スズキに関するニュース一覧です
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スズキに関するニュースリンク

スズキに関する報道・資料へのリンクを新着順で掲載しています。

2023年度の国内新車販売台数は前年度比3.3%増の452万8668台と、2年連続で増加した。新型コロナ禍に伴う物流の混乱が正常化する動きが続いた。ただ、ダイハツ工業の認証不正が響き、軽自動車は2年ぶりに減少。全体の合計も、500万台超だったコロナ禍前の水準に届かなかった。
国内新車販売、2年連続増 軽は減少、ダイハツ不正響く―23年度:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024040100842&g=eco
2024年春闘は13日、製造大手の集中回答日でヤマ場を迎える。日本製鉄は、労働組合側の要求を上回る水準を回答する方針を固めた。自動車大手ではホンダとマツダが労組からの月例賃金と一時金の要求に満額回答、スズキは労組要求の月平均2万1000円を上回る10%以上の賃上げを回答した。他の企業でも要求超えや満額回答の続出が見込まれる。
日鉄、要求超え回答へ 主要企業、満額続出―春闘、13日に集中回答:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024031200894&g=eco
スズキは8日、2024年春闘で10%以上の賃上げを実施すると回答した。労働組合が要求した月平均2万1000円の賃上げを上回るという。具体的な金額は開示していない。一時金は組合が要求した年6.2カ月分の満額を支給する。
スズキ、10%以上賃上げ 初任給は3万1000円増―24年春闘:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024030801018&g=eco
スズキは19日、軽四輪駆動車「ジムニー」と小型四輪駆動車「ジムニー シエラ」について、一部仕様を変更した上で、4月11日から販売価格を引き上げると発表した。法規制に対応し、バックする際に車両の後ろを確認する装置を追加するとともに、原材料価格の高騰分なども販売価格に織り込む。
スズキ、「ジムニー」値上げ 4月11日から、一部仕様変更で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021900598&g=eco
スズキは19日、軽四輪駆動車「ジムニー」と小型四輪駆動車「ジムニー シエラ」について、一部仕様を変更した上で、4月11日から販売価格を引き上げると発表した。法規制への対応に伴い、バックする際に車両の後ろを確認する装置を追加する。また、原材料価格の高騰分などを販売価格に織り込む。
スズキ「ジムニー」、一部仕様変更 4月11日から、販売価格引き上げ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024021900443&g=eco
【ロンドン時事】スズキは15日、ハンガリー北部エステルゴムにある自動車組立工場での生産を1週間停止すると明らかにした。中東の紅海で商船への攻撃が相次いでいることで国際物流が混乱し、日本で製造したエンジンの輸送が遅れているためという。ロイター通信が伝えた。
ハンガリー工場で生産停止 物流混乱、日本製部品遅れ―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024011600203&g=eco
スズキは10日、インド西部グジャラート州に新工場を建設することで同州政府と合意したと発表した。3500億ルピー(約6000億円)を投資し、2028年度の稼働開始を目指す。年間100万台規模の自動車の生産を想定しており、取得する土地や生産車種などは今後詰める。 これに加え、インド子会社が同州内で運営する既存工場に320億ルピー(約560億円)を新たに投資し、生産ラインを増強。これにより生産能力は現在の年間75万台から26年度には100万台に増える見通し。2工場の一部ラインを電気自動車(EV)生産に…
スズキ、インドに新工場 6000億円投資:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024011001035&g=eco
スズキは6日、小型乗用車の新型「スイフト」を13日に発売すると発表した。全面改良は7年ぶりとなる。丸みを帯びた親しみやすいデザインを採用。一部機種に運転手の眠気や脇見を感知し注意を促すシステムを同社として初めて導入した。価格は172万7000円から。原材料価格上昇や装備追加を反映し、今回の最安機種は現行の同等モデルより17万6000円高い。 車体やホイールの形状などを改善し、従来に比べ空気抵抗を4.6%軽減。エンジンや変速機を新たに開発し、燃費性能と走行性能の両立を目指した。操作性向上などを通じ…
新型「スイフト」、13日発売 7年ぶり刷新、丸み帯びたデザイン―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023120600804&g=eco
スズキは9日、軽自動車の新型「スペーシア」を22日に発売すると発表した。全面改良は6年ぶりで、同社として初めて交差点での衝突被害を軽減するブレーキを採用するなど安全性能を高めた。価格は153万100円から。新機能の追加に加え、原材料の高騰分などを反映し、従来に比べ13万~19万円程度引き上げた。
