豊田通商に関する報道・資料へのリンクを新着順で掲載しています。
総合商社7社の2023年9月連結中間決算（国際会計基準）が6日、出そろった。石炭など資源の価格高騰で最高益が相次いだ前年同期から一転、市況が一服し、6社が減益だった。一方、円安により海外の収益が円換算で膨らむことから、6社が24年3月期の通期純利益予想を上方修正。自動車など非資源分野事業の強化も利益を押し上げる。
商社6社が減益 資源高一服―9月中間決算：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023110600873&g=eco
豊田通商は1日、トヨタ自動車と共同で進めている米ノースカロライナ州で建設中の車載用電池工場について、約3．7億ドル（約560億円）を追加投資すると発表した。2社合わせた、同工場への投資額は累計約139億ドル（約2兆1000億円）となり、このうち豊田通商が約7．5億ドル（1130億円）を拠出する。
豊田通商、米トヨタの車載用電池工場に560億円追加投資：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023110100399&g=eco
豊田通商の100％子会社「ユーラスエナジーホールディングス」（東京）は10日、青森県の八甲田山周辺で計画していた「みちのく風力発電事業」（仮称）を取りやめると発表した。同県の宮下宗一郎知事が事業の白紙撤回を主張していたほか、発電設備建設などの想定区域である青森市など6市町も撤回を求める意見書を出していた。 同社は、今後計画を見直しても地元の理解を得て事業を進めるのは難しく、事業化の判断に時間がかかり経済性も見通せないと指摘。「このまま計画を推進していくことは適切ではないと判断した」と説明した。
青森・八甲田の風力発電撤回 地元自治体の理解得られず―ユーラス：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023101001134&g=eco
豊田通商の100％子会社「ユーラスエナジーホールディングス」（東京）は10日、青森県の八甲田連峰周辺で計画していた「みちのく風力発電事業」（仮称）を取りやめると発表した。同県の宮下宗一郎知事が事業の白紙撤回を主張していたほか、事業想定区域の青森市など6市町が同社に白紙撤回を求める意見書を出していた。 同社によると、今後計画を見直しても地元の理解を得て事業を進めるのが難しいことに加え、事業化の判断に時間がかかり経済性を見通せないため、「このまま事業を推進していくことは適切ではないと判断した」という…
ユーラスＨＤ、みちのく風力発電事業を白紙撤回 地元自治体の理解得られず：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023101000924&g=eco
豊田通商、武蔵精密工業、デルタ電子（台北市）の3社は21日、二輪用電気自動車（ＥＶ）駆動ユニットの製造・販売に向け、インドに新会社を設立することで合意した。2024年に駆動ユニットの搭載車を投入する計画。脱炭素社会実現へ電動化が課題となる中、3社の強みを生かし、駆動装置の世界トップシェアを目指す。
豊田通商と武蔵精密、インドに新会社 二輪ＥＶ駆動装置を製造販売へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023092101018&g=eco
デンソーと豊田通商は10日、共同出資会社「ＴＤモバイル」（東京都）が手掛ける携帯電話販売・代理店事業について、一部店舗を除き、ビックカメラ完全子会社「ラネット」（東京都）が新設する会社に譲渡すると発表した。譲渡額は非公表。
デンソーと豊田通商、携帯代理店事業をビックカメラ子会社に譲渡：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071000815&g=eco
豊田通商は14日、アンゴラ政府と再生可能エネルギー電源を利用した海水の淡水化などで協力することで合意し、覚書3件を締結した。事業化を目指し、現地の需要などの調査を今月開始した。
豊田通商、アンゴラの海水淡水化など支援 政府側と覚書締結：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023031400956&g=eco
豊田通商は9日、中古車のオンライン輸出販売を手掛けるカーペイディーエム（東京）を子会社化したと発表した。2020年5月に同社と資本・業務提携した際に一部出資していたが、今年2月に株式を追加取得し、子会社化した。
豊田通商、中古車輸出業者を子会社に 株式を追加取得：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023030900852&g=eco
豊田通商は16日、グループ会社の豊通リチウム（福島県楢葉町）の水酸化リチウム工場が完成したと発表した。水酸化リチウムは車載用蓄電池の正極材の原料。電動車の普及で一段の需要拡大が見込めると判断し、国内で初の工場開設に踏み切った。総事業費は約100億円。
