「小豆島」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で7社の会社があり、1位は「パワハラが酷い」が注目のかどや製油、2位は「激務である」が注目のジャンボフェリー、3位は「有給休暇が使えない」が注目の瀬戸内観光汽船、4位は「有給休暇が使えない」が注目のヤマロク醤油、5位は「収益の話がある」が注目の四国フェリーです。 このページでは1位〜7位までの会社を掲載しています。
かどや製油株式会社は、東京都品川区西五反田八丁目に本社を置く、ごま油を主とした食用油の製造販売をおこなう企業である。1858年創業。 概要 =歴史=1858年に小豆島で加登屋製油所として創業される。この地で生産されるごま油は、長い間西日本を中心に高い評判を得ていたが、東日本では無名に等しかった。同社は事業の拡大を目指し、1936年に食用油の卸業者として創業。同社製品の東日本の代理店を担当していた小...
かどや製油の噂・口コミジャンボフェリー株式会社は、神戸市中央区に本社を置く海運会社。兵庫県神戸市の神戸港・新港第3突堤と香川県高松市の高松東港を1日4往復、約4時間で結ぶフェリー航路を運航している。 沿革 * 1969年11月20日『日本のカーフェリー その揺籃から今日まで-』 - 海人社 2008年 p314 - 加藤汽船と関西汽船の共同運航により、神戸港・東神戸フェリーセンター - 高松東港間を結ぶ「ジャンボフェ...
ジャンボフェリーの噂・口コミ瀬戸内観光汽船は、岡山県備前市の日生港に本社を持つ両備グループの海運会社。小豆島へのフェリーを運航する。 航路 *日生港 - 小豆島・大部港**航路距離21km、1日5往復、所要1時間。**当フェリーで大部港から小豆島へ上陸、池田港で国際フェリーに乗り継ぎ高松港まで、または土庄港から両備フェリーで新岡山港まで乗り継ぎ利用できる周遊プランが発売されている。**航路所要時間は1時間と短いが、一等船室が...
瀬戸内観光汽船の噂・口コミヤマロク醤油株式会社は、小豆島の醤油蔵。昭和24年に、圧搾機械を導入し、もろみ屋から醤油屋へ転換した。主力商品は、再仕込み製法による「鶴醤」。事業所*本社・工場香川県小豆郡小豆島町安田甲1607主な商品;醤油*鶴醤*菊醤;つゆ・たれ・調味料*菊つゆ*ポン酢外部リンク*http://yama-roku.net/ ヤマロク醤油株式会社ホームページ Category:日本の調味料メーカーCategory...
ヤマロク醤油の噂・口コミ四国フェリー株式会社は、日本の海運会社。瀬戸内海でフェリーおよび高速船による航路を運航している。グループ会社に小豆島フェリーがある。ここでは同社についても述べる。 沿革 * 1956年2月16日：四国自動車航送株式会社として設立。5月、高松 - 宇野間の貨物定期航路開始http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=2...
四国フェリーの噂・口コミ国際フェリー株式会社は、香川県小豆郡小豆島町に本社がある海運会社。高松市・高松港と小豆島・池田港を結ぶフェリー航路を運航している。2007年7月1日に両備ホールディングスが同社の全株式を取得し完全子会社化し、両備グループの企業となったhttp://www.ryobi.gr.jp/news/07/070705kokusai.htm 「国際フェリー株式会社」を 両備グループ傘下に - 両備グループ。...
国際フェリー (企業)の噂・口コミ内海フェリーは、香川県の小豆島町草壁本町にある海運会社で、県都である高松市の高松港と小豆島の草壁港を結ぶ航路を運航する。 航路 *高松港 - 小豆島・草壁港**フェリー：1日5往復、所要1時間。ただし1往復は危険物指定便のため旅客だけでの利用ができない。**高速船：1日5往復、所要45分。距離は高松と小豆島を結ぶ3航路のうちでもっとも長いが、フェリーの所要時間は同等である。 就航船 *フェリー：ブ...
内海フェリーの噂・口コミ