スズキ、新型「スペーシア」発表 安全機能追加、22日発売:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023110900905&g=eco
スズキは2日、軽乗用車「ワゴンR」の一部と、小型車「スイフトスポーツ」の一部を仕様変更した上で、それぞれ12日と16日に発売すると発表した。仕様変更と原材料価格の高騰などを反映し、価格を引き上げる。
スズキ、「ワゴンR」など値上げ 仕様変更と原材料高:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023100200810&g=eco
スズキは6日、インドでのバイオガス生産プラントの設置について、同国の全国酪農開発機構(NDDB)、乳業メーカーのバナス・デイリー(グジャラート州)と同日合意した発表した。2025年以降、四つのバイオガス生産プラントを共同で設置する計画で、投資額は計23億ルピー(約40億円)。牛ふんの発酵ガスを車の燃料に有効利用するための工場で、バイオガスの充填(じゅうてん)スタンドを併設し、圧縮天然ガス(CNG)車の燃料として販売する。
スズキ、インドにバイオガス工場 牛ふんを車の燃料に、現地乳業メーカーと:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023090600828&g=eco
スズキは31日、主力市場のインドで四輪車生産を効率化するため、現地の子会社を再編すると発表した。生産体制を統括し競争力を一段と強化する狙い。2023年度中に再編に必要な手続きを完了させる方針で、30年度までに約400万台規模の生産能力確保を目指す。
スズキ、インド四輪強化 子会社再編、年度内に完了:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023073101015&g=eco
スズキは19日、在日外国人社員の生活支援に向け、関連事業を手がける名古屋市のスタートアップ(新興企業)「KUROFUNE」と連携すると発表した。スズキで働く外国人社員にヒアリングを行い、年内に新規サービスを開発することを目指す。
スズキ、新興企業と連携 海外人材の生活支援で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071900827&g=eco
スズキは12日、軽乗用車「ワゴンRスマイル」を一部改良して28日に発売すると発表した。標準装備を充実させ、足元の原材料高を反映した価格に引き上げるという。月5000台の販売を目指す。
スズキ、ワゴンRスマイル値上げ 装備充実、原材料高で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071200883&g=eco
スズキは23日、浜松市で株主総会を開いた。五輪マラソン金メダリストの高橋尚子さんや、トヨタ自動車出身の石井直己副社長ら8人の取締役選任案を含む計3議案が、いずれも可決された。
スズキ、高橋尚子さんら取締役選任案を可決 株主総会:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023062300685&g=eco
スズキは2日、半導体などの部品不足に伴い、5~7日にかけて静岡県内2工場の稼働を停止すると発表した。具体的な影響台数については明らかにしていない。8日にも生産を再開させる見通しだという。
スズキ、静岡2工場停止 半導体不足で週明け3日間:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023060200543&g=eco
【ニューデリー時事】スズキのインド子会社マルチスズキは29日、海外への輸出車両台数が累計250万台を突破したと発表した。
スズキ印子会社、累計輸出250万台突破:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023032900875&g=eco
スズキは24日、湖西工場(静岡県湖西市)の一部を3日間、相良工場(同県牧之原市)を1日停止すると発表した。半導体不足で、部品調達に支障が出ているため。
スズキ、国内2工場で一部操業停止 半導体不足、3月までに挽回生産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023022400913&g=eco
スズキの鈴木修相談役は15日、トヨタ自動車名誉会長、豊田章一郎氏の死去を悼み「現在、トヨタと提携関係にあるのも、豊田名誉会長に相談したのが始まりだった。会社の危機を救っていただいた経営の父のような存在であり、感謝の気持ちでいっぱいだ」とのコメントを発表した。 スズキは、トヨタと次世代技術の開発などで2017年に業務提携し、その後、資本提携にも踏み込んだ。提携協議は、鈴木氏が豊田氏に申し入れてスタートした。
「経営の父」悼む 鈴木修スズキ相談役:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023021500815&g=eco
スズキは7日、五輪マラソン金メダリストで、日本オリンピック委員会理事などを務める高橋尚子さんを社外取締役に起用する人事を発表した。トヨタ自動車出身の石井直己副社長が代表取締役に就く人事も内定。6月の定時株主総会での承認を経て、正式決定する。
