スズキ(スズキ)に関する噂・口コミランキングです。
当サイト内にスズキの記事は全部で37件あり、注目度1位は「経営破綻する」でDIAMOND online等のメディアで記事にされており、注目度2位は「痴漢した人がいる」であり、注目度3位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」で日経等のメディアで記事にされており、4位は「書類送検された」、5位は「学閥がある」、6位は「創業者の話がある」、7位は「傲慢だ」、8位は「M&Aの話がある」、9位は「脱税している」、10位は「激務である」です。
スズキは20日、2025~30年度の新中期経営計画を発表した。30年度の売上収益を8兆円(23年度実績5兆3742億円)、営業利益を8000億円(同4655億円)に引き上げる。研究開発と設備投資に6年間で計4兆円を投入。日本国内向けの電気自動車(EV)のラインアップ拡充やインドの生産体制強化などで、四輪車の世界販売台数を420万台(同316万台)に伸ばす。
30年度、営業益8000億円 売上高は8兆円、EV強化―スズキ新中計:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025022000574&g=eco
スズキは3日、小型の四輪駆動車「ジムニー」シリーズ初となる5ドアの新型「ノマド」について、受注を一時的に取りやめると発表した。注文が殺到し、当初の販売計画を大きく上回ったためで、全国のショッピングモールなどで予定していた先行展示会も中止する。同社としては初のケースだという。
5ドアジムニー、受注一時停止 注文殺到、展示会も中止―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020300791&g=eco
スズキは30日、小型の四輪駆動車「ジムニー」シリーズで初の5ドアモデル「ジムニー ノマド」を4月3日から販売すると発表した。悪路走行性に加え居住性が向上。後部座席にもゆったり座れる4人乗りで、長距離運転でも快適に過ごせるという。
ジムニー、初の5ドア 新型「ノマド」、4月発売―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025013000967&g=eco
【ニューデリー時事】インドの首都ニューデリーで17日、国際自動車展示会「バーラト・モビリティー・グローバル・エキスポ」が開幕し、報道公開された。インドの乗用車販売でシェアトップを誇るスズキは同社初の電気自動車(EV)となるスポーツ用多目的車(SUV)「eビターラ」を同国で初披露。出遅れているEV分野で追い上げを図る。
国際自動車展示会が開幕 スズキ、初EV披露―インド:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011701105&g=eco
【ニューデリー時事】スズキがインドで牛ふんから自動車のバイオガス燃料を作る取り組みを本格化させている。温室効果ガス排出を実質ゼロにするカーボンニュートラルの実現に向け、電気自動車(EV)だけではない手段に着目した。
牛ふんから車燃料 スズキ、印工場を年内稼働へ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011400677&g=eco
業界団体の全国軽自動車協会連合会は27日、スズキ社長、会長を務めた鈴木修さんの死去を受け、「今に続く軽自動車市場の隆盛への多大な貢献は語り尽くせない」とのコメントを寄せた。同氏はスズキ社長時代に「アルト」や「ワゴンR」などの商品で軽を大きく普及させた。
鈴木修さん、軽に多大な貢献 全国軽自動車協会連合会:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122700910&g=eco
【ニューデリー時事】スズキが乗用車販売シェア4割とトップに立つインドのメディアは27日、鈴木修相談役の死去を速報し、経歴を詳しく伝えた。
鈴木氏死去を詳報 シェア4割、日系企業進出草分け―印メディア:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122700871&g=eco
スズキは26日、7月に設立したインド子会社「Next Bharat Ventures IFSC(ネクストバーラトIFSC)」が、浜松市と産業連携の促進に向けた覚書を交わしたと発表した。浜松市はスタートアップ(新興企業)支援に力を入れており、覚書を通じたインドとの人材交流や、市内企業のインド進出などを後押しする。
スズキのインド子会社、浜松市と覚書 市内企業の印進出支援:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122600705&g=eco
帝国データバンクが24日までに明らかにしたところによると、経営統合の協議入りを表明したホンダと日産自動車の双方と取引関係のある国内企業は、部品メーカーなど9000社超。両社は基本合意書で「サプライチェーン(供給網)の最適化」に取り組むとしており、今後、下請け企業などの再編・統合も加速する可能性がある。
ホンダ・日産、取引先の再編加速も 9000社超が重複―帝国データ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122400853&g=eco
中野洋昌国土交通相は24日の閣議後記者会見で、ホンダと日産自動車の経営統合に向けた協議入りに関し、「わが国の企業が変化に対応し、国際競争に勝ち抜いていくことは非常に大事だ」と述べた。ニュース一覧
国際競争に勝つこと大事 ホンダ・日産統合協議入り―中野国交相:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122400424&g=eco