豊田通商、福島・楢葉町にリチウム工場 国内初、車電池需要見込む：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111600884&g=eco
豊田通商は14日、カンボジアに自動車の組み立てを手掛ける「豊田通商マニュファクチャリング（カンボジア）」を設立したと発表した。トヨタ自動車のピックアップトラック「ハイラックス」とスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「フォーチュナー」を製造する。投資額は約3680万ドル（約51億円）。
豊田通商、カンボジアに車両組立会社 トヨタ「ハイラックス」など生産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111400518&g=eco
豊田通商は24日、滋賀県日野町に建設した飲料用リサイクルペットボトルの製造工場が本格稼働したと発表した。廃棄されたボトルを再びボトルへと水平リサイクルする。24時間稼働で、年間4万トンのボトル用ペット樹脂生産を目指す。
豊田通商、ペットボトルリサイクル工場稼働 年4万トン再生：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022102400658&g=eco
豊田通商は31日までに、チュニジアと再生可能エネルギー電源による海水淡水化調査を行うなど、アフリカで計25件の覚書を締結したと発表した。双日も英ファンドとアフリカでの協業について覚書を交わした。
豊田通商、アフリカで覚書25件締結 再エネ電源で淡水化など、双日も：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022083100825&g=eco
ＮＴＴは、既存の地下配管を活用した水素パイプラインの実現に向けて実証事業に乗り出す。産業技術総合研究所、豊田通商と共同で安全対策を検証する。燃やしても二酸化炭素（ＣＯ2）を出さない水素はクリーンなエネルギーとして期待が大きい。水素の新たな輸送手段として、全国に張り巡らされた電話線の配管を生かした供給網が誕生するかもしれない。
既存配管使い水素パイプライン 脱炭素に貢献、安全対策へ実証―ＮＴＴ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022081800616&g=eco
豊田通商は1日、風力発電の国内最大手「ユーラスエナジーホールディングス」（東京）の株式取得手続きが同日付で完了し、完全子会社化したと発表した。豊田通商は60％分の株式を保有していたが、東京電力ホールディングスから残りの40％分を約1850億円で譲り受けた。
豊田通商、風力最大手ユーラスを完全子会社化 東電から株式取得完了：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022080100918&g=eco
豊田通商は28日、人工知能（ＡＩ）サービスベンチャーのｅｍｏｔｉｖＥ（エモーティブ、東京）と協業すると発表した。人と機械の自然な対話や格差のないデジタル技術の活用を促進するＡＩシステムを共同開発する。
豊田通商、ＡＩベンチャーと協業 対話システムを共同開発：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022062800791&g=eco
豊田通商は19日、日本郵船関連会社の三洋海事（大阪市）が運航するタグボートに、廃食油が原料のバイオディーゼル燃料を供給する実験を名古屋港で始めたと発表した。船舶の代替燃料転換を探る取り組みの一環で、5月と6月にも実施し、有効性を検証する。中長期的には、中京エリアで船舶にバイオ燃料を供給できる体制を整えたい考えだ。
豊田通商、船にバイオ燃料供給実験 名古屋港で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022041900929&g=eco
中部国際空港（愛知県常滑市）と豊田通商は13日、空港の脱炭素化に向けてパートナー契約を締結したと発表した。中部空港は2050年までに地上施設から排出される二酸化炭素（ＣＯ2）の排出量を実質ゼロにする目標を掲げている。国内外で空港運営や再生可能エネルギー事業を手掛ける豊田通商の協力を得ながら、具体的な取り組み計画を22年度内に策定する。
中部国際空港と豊田通商、脱炭素で連携：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022041300562&g=eco
豊田通商は30日、東アフリカのウガンダに滞在する難民を対象に、4月から自動車整備士の養成事業を開始すると発表した。アフリカは豊田通商が注力する地域であり、事業を通じて難民の経済的な自立を支援する。
豊田通商、難民の整備士養成 ウガンダで、自立支援：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022033000884&g=eco
豊田通商は5日、英国で最大の貨物量を扱うイミンガム港で実施する、水素を活用した脱炭素化プロジェクトに参画したと発表した。フォークリフトなど荷役機材の動力を水素燃料電池にする。
