日産車体に関する報道・資料へのリンクを新着順で掲載しています。
日産車体が6月下旬に開催予定の株主総会で、「物言う株主」が少数株主の意見を取り入れて収益力向上につなげる委員会の設置を提案することが29日、分かった。売上高の大部分を親会社の日産自動車に依存し、利益率が低迷しているとして「取引の妥当性に疑いがある」と主張し、改善を求める。
物言う株主、日産車体に提案 経営改善へ委員会設置：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024043000005&g=eco
日産車体が6月下旬に開催予定の株主総会で、「物言う株主」が少数株主の意見を取り入れて収益力向上につなげる委員会の設置を提案することが29日、分かった。売上高の大部分を親会社の日産自動車に依存し、利益率が低迷しているとして「取引の妥当性に疑いがある」と主張し、改善を求める。
物言う株主、日産車体に提案 経営改善へ委員会設置：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024043000003&g=eco
日産自動車が新型肺炎拡大による部品調達の遅れから、栃木工場（栃木県上三川町）で3月3日に生産を停止することが27日、明らかになった。28日には子会社の工場稼働も見合わせる予定で、サプライチェーン（部品供給網）の混乱の影響が広がってきた。 栃木工場では、高級ブランド「インフィニティ」などを生産している。子会社の日産自動車九州（福岡県苅田町）と日産車体は2月14日以降、神奈川、福岡両県の工場で数日間生産を中止した。28日も停止する。
日産、栃木工場も一時停止 新型肺炎、来月3日：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020022701311&g=eco
日産自動車が得意としてきた中国事業が視界不良に陥っている。新型肺炎の感染拡大による混乱が早期に終わる兆しはなく、現地の生産・販売活動は停滞を余儀なくされている。かつての稼ぎ頭だった北米で苦戦する中、頼みの綱の中国も失速すれば経営再建に打撃となるのは必至だ。 「新型肺炎の影響を含め、中国の市場環境は引き続き大変厳しい」。日産の内田誠社長は13日の記者会見で、険しい表情を浮かべた。 日産の2019年の中国販売は日本の3倍近い約154万台。同年の世界販売に占める中国の比率は30％で、17％のトヨタ自動…
日産、得意の中国も視界不良 新型肺炎が再建に打撃も：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020021301230&g=eco