スズキ、社外取に高橋尚子さん トヨタ出身取締役も:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023020700995&g=eco
インドの新車販売台数が2022年、日本を抜いて中国と米国に続く世界3位の市場に躍り出た。人口では23年中に中国を上回って世界最多になるとみられ、市場拡大の余地は大きい。インドを主力市場と位置付けるスズキは電気自動車(EV)シフトを加速し、乗用車でトップのシェアを死守する考えだ。 インド自動車工業会によると、22年の新車販売は、乗用車と商用車の合計で前年比25.7%増の472万5472台。一方で日本は半導体不足や供給網の混乱の影響が長引いており、5.6%減の420万1320台に落ち込んだ。 インド…
インド市場、日本抜き3位に スズキ、シェア死守へEV加速―新車販売:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023012601070&g=eco
スズキは26日、2030年度までに電動化関連の研究開発や設備投資に2兆円を投じる計画を発表した。同年度までに、日本と主力市場のインドで電気自動車(EV)を6車種ずつ、欧州でも5車種を投入。脱炭素化に向けてEVシフトを加速させる。
スズキ、電動化へ2兆円投資 30年度までの計画発表:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023012600885&g=eco
スズキは11日、インド・デリー近郊で開催中の「オートエキスポ2023」で、電気自動車(EV)のスポーツ用多目的車(SUV)「eVX(イーブイエックス)」の試作車を披露した。同社がEVモデルを公開するのは初めて。2025年までにインドと欧州で販売する計画で、日本での発売は「検討中」としている。
スズキ、EV試作車を初披露 印・欧州向けSUV:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023011100901&g=eco
スズキは26日、「空飛ぶクルマ」などの開発を手掛けるベンチャー企業スカイドライブ(愛知県豊田市)に出資したと発表した。出資額は非公表。スズキは軽自動車など小型車の技術開発や量産化、インドの乗用車市場などでの事業展開の強みを生かし、新たなモビリティー(移動手段)の社会実装に貢献するとしている。
スズキ、スカイドライブに出資 「空飛ぶクルマ」で連携強化:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022092600797&g=eco
スズキは12日、モビリティー(移動手段)分野のソフトウエア開発などを手掛けるオーストラリアのスタートアップ企業「アプライドEV」(本社メルボルン)に出資したと発表した。出資額は非公表。電気自動車に限らず、「空飛ぶクルマ」や電動キックボードといった、移動に使うあらゆる次世代モビリティーを視野に入れ、ソフトウエア開発を強化する狙い。
スズキ、豪ソフトウエア企業に出資 次世代モビリティー強化:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022091200721&g=eco
【ニューデリー時事】スズキは28日、インド子会社のスズキ・モーター・グジャラートが西部グジャラート州に新設する電気自動車(EV)用電池工場の定礎式を行った。約730億ルピー(約1265億円)を投じ、2026年の稼働を目指す。
スズキ、インドでEV電池工場着工 研究開発センターも設立:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022082900819&g=eco
スズキは26日、主力軽ワゴン「スペーシア」の派生型の軽商用車「スペーシアベース」を発表した。後部座席と荷室をひと続きにするなど、自由にアレンジできる仕掛けを施し、商用車の分類ながら、アウトドアや車中泊、ワーケーションなどの個人利用を見込んでいる。
スズキ「スペーシア」に新タイプ 車中泊やワーケーションに:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022082600920&g=eco
スズキは28日、ミニバン「ランディ」の新型車を8月8日に発売すると発表した。ランディは2007年以降、日産自動車からOEM(相手先ブランドによる生産)で供給を受けていたが、資本提携するトヨタ自動車に調達先を変更。元になる車両が、日産「セレナ」からトヨタ「ノア」に切り替わる。
スズキ、新型「ランディ」調達先をトヨタに 日産から変更:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022072801087&g=eco
スズキは13日、オートバイレースの最高峰、ロードレース世界選手権「モトGP」へのチームとしての参戦を11月までの今シーズンで終了すると発表した。脱炭素化への対応などに経営資源を再配分するため。 スズキは1974年、モトGPの前身に当たる選手権に参戦。一時休止の期間を経ながら、2022年まで継続していた。今後も、スズキのオートバイを使ってレースに参加する個人ユーザーへのサポートは継続する。
