商船三井に関する噂・口コミランキング
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商船三井に関する口コミ・噂

商船三井(株式会社商船三井/東京都港区虎ノ門2丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
商船三井への印象・評価は、1位 凄い(31%)、2位 硬派(25%)、3位 先進(15%)、4位 厳しい(13%)、5位 コアなファンが居る(12%)であると考えられます。(参考データポイント:79)
当サイト内に商船三井の記事は全部で34件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「労働組合の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、注目度3位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」で日経等のメディアで記事にされており、4位は「創業者の話がある」、5位は「営業力がある」、6位は「残業代が出ない」、7位は「リストラをしている」、8位は「M&Aの話がある」、9位は「倒産しそう」、10位は「経営破綻する」です。

ニュースリンク

参院決算委員会は11日、高市早苗首相と全閣僚が出席し、2024年度決算に関する質疑を行った。首相は中東情勢悪化を受けてペルシャ湾内にとどまる日本関係船舶への対応について「(他国船舶を含む)全ての船舶の一日も早いホルムズ海峡通過を実現するため、あらゆる外交努力および調整を積極的に続ける」と述べた。自民党の中西祐介氏への答弁。
高市首相「ホルムズ通過へ積極調整」 参院決算委で質疑:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026051100115&g=eco
商船三井は8日、事実上の封鎖が続くホルムズ海峡を通過した同社関係船舶3隻について、通航料は支払っていないと明らかにした。これまでは支払いの有無について明言していなかった。イランは、ホルムズ海峡を通過する船舶から通航料を徴収しているとされる。
商船三井「通航料払っていない」 ホルムズ海峡通過の関係船3隻:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026050800928&g=eco
商船三井の田村城太郎社長は30日のオンライン決算記者会見で、米イスラエルによるイラン攻撃で封鎖状態に陥っているホルムズ海峡について「正常化には早くても7月ぐらいまでかかる」との見通しを示した。同氏は「今から関係各国の合意なりがあり、現実の通峡にうまくつながる時間軸で想定を置いた」と説明した。
ホルムズ正常化、早くて7月 海峡封鎖で27年3月期は減益―商船三井:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026043000983&g=eco
ペルシャ湾内に取り残された日本関係船舶42隻がホルムズ海峡を通過し、湾外に脱出する見通しが一段と不透明になっている。米国とイランの戦闘終結に向けた協議は物別れに終わり、米国はイランを往来する海上交通を「逆封鎖」すると発表。海峡の通航をめぐる緊張はいっそう高まり、停戦合意後に浮上した海峡通過への淡い期待は急速にしぼんだ格好だ。
日本関係船、ホルムズ通航見通せず 米国「逆封鎖」、高まる緊張:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026041300951&g=eco
米国とイランによる2週間の停戦合意では、ペルシャ湾内に取り残された日本関係船舶42隻が湾外に脱出できるかが焦点となる。イランはエネルギー輸送の要衝ホルムズ海峡について、軍との調整の上でその期間に安全に通航できると表明。ただ、現時点で具体的な方法は不明で、海上輸送を担う海運会社の不透明感は拭えないままだ。
日本関係船、残り42隻の動向焦点 ホルムズ通過、なお不透明―米イラン停戦合意で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026040801130&g=eco
商船三井は6日、同社のインド関連会社が保有する液化石油ガス(LPG)船「GREEN ASHA(グリーンアシャ)」が、事実上封鎖されているホルムズ海峡を通過したと明らかにした。インド船籍で日本人は乗船していない。ペルシャ湾を脱出し、インドに向けて航行しているという。日本関係船舶の同海峡通過は3隻目。
日本関係船、3隻目がホルムズ通過 商船三井系:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026040600533&g=eco
事実上の封鎖状態が続くホルムズ海峡を商船三井系のLPG(液化石油ガス)船が通過したことが4日、分かった。イラン情勢の悪化でペルシャ湾に取り残された日本関係船舶45隻のうち、脱出したのは2隻目。
日本関係船舶、2隻目通過 ホルムズ海峡を商船三井系:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026040400304&g=eco
イラン情勢の悪化によりペルシャ湾内に取り残されていた商船三井のLNG(液化天然ガス)船が、ホルムズ海峡を通過して反対のオマーン湾側に出たことが3日、同社などへの取材で分かった。ホルムズ海峡の事実上の封鎖で、ペルシャ湾内には45隻の日本関係船舶がとどまっていたが、脱出したのは初めてとみられる。
日本のLNG船、ホルムズ海峡通過 封鎖以来初の脱出―商船三井:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026040301013&g=eco
経団連の筒井義信会長は12日、福岡市で記者会見し、原油輸送の要衝ホルムズ海峡周辺で船舶攻撃が相次いだことに対し、「安全な運航が損なわれ、エネルギーの安定供給を揺るがしかねず、極めて憂慮している」と述べ、危機感を示した。
船舶攻撃「極めて憂慮」 エネルギー安定供給に危機感―筒井経団連会長:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026031201135&g=eco
自民党は12日、小林鷹之政調会長らが出席してイラン情勢に関する会議を開き、エネルギーの安定供給に向けた提言案をまとめた。原油や液化天然ガス(LNG)の海上輸送を確保するため、海運会社が加入する船舶保険の費用を国が一部肩代わりする仕組みの検討を求めた。近く政府に申し入れる。
船舶保険、国が一部肩代わり 海上輸送確保、自民が提言案:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026031201011&g=eco
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株式会社商船三井の基本情報

株式会社商船三井は、東京都港区虎ノ門に本店を置く、日本の大手海運会社である。東証一部上場。略称はMOL。 概要 日本郵船・川崎汽船と並ぶ日本の三大海運会社の1社、連結純利益、連結売上高および時価総額で国内2位。LNG輸送分野に強みを持つ。コンテナに記される「アリゲーター」印は柳原良平デザイン。ファンネルマークはなく、煙突は橙一色。1964年、三井船舶と大阪商船が合併、「大阪商船三井船舶」が誕生。1999年、生田正治社長時代、ナビックスラインと合併、「商船三井」を正式社名とする。2015年現在は三井グループに属する。またコンテナ定期船事業で、ネプチューンオリエントラインズ、現代商船、と共にザ・ニ...