運転手が乗らなくても、自動で走る自動運転バスの実用化に向けた実証走行が１７日から大分市で始まりました。
この実証走行は、観光客や市民の将来の交通手段として、自動運転バスの導入を検討している大分市が、大手ＩＴ企業のディー・エヌ・エーに委託して行いました。
使用されたのは、フランスのベンチャー企業が開発した電動の１２人乗りの小型バスで、運転席やハンドルがなく、車体の四隅など８か所に備えたセンサーで周囲の状況を検知するとともに、ＧＰＳを使ってみずからの位置を把握しながら走行します。
実証走行では、大分市内の国道沿いにある水族館と海水浴場の間のおよそ１キロを、時速およそ２０キロで往復しました。初日の１７日は、家族連れなどが乗り込み、別府湾の景色を眺めながら乗り心地や安全性を確かめていました。この実証走行は、今月２１日まで毎日１２往復行われます。
福岡県から訪れた子連れの３０代の女性は、「怖さは感じず、むしろゆっくりと景色が見られてよかった。将来導入されれば、いろんな場所で活用できそうだ」と話していました。
大分市都市交通対策課の雨川陽之参事補は、「将来的には交通弱者や、ドライバーの高齢化の問題にも対応できるのではないかと期待している」と話していました。
-- NHK NEWS WEB
