夕張鉄道(夕張鉄道株式会社/北海道夕張市若菜2-19)に関する噂・口コミランキングです。
夕張鉄道への印象・評価は、1位 硬派(66%)、2位 コアなファンが居る(33%)であると考えられます。(参考データポイント:30)
当サイト内に夕張鉄道の記事は全部で26件ありますが、その中でもあまり意義のあるうわさ・口コミはないようです。
2019年3月をもってJR石勝線の夕張支線（新夕張〜夕張）が廃止され、4月から路線バス「夕張市内線」が装い新たに運行を開始しました。前夕張市長による「攻めの廃線提案」から実現したこのバス、どのような特徴があるニュース一覧
市自ら選んだ「攻めの鉄道廃止」 JR石勝線夕張支線、代替バスはどう「進化」したのか - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16348316/
夕張鉄道は、北海道夕張市を中心に夕鉄バスの名称で路線バスを運行するバス会社。本社所在地は夕張市若菜2-19。かつては鉄道路線を有していたが、1974年に親会社の北海道炭礦汽船に路線を譲渡し、現在はバス事業のみを運営している。 概要 = 鉄道 =夕張鉄道は、北海道炭礦汽船が同社の事業用資材や石炭を輸送する目的で1924年に設立された。1926年に開業した夕張鉄道線では旅客サービスにも力を入れ、1952年に気動車を導入、さらに翌年には北海道初の液体式気動車を導入した。1961年には日本国有鉄道の準急夕張に対抗して急行列車を運行した。気動車による札幌駅までの直通運転を計画し、当時の国鉄に気動車の寄付...
