東京と札幌間の時間短縮に向け、ＪＲ東日本が開発している次世代新幹線「ＡＬＦＡーＸ」の試験車両が山口県の工場で、報道関係者に公開されました。
公開されたのは、山口県下松市の日立製作所笠戸事業所で製造されているＡＬＦＡーＸの先頭車です。
ＡＬＦＡーＸは2030年度に予定している北海道新幹線の札幌延伸にあわせて、時速360キロの営業運転を目指して開発が進められています。
先頭車両の開発には２つのメーカーが携わっていて、このうち８日に公開されたのは、先端部分がより長いタイプです。
「ロングノーズ」と呼ばれるおよそ22メートルの先端部分は、トンネルに入る際などの衝撃を減らし、騒音の低減が期待されています。
試験車両はことし５月に完成する予定で、地震の際の車体の揺れを抑える装置なども新たに備えられることになっています。
現在、東京と札幌間では、新幹線と特急でおよそ８時間かかりますが、ＪＲ東日本は次世代新幹線の導入によって、大幅に短縮できるとしていて、旅客機の利用客を呼び込みたいとしています。
ＪＲ東日本先端鉄道システム開発センター浅野浩二所長は「高速化を進め利便性を高めるとともに、車内の乗り心地などのサービスの向上に努めたい」と話していました。
-- NHK NEWS WEB
