三菱ふそうトラック・バス(三菱ふそうトラック・バス株式会社/神奈川県川崎市幸区鹿島田一丁目1番2号)に関する噂・口コミランキングです。
三菱ふそうトラック・バスへの印象・評価は、1位 先進(29%)、2位 凄い(16%)、3位 コアなファンが居る(15%)、4位 厳しい(12%)、5位 堅実(11%)、6位 硬派(11%)、7位 商売熱心(3%)であると考えられます。(参考データポイント:86)
当サイト内に三菱ふそうトラック・バスの記事は全部で23件あり、注目度1位は「収益の話がある」であり、注目度2位は「倒産しそう」であり、注目度3位は「営業力がある」です。
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスは30日、経営統合すると発表した。午後4時半から東京都内で記者会見する。
日野自と三菱ふそうが経営統合：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023053000644&g=eco
三菱ふそうトラック・バス（川崎市）は15日、来春に国内で発売予定の小型ＥＶトラック「ｅキャンター」の新型モデル向けに、電池切れの際に代替輸送費用を補償する保険サービスを提供すると発表した。グループ会社と所定のリース契約を結んだ商用利用が対象。東京海上日動火災保険と保険契約を締結した。
三菱ふそう、ＥＶトラック電欠時の保険提供 東京海上と契約、代替輸送を補償：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022091500906&g=eco
三菱ふそうトラック・バス（川崎市）が、左折時の巻き込み事故を防ぐための自動運転機能を中・小型トラックに搭載することが15日、分かった。既に大型トラックに導入し、対象車種の拡大を急ぐ。国内の商用車メーカーが、巻き込み防止の制御機能をトラックに備えるのは初めて。 左折時にレーダーで車両左側の死角となる位置に歩行者や自転車を検知すると、ランプと警告音を発した上で自動停止する機能。今年6月に大型トラック「スーパーグレート」で初めて導入し、数年内に中型の「ファイター」や小型の「キャンター」にも採用する方針…
巻き込み防止機能、車種拡大へ 中・小型トラックも、国内初―三菱ふそう：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111500862&g=eco
三菱ふそうトラック・バス（川崎市）は16日、ハートムット・シック社長（59）の後任にカール・デッペン氏（55）が12月1日付で就く人事を発表した。シック氏は12月31日付で退任する。 カール・デッペン氏 米ミネソタ大カールソン校経営学修士。1990年独メルセデス・ベンツ入社。三菱ふそう購買・物流部門統括部長などを経て2020年5月メルセデス・ベンツブラジル法人最高経営責任者。ドイツ・ニーダーザクセン州出身。
三菱ふそう社長にデッペン氏：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021091600996&g=eco
三菱ふそうトラック・バスは26日、走行中に部品が脱落する恐れがあるとして、貨物車「ふそうスーパーグレート」計1万3121台（2017年4月～21年3月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。 国交省によると、動力を伝えるプロペラシャフトの長さが不適切で、シャフト近くの部品が脱落する恐れがある。不具合が101件報告されているという。
三菱ふそう1．3万台リコール 部品脱落の恐れ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021082600823&g=eco
三菱ふそうトラック・バス（川崎市）は15日、米ＩＴ企業のワイズシステムズ（マサチューセッツ州）と業務提携したと発表した。ワイズ社開発の人工知能（ＡＩ）を活用した配送計画システムの販売を今年秋に始める。運送業界では人手不足が深刻化しており、新システムで各社の運送業務の効率化を後押しする。 このシステムは、注文や道路渋滞の状況など必要な情報をＡＩで分析し、最適な配送計画を自動作成する。計画はドライバーのスマートフォンに配信され、配送ルートの確認などが容易になる。中小を含め幅広い顧客を獲得するため、シ…
三菱ふそう、ＡＩで効率配送支援 米ＩＴ企業と提携：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021071500861&g=eco
三菱ふそうトラック・バスは22日、エンジンが焼ける恐れがあるとして、トラック「スーパーグレート」など5車種計1万6719台（2010年3月～15年2月製造）をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。部品が焼損した火災1件を含む93件の不具合が報告されたが、けが人はいない。
三菱ふそう1．6万台リコール 火災1件、エンジン故障の恐れ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062200836&g=eco
三菱ふそうトラック・バスは16日、エンジンが破損する恐れがあるなどとして、トラック「スーパーグレート」など5車種計4万316台（2010年3月〜17年8月製造）をリコール（回収・無償修理）すると国土
三菱ふそう4万台リコール＝火災2件、エンジン破損の恐れ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16324693/
三菱ふそうトラック・バスは12日、後部タイヤのブレーキをかけるための部品が破損する恐れがあるとして、スーパーグレートなど3車種1万2125台（2015年11月〜19年3月製造）のリコール（回収・無償
三菱ふそう、1．2万台リコール けが人発生の事故も - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16149756/
三菱ふそうトラック・バスは12日、ブレーキが利きにくくなる恐れがあるとして、大型トラック「スーパーグレート」など3車種計1万2125台（2015年11月〜19年3月製造）をリコール（回収・無償修理）ニュース一覧
三菱ふそう1．2万台リコール＝ブレーキ利き悪く、追突事故も - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16147211/
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三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位。 会社概要 ドイツのダイムラーグループの傘下である。海外での販売比率は高く、ダイムラーグループの中で三菱ふそうは現在、主にアジアを中心としたブランドとしてのポジションにある。2003年1月、三菱自動車工業からの分離・独立により発足した。また三菱グループ各社とも資本関係を含めた一定の関係を維持しており、三菱金曜会http://www.mitsubishi.com/kiny...
