カルソニックカンセイ(カルソニックカンセイ株式会社/埼玉県さいたま市北区日進町2丁目1917番地)に関する噂・口コミランキングです。
カルソニックカンセイへの印象・評価は、1位 凄い(27%)、2位 先進(25%)、3位 堅実(20%)、4位 硬派(18%)、5位 コアなファンが居る(9%)であると考えられます。(参考データポイント:55)
当サイト内にカルソニックカンセイの記事は全部で40件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「残業代が出ない」であり、注目度3位は「創業者の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、4位は「有給休暇が使えない」、5位は「品質管理の問題がある」、6位は「M&Aの話がある」、7位は「労働組合の話がある」、8位は「リストラをしている」、9位は「ブラック企業である」、10位は「倒産しそう」です。
2022年度上半期（4～9月）の企業倒産件数が上半期として3年ぶりに増えたことが11日、民間信用調査会社の集計で分かった。また、物価高が理由とみられる倒産件数は前年同期の約2倍となり、コロナ禍で経営体力を消耗した企業が円安下で物価高に苦しむ姿が浮き彫りになった。 東京商工リサーチが11日発表した上半期の企業倒産件数（負債1000万円以上）は、前年同期比6．9％増の3141件となった。このうちコロナの影響とみられる件数は36．3％増の1121件。政府の資金繰り支援策の効果が薄れてきているためという…
企業倒産件数、3年ぶり増 4～9月、「物価高」理由は2倍―信用調査会社：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022101100888&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は9日、東京地裁が認可した再生計画が確定したと発表した。金融機関による債権放棄など計4500億円超の支援と、親会社の米投資ファンドＫＫＲによる約900億円の新規出資が柱となる。
マレリ、再生計画が確定：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022080900824&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は19日、債権者集会で再生計画が可決され、東京地裁が計画を認可したと発表した。
マレリの再生計画可決 東京地裁が認可：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022071900732&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は7日、東京地裁から簡易再生開始の決定を受けたと発表した。19日に債権者集会を開催し、取引先金融機関による債権放棄を含む再建計画案の承認を得たい考えだ。 帝国データバンクによると、負債額は約1兆1856億2600万円。製造業の経営破綻では、戦後最大だった同業の旧タカタ（1兆823億8400万円）を抜き過去最大となった。
マレリ、簡易再生の開始決定 19日債権者集会―負債1．2兆円：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022070700791&g=eco
帝国データバンクによると、経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は24日、東京地裁に民事再生法手続きの適用を申請した。負債額は1兆1856億円。私的整理の一種である事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）の成立を目指したが、不調に終わった。マレリは簡易型の民事再生手続きを選択する見込みだ。
マレリ、民事再生法の適用申請 負債額1兆円超：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022062400824&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は31日の債権者会議で事業再生計画案を提示し、金融支援を要請した。これを受け、主力取引先のみずほフィナンシャルグループ（ＦＧ）などは同日、マレリ向け債権で取り立て不能の恐れが生じたと発表した。 債権額は、みずほＦＧが3885億円、三井住友トラスト・ホールディングスが767億円、りそなホールディングスが443億円、新生銀行が96億円など。各社とも必要な引き当て処理を既に実施しており、2023年3月期の業績予想に変更はないと説…
みずほなど金融支援へ マレリが債権者会議で要請：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022053100749&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）が、金融機関など債権者に対し4500億円超の金融支援を要請する方向で調整していることが26日、分かった。3000人規模の人員削減などを含めた再生計画案と併せ、今月末の債権者会議で提示する。 マレリの負債総額は1兆円超。金融支援には債権放棄に加え、債務の株式化も含まれる。現在の親会社の米投資ファンドＫＫＲを中心に再建を図るとみられる。
金融支援、4500億円超要請へ 3000人規模削減―マレリ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022052601286&g=eco
経営再建中の自動車部品大手、マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は16日、東京都内で4回目の債権者会議を開いた。私的整理の一種、事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）の成立時期を、当初予定の5月末から6月下旬に延期することについて、債権者から承認を得た。支援企業の選定が難航しているため日程が後ずれしている。
マレリ私的整理成立、6月下旬に 債権者会議で承認得る：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022051600958&g=eco
【ベルリン時事】ＤＰＡ通信によると、ドイツのフランクフルト地方検察は27日、西部ベンスハイムにあるスズキの現地法人の家宅捜索を行ったと明らかにした。排出ガス浄化機能を不正に制御する「無効化装置」を搭載したディーゼル車を2万2000台以上販売した疑いがあるという。 検察によると、無効化装置が搭載されたのはスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＳＸ4 Ｓクロス」と「ビターラ（日本名エスクード）」、小型車「スイフト」。 無効化装置は排出ガス浄化機能を通常の走行時に弱めたり、完全に止めたりする働きをしていた可能…
スズキ、マレリを捜索 ディーゼル排ガス不正か―独伊ハンガリー：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042701245&g=eco
経営再建中の自動車部品大手マレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は26日、東京都内で債権者会議を開いた。マレリは、当初は5月末を予定していた私的整理の一つ、事業再生ＡＤＲ（裁判外紛争解決手続き）の成立が6月以降に遅れる可能性があると説明した。支援企業の選定に難航しているため。 マレリの債権者会議は3回目。26日は、出席した取引金融機関全26行に支援企業の選定状況などを説明した。ただ、ＡＤＲ成立に不可欠で、この日提示する予定だった支援企業と再生計画案はいずれも示せず、再建に向けた日程はず…ニュース一覧
マレリ再建、6月以降に遅延も 支援企業の選定難航―債権者会議：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042601069&g=eco
カルソニックカンセイ株式会社は、日本の大手自動車部品メーカー。1938年創立。東京証券取引所第1部上場。元々日産自動車との関係が非常に深い会社で、2005年1月に日産が同社の株式の第三者割当増資を引き受けたことで、日産の連結子会社に加わっている。 概要 1938年に「日本ラヂヱーター製造株式會社」として創立。自動車用のラジエーターの分野では、「日本ラヂヱーター株式会社」の時代から高いシェアを誇り、当時はニチラの通称で親しまれていた。1988年に「カルソニック株式会社」と社名を変更した後、2000年に日産系の自動車部品メーカーである株式会社カンセイと合併し、現在の社名となった。2014年度の自動...
