弘南鉄道(弘南鉄道株式会社/青森県平川市本町北柳田23-5)に関する噂・口コミランキングです。
弘南鉄道への印象・評価は、1位 硬派(48%)、2位 厳しい(26%)、3位 コアなファンが居る(24%)であると考えられます。(参考データポイント:41)
当サイト内に弘南鉄道の記事は全部で29件ありますが、その中でもあまり意義のあるうわさ・口コミはないようです。
14日午後6時50分ごろ、青森県弘前市の弘南鉄道大鰐線中央弘前−弘高下間で、中央弘前発大鰐行きの上り列車（2両編成）が脱線した。車内には乗客10人と乗務員1人がいたが、けがはなかった。国土交通省に
弘南鉄道列車が脱線＝けが人なし−青森・弘前 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16316860/
本格的な雪のシーズンを前に、青森県内で最も古い昭和初期に製造されたラッセル車の試運転が弘南鉄道で行われ、製造から89年たったこの冬も現役で弘前と黒石の間を除雪する。試運転を行ったのは、弘南鉄道弘南線の
青森県内最古のラッセル車 この冬も現役 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15691744/
弘南鉄道が7000系電車を使って、同じく元東急7000系を保有する北陸鉄道、福島交通の車体カラーを再現します。大鰐線では秩父鉄道色・水間鉄道色を運行中弘南鉄道と「PROJECT 7000」は2018年10月17日（水）、元東急ニュース一覧
弘南鉄道で北陸鉄道・福島交通の車体カラーを再現 元東急7000系つながりでコラボ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15458189/
弘南鉄道株式会社は、青森県弘前市を中心として弘南線・大鰐線の2つの鉄道路線を運営する日本の鉄道会社である。本社所在地は青森県平川市本町北柳田23番5号。かつてはバス事業も行っていたが1941年に分社化し、現在は鉄道事業のみを行っている。大鰐線は弘前電気鉄道として開業した路線で、1970年に譲渡を受けて弘南鉄道の路線となった。また、特定地方交通線に指定された旧国鉄黒石線を1984年に継承したが、1998年に廃止した。現在、私営の電気鉄道会社としては、日本国内では最北の会社である。 歴史 特に標記のない場合は弘南鉄道を指す。*1926年2月18日 - 鉄道免許状下付 「鉄道免許状下付」『官報』1...