豊田通商、英で港湾脱炭素化に参画 荷役機材を水素燃料電池に：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021100500933&g=eco
Ｓ＆Ｐグローバル・レーティング（Ｓ＆Ｐ）は24日、豊田通商の長期発行体格付けのアウトルックを「ネガティブ」から「安定的」に変更したと発表した。格付けは据え置いた。
Ｓ＆Ｐ、豊田通商のアウトルックを「ネガティブ」から「安定的」に変更 格付け維持：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021022400887&g=eco
豊田通商は2日、ガーナに自動車工場を新設すると発表した。トヨタ自動車のピックアップトラック「ハイラックス」のセミノックダウン生産を行う計画で、2021年半ばから年間1300台規模で生産を始める。日本企業でガーナに車の組立工場を設けるのは初めて。
豊田通商、ガーナに自動車工場建設 トヨタ「ハイラックス」生産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020110200904&g=eco
豊田通商は1日、スズキのインド工場に生産委託したトヨタブランドの小型乗用車をアフリカ市場で販売すると発表した。「スターレット」の車名で9月中旬に南アフリカで販売を始め、順次他の46カ国にも広げる。トヨタ自動車は昨年3月、アフリカ向け小型車の生産をスズキに委託することで合意しており、「スターレット」は協業の第1弾となる。
豊田通商、アフリカで小型車販売を強化 スズキで生産、トヨタブランドで：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020090100303&g=eco
豊田通商は10日、2021年3月期の連結純利益が前期比41．0％減の800億円になるとの見通しを発表した。4月末の決算発表時には新型コロナウイルスの影響で「未定」としていたが、現時点で入手可能な材料を踏まえ、予想を出したという。
〔決算〕豊田通商、21年3月期純利益は41％減に 業績予想を公表：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020061000910&g=eco
ＮＥＣは21日、クロマグロの養殖事業を手掛ける豊田通商と共同で、いけすの中を泳ぐ幼魚（ヨコワ）の大きさを人工知能（ＡＩ）技術で自動測定する仕組みを開発したと発表した。いけすにいる魚の大きさは、与える餌の量と出荷時期を決める重要な情報となる。いけすの中をＡＩを活用して「見える化」し、養殖業の生産性向上につなげる。
ＮＥＣ、養殖魚の大きさ自動測定 豊田通商と、ヨコワも可能に：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020052100940&g=eco
Ｓ＆Ｐグローバル・レーティングは31日、豊田通商の長期格付けを引き下げ方向の「クレジット・ウオッチ」に指定したと発表した。現在の格付けは「Ａ＋」。
Ｓ＆Ｐ、豊田通商を格下げ方向で「クレジット・ウオッチ」に指定 トヨタ指定受け：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020033100959&g=eco
豊田通商は28日、仏ボロレ社、日本郵船とともに、エジプトの東ポートサイード港で自動車専用ターミナルの運営を行う委託契約をスエズ運河経済特区庁と結んだと発表した。3社は運営事業会社を設立して同国初の自動車専用ターミナルを建設し、2021年末に商業運転を開始する。収容可能台数は約1万台。
豊田通商など3社、エジプト初の自動車専用ターミナルの運営事業に参画：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020012800947&g=eco
豊田通商は27日、航空機の機体やエンジン向け装備品の保守や点検、修理事業を行う英ＡＪウォルターアビエーション社と、日本国内での独占販売代理店契約を結んだと発表した。ＡＪウォルターアビエーションと日本での販売代理店契約を結んだのは豊田通商が初めてという。
豊田通商、英社と日本での販売代理店契約 航空機の機体やエンジンの保守点検事業：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020012700863&g=eco
豊田通商は23日、グループ2社とともにシンガポールにコネクテッドカー（つながる車）技術を研究開発する会社を設立したと発表した。機械学習や数理最適化など高度技術の開発を手掛け、配車サービス会社や物流事業者などに、渋滞情報を配信したり、最適な配送経路計画を立案したりする。
豊田通商、シンガポールにコネクテッドサービスの技術開発会社を設立：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020012300993&g=eco