スズキ、モトGP撤退を発表 今シーズン限り―二輪レース最高峰:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022071300963&g=eco
スズキは29日、浜松市で株主総会を開き、鈴木俊宏社長は対処すべき課題の一つとして環境問題への対応を挙げ、「ハイブリッドシステム搭載車、圧縮天然ガス(CNG)車の販売を拡大するとともに、2025年までに電気自動車(EV)を投入する」と語った。インドと日本、欧州で導入する方針を明らかにした。
スズキ社長「25年までにEV投入」 インドと日欧で―株主総会:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022062900643&g=eco
トヨタ自動車とスズキは24日、インドでの協業を拡大すると発表した。2017年に締結した業務提携の一環で、トヨタ現地工場で今年8月からスズキの新型スポーツ用多目的車(SUV)の生産を始める。インド国内で販売するほか、アフリカなどにも輸出する予定。
トヨタとスズキ、インドで協業拡大 8月から新型SUV生産:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022062400740&g=eco
スズキは1日、今月の国内工場の操業に関し、湖西工場(静岡県湖西市)の一部で3日間停止すると発表した。長期化する半導体不足で、部品調達に支障が出ているため。
スズキ、湖西工場の稼働を3日停止 今月、半導体不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022060100513&g=eco
スズキは20日、磐田工場(静岡県磐田市)で23日の稼働を取りやめると発表した。半導体などの部品調達が滞っているため。同工場では、中国・上海のロックダウン(都市封鎖)に伴う部品不足により、既に9日と10日の操業を停止していた。
スズキ、磐田工場の稼働停止を追加 半導体不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022052000504&g=eco
スズキは16日、インド子会社のマルチ・スズキが北部ハリヤナ州のカルコダに四輪車工場を新設すると発表した。約1100億ルピー(約1800億円)を投じ、2025年の稼働を目指す。生産能力は年間25万台で、スズキのインド全体での生産能力の1割強に相当する。
スズキ、インドに新工場 1800億円投資、25年稼働:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022051600478&g=eco
スズキは9日、磐田工場(静岡県磐田市)の稼働を2日間停止すると発表した。中国・上海のロックダウン(都市封鎖)などに伴い、部品供給に支障が出ているため。影響台数は明らかにしていない。
スズキ、国内工場を一部操業停止 上海都市封鎖で部品不足:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022050900417&g=eco
スズキは28日、二輪車を生産する浜松工場(浜松市)で29日の稼働を終日停止すると発表した。半導体不足により、部品調達が滞っているため。影響台数は明らかにしていない。
スズキ、二輪車工場の稼働停止 29日、半導体不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022042801023&g=eco
スズキは31日、国内3工場の4月の操業について、2日間ずつ稼働を止めると発表した。半導体不足や海外での新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品調達難が理由。
スズキ、3工場で一時操業停止 4月、部品不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022033100612&g=eco
ベンチャー企業スカイドライブ(愛知県豊田市)とスズキは22日、「空飛ぶクルマ」に関する事業・技術連携の協定を締結したと発表した。小型の機体や車体造りを得意とする両社が技術を持ち寄り、研究開発を加速させる。市場開拓では、インドの乗用車市場でトップシェアを持つスズキの知名度を生かし、同国での展開も目指す。締結日は2月23日。
スカイドライブとスズキ、「空飛ぶクルマ」で事業・技術連携 インド市場開拓:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022032200905&g=eco
スズキは20日、2025年にインドで電気自動車(EV)の生産を始めると正式発表した。EV向けの電池工場も新設する計画で、電動化関連で計約1500億円を投資する。脱炭素化に向けてインドで期待される自動車の電動化に貢献を目指す。 岸田文雄首相が19日に訪印し、今後5年間でインドに日本の官民が5兆円投資する目標を明らかにしたことに合わせ、計画を公表した。 西部グジャラート州にあるスズキの工場で、25年からEVを製造できるように生産能力を増強する。EV向け電池の現地生産工場も隣接地に新設。車両の解体とリ…
スズキ、インドでのEV計画発表 25年生産開始、1500億円投資:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022032000391&g=eco
