1921年設立
名古屋鉄道株式会社は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル内に置いている。本業の鉄道業では、愛知・岐阜両県に総営業距離では近鉄・東武に次いで日本の私鉄第3位の444.2kmにもおよぶ路線網、275駅を擁する名鉄120年：近20年のあゆみ。年間利用人員は、のべ3億6,148万9,000人 - 名古屋鉄道、2014年5月9日、旅客車両数は1,064両 http://www.mintetsu.or.jp/corporate/companys/meitetsu/index...