豊田通商は28日、子会社のフランス大手商社ＣＦＡＯ（セーファーオー）が南アフリカの大手自動車販売会社を子会社化したと発表した。この販売会社は南アで99社のディーラーを傘下に置き、幅広い自動車ブランドを取り扱っている。このため豊田通商は、グループ化により「南アでの自動車販売基盤の安定化につながる」としている。
豊田通商、南ア自動車販社をグループ化 仏子会社が株式取得：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019112801089&g=eco
豊田通商は25日、未来創生ファンドと共同で、インドの中・長距離バスアプリを展開する現地のベンチャー企業に約20億円を出資したと発表した。豊田通商はそのうち約6億5000万円を拠出する。
豊田通商、インドのバスアプリ会社に6．5億円出資 未来創生ファンドと共同で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019112600227&g=eco
豊田通商は6日、スズキとともに、使用済み車両の解体とリサイクルを行う合弁会社をインドに設立したと発表した。出資比率はスズキのインド子会社「マルチ・スズキ」が50％、豊田通商と同社インド子会社がそれぞれ25％。出資額は計約4億7000万円。
豊田通商グループ、スズキ子会社とインドで合弁会社＝中古車のリサイクルなど：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019110601034&g=eco
豊田通商は18日、今月25日からケニアでトヨタ自動車のピックアップトラック「ハイラックス」の生産を開始すると発表した。南アフリカから部品を輸送し、現地企業に組み立てを委託する「ノックダウン方式」を採用。年間1200台の生産を計画している。
豊田通商、ケニアで「ハイラックス」生産＝組み立て委託し年1200台：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019101801184&g=eco
豊田通商は22日、アフリカで事業展開する自動車関連ベンチャーの支援に特化したファンドをフランスに設立すると発表した。資本金は100万ユーロで、子会社と共同で9月に設立する。
豊田通商、アフリカ特化ファンド設立＝自動車関連ベンチャーに投資：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019082200754&g=eco
松川 保雄氏（まつかわ・やすお＝元トーメン〈現豊田通商〉社長）9日午後0時42分、肺炎のため死去、90歳。葬儀は近親者のみで済ませた。喪主は妻和子（かずこ）さん。
松川保雄氏死去（元トーメン〈現豊田通商〉社長）：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019072601116&g=obt
豊田通商は22日、レアメタルのリサイクルを手掛ける「メタルドゥ」（大阪市）に追加出資すると発表した。豊田通商の子会社で金属類の調達などを行う「豊通マテリアル」（名古屋市）を通じて株式を追加取得し、出資比率を9．6％から33．4％に引き上げ、筆頭株主となる。出資額は非公表。
豊田通商、メタルドゥ出資を33．4％に上げ＝レアメタルのリサイクル：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019052201003&g=eco
豊田通商は21日、車載制御システム開発を手掛けるスマートホールディングス（ＨＤ、東京）と資本・業務提携したと発表した。豊田通商がスマートＨＤの第三者割当増資を引き受けた。出資の額や比率は非公表。
豊田通商、システム開発企業と提携＝車載制御システム開発強化：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019052101159&g=eco
豊田通商は20日、ドローン物流事業などを手掛ける米国のスタートアップ企業「ジップライン」（カリフォルニア州）に出資し、今後拡大が見込まれるドローン市場で協業したと発表した。ジップラインが事業会社の出資を受け入れるのは初めて。出資の額や比率は非公表。
豊田通商、米国のスタートアップに出資＝ドローン物流事業：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019052000860&g=eco
東京電力グループ、中部電力が共同出資するＪＥＲＡ（ジェラ、東京）と豊田通商は7日、カナダのオンタリオ州トロント近郊で運営しているゴアウェイ・ガス火力ＩＰＰ事業の関連株式全てを同国発電大手キャピタル・パワー・コーポレーション（アルバータ州）に売却すると発表した。豊田通商とＪＥＲＡはゴアウェイ社に50％ずつ出資しており、売却額はともに約160億円。
ＪＥＲＡと豊田通商、カナダの火力発電事業を売却＝両社計320億円で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050700863&g=eco