スズキがインドで約1500億円を投資し、電気自動車(EV)と車載用電池を生産することが19日、分かった。EVを生産するためにインド西部グジャラート州にある工場の能力を増強。2025年をめどに生産を始める。工場の近隣には、EV向けの車載用電池を手掛ける工場を新たに建設する計画だ。 スズキは2025年までに、インドや日本でEVを発売する方針を示していた。昨年公表した中期経営計画では、21~25年度の5年間の研究開発費を1兆円、設備投資を1兆2000億円とし、その大部分を電動化関連に充てる予定だ。
スズキ、インドでEV生産 1500億円投資、電池新工場も:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022031900501&g=eco
スズキは18日、湖西工場(静岡県湖西市)の一部で行っている稼働停止を1日延長すると発表した。国内の取引先部品メーカーで、新型コロナウイルスの感染が拡大したことに伴い、部品供給不足が続いているため。
スズキ、工場停止を1日延長 新型コロナ感染拡大で部品不足:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022031800552&g=eco
スズキは16日、湖西工場(静岡県湖西市)の一部で操業を2日間停止すると発表した。国内の取引先部品メーカーで、新型コロナウイルスの感染が拡大したことに伴い、部品供給が滞っているため。
スズキ、湖西工場を一部停止 コロナで部品不足:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022031600928&g=eco
スズキは4日、相良工場(静岡県牧之原市)について、3月の計12日間は、終日か半日ずつ操業を停止すると発表した。長期化する半導体不足により、部品供給に支障が生じているため。
スズキ、相良工場を一時停止 半導体不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022030400635&g=eco
津田 紘氏(つだ・ひろし=元スズキ社長)28日午前5時9分死去、77歳。札幌市出身。葬儀は3月4日に浜松市住吉1の11の23のイズモホール浜松「貴賓館」で合同葬として近親者で行う。葬儀委員長は鈴木俊宏同社社長。喪主は妻雅代(まさよ)さん。 北海道大大学院工学研究科を修了後、1969年鈴木自動車工業(現スズキ)に入社。2003年に社長に就いたが、08年に健康上の理由で退任した。09年藍綬褒章受章。
津田紘氏死去 元スズキ社長:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022022801173&g=obt
スズキは3日、アイドリングストップ後のエンジン再始動ができない恐れがあるとして、乗用車「ソリオ」や「スイフト」、三菱自動車にOEM(相手ブランドによる生産)供給した「デリカD:2」など5車種計42万9431台(2015年7月~21年12月製造)について、リコール(回収・無償修理)に準じた改善対策を行うと国土交通省に届け出た。
スズキ42万台超改善対策 エンジン再始動できない恐れ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022020300888&g=eco
スズキは26日、相良工場(静岡県牧之原市)で、同日の稼働を終日停止すると発表した。仕入れ先の国内部品メーカーで従業員が新型コロナウイルスに感染し、部品調達に支障が生じているため。
スズキ、相良工場を1日停止 仕入れ先でコロナ感染:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022012600557&g=eco
スズキは21日、国内2工場で22日の稼働を停止すると発表した。国内の仕入れ先部品メーカーで従業員が新型コロナウイルスに感染したことから、部品調達に支障が出ているため。
スズキ、2工場で22日の稼働停止 コロナ感染で部品調達できず:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022012100650&g=eco
大手自動車メーカーが軽自動車の電動化を急いでいる。日産自動車と三菱自動車が共同開発する軽の電気自動車(EV)を2022年度初めに発売して先陣を切るほか、ダイハツ工業なども投入を計画。脱炭素化に向け、国内新車販売の4割を占める軽の電動化は避けて通れない。ただ、充電1回で走れる航続距離の確保や低価格の維持が高いハードルとなる。 日産と三菱自の新型軽EVは共同出資会社「NMKV」(東京)が開発。航続距離は170キロ前後と通常のEVに比べると短いが、運転支援など先進技術を搭載。補助金などを活用した実質負…
軽EV、本格化 日産・三菱自が今年先陣:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022010200068&g=eco
スズキは23日、湖西工場(静岡県湖西市)の一部で、12月と来年1月に3日間ずつ夜勤の稼働を停止すると発表した。東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大で部品調達難が続いているため。
スズキ、工場稼働停止日を追加 12月・来年1月、部品調達難で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021122300762&g=eco
