自動運転車の開発競争が激しさを増す中、日本の電機メーカーが、今後の世界的な市場の拡大を見込んで、自動運転の事業を強化しています。
このうちパナソニックは、今月１０日、横浜市で自社の技術を使った自動運転車を走らせ、報道陣に公開しました。
得意としているのは、デジタルカメラやテレビの画像処理で培ったカメラの技術です。自動運転車には合わせて６つの特殊なカメラが搭載され、周囲の状況を認識します。歩行者が道路に飛び出すと、直ちに検知し、ハンドルとブレーキを自動で操作します。カメラが捉えた情報を瞬時に処理して正確に認識する技術が必要で、技術を高めるために、今年度中に自動運転車を公道で走行させる実証実験を行う計画です。
パナソニックでは、自動車関連の売り上げを４年後の２０２１年度には、昨年度のおよそ２倍となる２兆５０００億円に拡大する目標を掲げていて、自動運転の事業がけん引役になるとしています。パナソニックオートモーティブ開発本部の水山正重本部長は「電機メーカーとして蓄積してきた技術が競争力につながる」と話しています。
一方、三菱電機が手がけるのは、日本版ＧＰＳ衛星「みちびき」の自動運転車への活用です。「みちびき」は、位置情報の誤差が、車が停止しているときは６センチ、走行中でも１２センチで、精度の高さが特徴です。
今月１７日、兵庫県赤穂市の事業所で公開した実証実験では、「みちびき」からの情報と３次元地図を組み合わせた位置情報で自動運転車を走行させました。車と障害物との間はわずか２５センチでしたが、車は狭いコースをスムーズに走りました。
このメーカーでは、今後、ヨーロッパやアメリカでも実証実験を本格化することにしています。三菱電機自動車機器開発センターの山川智也センター長は「国内だけでなくグローバルにも衛星を活用し、高精度な自動運転技術でリードしていきたい」と話しています。
-- NHK NEWS WEB
