商船三井に関する噂・口コミランキング
pandy 白黒付けるメディア

商船三井に関する口コミ・噂

商船三井(株式会社商船三井/東京都港区虎ノ門2丁目1番1号)に関する噂・口コミランキングです。
商船三井への印象・評価は、1位 凄い(31%)、2位 硬派(25%)、3位 先進(15%)、4位 厳しい(13%)、5位 コアなファンが居る(12%)であると考えられます。(参考データポイント:79)
当サイト内に商船三井の記事は全部で35件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「労働組合の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、注目度3位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」で日経等のメディアで記事にされており、4位は「創業者の話がある」、5位は「営業力がある」、6位は「残業代が出ない」、7位は「リストラをしている」、8位は「M&Aの話がある」、9位は「倒産しそう」、10位は「経営破綻する」です。

ニュースリンク

米国とイランの軍事衝突後、原油輸送の要衝であるホルムズ海峡が事実上封鎖され、ペルシャ湾には当初、45隻の日本関係船舶が取り残された。海峡の管理を巡る米イランの激しい対立が続く中、日本関係船は7月に入り、計28隻が脱出し、残り4隻となった。イランの前最高指導者アリ・ハメネイ師の国葬行事が始まる期間を捉え、一気に海峡を通過したようだ。
故ハメネイ師国葬で一気に通過 日本関係船、イラン指定ルート経由か―ホルムズ海峡危機、残り4隻:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026071401005&g=eco
金子恭之国土交通相は10日の閣議後記者会見で、日本関係船舶22隻が新たにホルムズ海峡を通過したと発表した。この規模での脱出は過去最大。ペルシャ湾に残る日本関係船は4隻になった。
ペルシャ湾の日本関係船、残り4隻に 過去最大22隻がホルムズ通過―国交相:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026071000499&g=eco
ペルシャ湾にとどまっていた商船三井関係の船舶8隻がホルムズ海峡を通過したことが7日、同社への取材で分かった。同日午前には別の5隻の通過が明らかになっており、湾内に残る日本関係船舶は18隻になったとみられる。
商船三井関係8隻がホルムズ通過 ペルシャ湾、相次ぐ船舶脱出:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026070701178&g=eco
【カイロ時事】ロイター通信は6日、日本に関連する船舶10隻が同日、原油輸送の要衝ホルムズ海峡を通過し、ペルシャ湾を出たと報じた。ロンドン証券取引所グループ(LSEG)が公開する船舶の航行情報として伝えた。
日本船10隻がホルムズ海峡通過 原油1200万バレル積載―報道:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026070600839&g=eco
金子恭之国土交通相は30日の閣議後記者会見で、ペルシャ湾にとどまる日本関係船舶が残り32隻になったと明らかにした。26日に新たに3隻がホルムズ海峡を通過したため。乗組員の健康状態や船体に問題はないという。
日本関係船、残り32隻に 3隻がホルムズ通過:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026063000534&g=eco
商船三井は26日、同社関係会社が保有する原油タンカーなど3隻がホルムズ海峡を通過したと明らかにした。米国とイランが合意した戦闘終結の覚書を受けて船舶の通過が相次いでおり、その一環とみられる。
商船三井関連船3隻、ホルムズ通過 原油タンカーなど、米イラン合意受け:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026062601315&g=eco
金子恭之国土交通相は16日の閣議後記者会見で、ペルシャ湾内に取り残されている日本関係船舶38隻のうち1隻の船体に損傷を確認したと明らかにした。乗組員に被害はなく、自力航行が可能という。日本人は乗船していない。
ペルシャ湾で日本関係船1隻が損傷 人的被害なし、航行可能:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026061600420&g=eco
米国とイランの軍事衝突によるホルムズ海峡の事実上の封鎖は、原油調達の9割超を中東に依存していた日本の脆弱(ぜいじゃく)性をあらわにした。開戦から3カ月、官民で同海峡を通らない中東産や米国など中東域外からの代替調達を加速させ、6月には前年の原油調達実績の8割程度を確保する見通しだ。ただ、代替調達は安定性・採算性が課題で、貿易のほぼ全てを海運が担う日本は海上輸送の強靱(きょうじん)化が試される。
ホルムズ危機、原油海上輸送に試練 命綱「オイルロード」多方面に:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026052800859&g=eco
商船三井は26日、ペルシャ湾内に取り残されていた液化天然ガス(LNG)船「Fuwairit(フワイリット)」が25日にホルムズ海峡を通過したと明らかにした。船員の健康状態に問題はなく、船体に異常もないという。
商船三井LNG船がホルムズ通過:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026052600594&g=eco
参院決算委員会は11日、高市早苗首相と全閣僚が出席し、2024年度決算に関する質疑を行った。首相は中東情勢悪化を受けてペルシャ湾内にとどまる日本関係船舶への対応について「(他国船舶を含む)全ての船舶の一日も早いホルムズ海峡通過を実現するため、あらゆる外交努力および調整を積極的に続ける」と述べた。自民党の中西祐介氏への答弁。
高市首相「ホルムズ通過へ積極調整」 参院決算委で質疑:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026051100115&g=eco
ニュース一覧

商船三井の注目の噂

商船三井の全ての噂

商船三井のタグ

三井グループ商船三井海運業者東京都港区大阪府発祥東証一部上場名証一部上場日経平均株価

商船三井の噂をタレコミ

株式会社商船三井の基本情報

株式会社商船三井は、東京都港区虎ノ門に本店を置く、日本の大手海運会社である。東証一部上場。略称はMOL。 概要 日本郵船・川崎汽船と並ぶ日本の三大海運会社の1社、連結純利益、連結売上高および時価総額で国内2位。LNG輸送分野に強みを持つ。コンテナに記される「アリゲーター」印は柳原良平デザイン。ファンネルマークはなく、煙突は橙一色。1964年、三井船舶と大阪商船が合併、「大阪商船三井船舶」が誕生。1999年、生田正治社長時代、ナビックスラインと合併、「商船三井」を正式社名とする。2015年現在は三井グループに属する。またコンテナ定期船事業で、ネプチューンオリエントラインズ、現代商船、と共にザ・ニ...