スズキは10日、軽自動車「アルト」の新型モデルを発表した。2014年以来7年ぶりの全面改良で、22日に発売する。発進時に電気モーターを使い、エンジンで走行する「マイルドハイブリッド車(MHV)」のモデル設定は、アルトでは初めて。
新型「アルト」22日発売 7年ぶり全面改良―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021121000874&g=eco
スズキは3日、国内2工場で12月に1日ずつ生産調整を行うと発表した。東南アジアでの新型コロナウイルスの感染拡大により、部品の供給が不足しているため。
スズキ、国内2工場で生産調整 部品供給不足で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021120300954&g=eco
スズキは25日、停車直前にエンストする恐れがあるとして、軽乗用車「ハスラー」やOEM(相手先ブランドによる生産)供給したマツダ「フレア クロスオーバー」など4車種計18万8378台(2017年4月~19年12月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
スズキ18.8万台リコール エンストの恐れ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021112500845&g=eco
スズキは16日、相良工場(静岡県牧之原市)の11月の稼働停止日を1日追加すると発表した。東南アジアの新型コロナウイルス感染拡大に伴い部品が調達できないため、19日の操業を終日停止する。
スズキ、11月の稼働停止を1日追加 相良工場、部品調達難で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111600603&g=eco
スズキは1日、小型車「スイフト」などを造る相良工場(静岡県牧之原市)で今月前半に生産調整を行うと発表した。東南アジアで新型コロナウイルス感染拡大に伴う部品調達難が長引いているため。
スズキ、相良工場で生産調整 今月前半、部品調達難で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110100967&g=eco
スズキは30日、国内2工場で10月に最長3日間、稼働を停止すると発表した。東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大に伴い、部品の調達が難しくなっているため。
スズキ、10月に2工場停止 部品調達難で最長3日:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021093000825&g=eco
スズキは2日、国内の4工場に関し、月内に最長5日間稼働を停止すると発表した。東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大で、ベトナムなどからの部品調達が滞っているため。
国内4工場で稼働停止 最長5日間、月内に―スズキ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021090200844&g=eco
スズキ子会社のインド自動車最大手マルチ・スズキは8月31日、半導体不足の影響で9月に60%減産する可能性があることを明らかにした。
印マルチ・スズキ、9月は60%減産の可能性 半導体不足が深刻化:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021090100242&g=eco
スズキは27日、新型の軽自動車「ワゴンRスマイル」を9月10日に発売すると発表した。同社の軽「ワゴンR」とは異なり、スライドドアを搭載。ヘッドライトを丸型にしたのが特徴だ。 近年、後部座席のドアをスライド式にした車種の需要が伸びている。スライドドアの採用により、後部座席の乗り降りや荷物の出し入れをしやすくした。車内空間もワゴンRに比べ高さを6.5センチ拡大し、軽ワゴンでは最大級の広さだという。 鈴木俊宏社長は27日のオンライン発表会で「当社のラインアップにはない新しい軽ワゴン車だ」と力を込めた。…
スズキ、新型「ワゴンRスマイル」 スライドドア搭載、来月発売:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021082700911&g=eco
スズキは25日、浜松市で株主総会を開いた。この日を最後に経営の一線から退くと公表していた鈴木修会長(91)があいさつし、「数多くの失敗をしでかしたが、失敗から多くを学び、成長することができた」と顧客や取引先、従業員らに謝意を示した。
「失敗から学び成長」 退任でスズキ会長―株主総会:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062501051&g=eco
スズキは25日の株主総会で、4~6月期の生産・販売について「国内の4~6月の生産は計画比80%、販売は89%となる」(幹部)と明らかにした。長期化する半導体不足が影響する。
スズキ、4~6月期の生産は計画比2割減 販売は1割減、半導体不足響く―株主総会:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021062501024&g=eco