★（5）経済的に行き詰まった韓国を立て直すため、文在寅（ムン・ジェイン）大統領は「北朝鮮との協調」に活路を求めるという。しかし、その真意は別だろう。彼の狙いが「韓国の社会主義化」であり、その先に「
【赤化韓国】文政権と従北民族主義者の真の狙い 日本から金むしり取る「統一朝鮮」の脅威 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16330800/
★（4）経済崩壊の危機が迫る韓国では、社会不安も増大している。中でも、失業者の増大は深刻だ。韓国統計庁が2018年9月に発表した、15歳から29歳までの青年失業率は10％を超えている。大卒就職浪人も
【赤化韓国】韓国、経済危機が迫るなか「従北民族主義者」に支配され… 行く末は「社会主義国」か？ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16311929/
豊田通商は12日、車載用蓄電池や工業用グリースの材料となる水酸化リチウムの製造工場を、福島県楢葉町に建設すると発表した。6月までに着工し、2021年上半期に生産を開始する。生産量は年1万トンで、50人以上を雇用する計画。総事業費は90億円程度を見込む。
豊田通商、福島県で蓄電池材料を生産＝21年から年1万トン：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019041201145&g=eco
★（2）ソウルのターミナル駅の1つ「龍山（ヨンサン）駅」の入り口付近に、骨と皮になった男がツルハシを片手に虚空を仰ぐ痛々しい像がある。「徴用工の像」だ。周りにはブロックで積み上げた柱がいくつもあり、
【赤化韓国】韓国の歴代政権が“求心力”高めるため植えつけた「歪んだ復讐心」 慰安婦像、徴用工像を道端に設置 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16301355/
★（1）韓国の「亡国の暴走」が続いている。ドナルド・トランプ米大統領と、韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領による首脳会談を11日に控えながら、「日米韓の連携」を壊しかねない「反日」姿勢を崩さないの
【赤化韓国】韓国“反日洗脳”の実態！ 人気タレントがテレビで「日本は敵だ！」 聴衆も納得して盛り上がる異様 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16295750/
豊田通商は29日、子会社のフランス大手商社ＣＦＡＯ（セーファーオー）が南アフリカの自動車販売大手ユニトランスモーター・ホールディングスの買収に向け独占交渉を始めた、と発表した。買収額は250億円で、発行済み株式74．9％の取得を目指す。ＣＦＡＯは今回の買収でアフリカ最大の自動車販売市場に参入する計画だ。
豊田通商、南ア車販売大手を買収へ＝250億円規模：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032901194&g=eco
デンソーと豊田通商は12日、トヨタ自動車とともに、コネクテッドカー（つながる車）関連のソフトウエアを開発する米エアビクイティ社（シアトル）に共同出資したと発表した。第三者割当増資に応じる形で、それぞれ500万ドル（約5億5000万円）ずつ出資する。トヨタグループは自動車のソフトウエアを遠隔地から無線で更新する次世代システムの開発を加速する。（2019/03/12-12:38）
トヨタ・デンソー・豊田通商、米社に共同出資＝「つながる車」分野で開発加速：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019031200669&g=eco
近畿大学水産研究所（和歌山県白浜町）は、これまで人手に頼っていたマダイの稚魚をポンプで吸い上げる作業について、人工知能（ＡＩ）を活用した新たなポンプ制御システムを開発し、本格的な作業を始めた。「人材
マダイ稚魚選別にＡＩ活用 近大 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/16018280/
今年の関西財界セミナーのテーマ「いま、試される関西〜前進するための条件〜」は、関経連事務局の若手の発案から生まれた。激変する世界の中で企業が新しい発想と行動に踏み出さなければ、万博で「明るい未来」を
関西財界セミナー、企業の変革が万博成功の条件 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15995832/
韓国が「現代ショック」に襲われている。同国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の業績が急落したのだ。先行きも米中貿易戦争の影響が避けられないうえ、日本と欧州連合（ＥＵ）の経済連携協定（ＥＰＡ）締結
現代自動車、業績急降下ショック！ 韓国製造業崩壊のおそれ…文大統領、北との統一経済“夢物語”に突き進むのか？ - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15521238/
豊田通商は26日、タイの大手畜産・飼料製造販売、エスピーエムフィードミル社（ＳＰＭ、ラチャブリ県）と合弁で、家畜向け飼料原料の販売会社を設立したと発表した。タイでは豚肉をはじめ食肉の消費量が伸びており、現地で配合飼料原料の供給体制を整える。（2018/10/26-16:27）
豊田通商、タイで飼料原料の販売会社を設立＝現地の飼料製造大手と合弁：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018102600876&g=eco
豊田通商は3日、モロッコの国立漁業研究所から海洋・漁業調査船1隻を受注したと発表した。受注額は約50億円。モロッコ側は日本から借り入れた円借款を購入資金に充てる。（2018/10/03-16:44）
豊田通商、モロッコから海洋・漁業調査船受注＝50億円：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018100300836&g=eco
★（4）日韓間の請求権問題は1965年6月に調印された「日韓基本条約」に付随して締結された「日韓請求権並びに経済協力協定」（＝以下、日韓協定）で、「完全かつ最終的」に解決している。実は終戦時、朝鮮半
【反日韓国】元徴用工への補償問題は決着済み 日本企業の資産差し押さえなら日韓関係は破綻、韓国は自滅 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15389112/
★（2）筆者（松木）は今年3月、反日教育の実態調査のため、韓国各地を取材した。まず、ソウル南方約85キロの天安（チョナン）市には、反日教育の総本山ともいえる「独立紀念館」があった。朝鮮の女性を「性
【反日韓国】子供への配慮皆無…敵意むき出し各地の「洗脳施設」 反日がすべてに優先 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15370813/
★（1）2015年7月、長崎市・端島炭坑（通称・軍艦島）を含む、「明治日本の産業革命遺産」が世界文化遺産に登録された。日本の近代化を支えた世界に誇るべき遺産である。ところが、韓国は官民を挙げて、こ
【反日韓国】最大のヘイトスピーチ？ 日本を貶めた映画「軍艦島」とは - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15360307/
9月12日、ロシア・ウラジオストクで安倍晋三首相（63）は中国の習近平国家主席と昨年11月以来の会談を行った。冒頭、習氏は笑顔で握手し、安倍首相も笑顔で応じた。“日中友好を演出”といきたいところだろ
【政治デスクノート】中国のなりふり構わないアフリカ開発に日本の対抗策は… - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15330274/
文在寅（ムン・ジェイン）大統領の失政にあえぐ韓国経済が今度は、北朝鮮の嘲笑の対象となっている。朝鮮労働党機関紙「労働新聞」が韓国の経済危機を取り上げ、多くの自殺者まで出ていると伝えたのだ。北朝鮮のプ
屈辱の韓国、文政権の経済政策ことごとく裏目で北朝鮮が嘲笑？ 倒産・失業続々…識者「貿易戦争に巻き込まれ八方塞がり」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15074280/
これまでの常識では考えられない改革トヨタ自動車が、グループ企業の再編や研究開発投資の効率化ついて、これまでの同社になかったような発想で改革に取り組んでいる。前例踏襲の手法を健全に否定しているようにも見
トヨタグループ「前代未聞の大改革」の全貌〜豊田章男がついに着手！ 「自前主義」はもう限界… - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15055730/
南米アルゼンチンとチリ、ボリビアの国境地帯は「リチウム・トライアングル」と呼ば
＜アンデス＞山奥で展開される「天空のリチウム争奪戦」（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180513-00000011-mai-bus_all
豊田通商は11日、イラク運輸省傘下の国営企業、イラク港湾公社から港湾作業船2隻の建造契約を受注したと発表した。受注額は約54億円。日本政府が2008年から行っているイラク復興支援の一環で、円借款事業となる。（2018/05/11-22:04）
豊田通商、イラク向け港湾作業船を受注＝2隻で54億円：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018051101373&g=eco
野上 啓二氏（のがみ・けいじ＝元豊田通商会長）2日午後6時、老衰のため自宅で死去、90歳。岡山県出身。葬儀は近親者で済ませた。喪主は長男隆之（たかゆき）氏。後日お別れの会を開く。 （2018/04/10-18:19）
野上啓二氏死去（元豊田通商会長）：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018041000996&g=obt
