マツダ(マツダ株式会社/本社：広島県安芸郡府中町新地3番1号)に関する噂・口コミランキングです。
マツダへの印象・評価は、1位 先進(51%)、2位 イケてる(12%)、3位 凄い(11%)、4位 堅実(8%)、5位 商売熱心(8%)、6位 コアなファンが居る(6%)であると考えられます。(参考データポイント:146)
当サイト内にマツダの記事は全部で44件あり、注目度1位は「脱税している」であり、注目度2位は「リコールの話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「引き抜きを行う」であり、4位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」、5位は「創業者の話がある」、6位は「内部抗争がある」、7位は「M&Aの話がある」、8位は「残業代が出ない」、9位は「倒産しそう」、10位は「工場閉鎖の話がある」です。
27日の東京株式市場は、トランプ米政権による輸入車への関税措置を嫌気し、自動車株が大幅安となった。日経平均株価は一時、前日比400円超下落。終値は227円32銭安の3万7799円97銭だった。
自動車株、大幅安 トランプ関税を嫌気―東京株式市場：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025032700941&g=eco
27日の東京株式市場は、米政権が発表した輸入車への関税措置を嫌気し、反落した。トヨタ自動車など自動車株が軒並み安となり、日経平均株価は一時前日比400円超下落した。午前の終値は前日比353円26銭安の3万7674円03銭。
自動車株、軒並み安 米関税発表を嫌気：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025032700626&g=eco
マツダは18日、2030年までの電気自動車（ＥＶ）開発費について、これまで想定していた2兆円から1兆5000億円に減らすと発表した。中国で合弁を組む長安汽車集団やトヨタ自動車との共同開発を通じ、車載電池などの投資額を抑える。
ＥＶ投資、5000億円減 共同開発で抑制―マツダ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031800841&g=eco
マツダは18日、2030年までの電気自動車（ＥＶ）の投資費用について、中国で合弁を組む長安汽車集団やトヨタ自動車との協業により、2兆円から1兆5000億円へ抑制すると発表した。ＥＶの共同開発などを通じ、車載電池の投資費用を最適化することが柱。インフレの進行で開発費が膨らむ中、効率的な開発体制を整える。
マツダ、電動化投資5000億削減へ ＥＶ共同開発で電池費用抑制：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031800715&g=eco
マツダは12日、2025年春闘で、基本給を底上げするベースアップ（ベア）と定期昇給を合わせて1万8000円とする労働組合の要求に満額回答した。満額回答は4年連続で、賃上げ幅は現行の人事制度になった03年以降で最高水準。同社は「財務的な影響は決して軽くないが、自動車産業の国際競争力維持や地域経済への影響も深く熟慮した」と説明した。
マツダ、満額回答 ベア・定昇合わせ1万8000円、一時金5．4カ月：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031200767&g=eco
マツダは7日、中型車「マツダ6（旧名アテンザ）」の生産を完全に終えることを明らかにした。既に国内での生産、販売は昨年に終了。現在はベトナムで生産し、同国など海外で販売しているが、部品在庫がなくなり次第終了する。2002年の発売以降、同社のセダンタイプの主力モデルとして国内外で計400万台超を売り上げたが、近年のセダンの需要縮小などを踏まえ判断した。
マツダ6、海外も生産終了 旧アテンザ、セダン縮小で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025030700981&g=eco
自動車大手8社が27日発表した1月の国内生産台数の合計は、前年同月比18．2％増の64万8550台となり、6カ月ぶりに増加した。認証不正に伴い前年同月に国内全車種の生産を停止したダイハツ工業が反動増で大きくけん引。トヨタ自動車も認証不正の影響が薄れたことで22．3％増加した。
国内生産、6カ月ぶり増加 認証不正の反動―1月の自動車大手8社：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025022700950&g=eco
トランプ米政権はカナダとメキシコからの輸入品に25％の関税を課すことを延期した。だが、日本企業は「予断を持たず推移を見守る」（毛籠勝弘マツダ社長）と警戒を解く気配はない。米国は中国には予定通り10％の追加関税を発動。中国が対抗措置を表明する事態となり、「貿易戦争」の再燃を懸念する声が広がっている。
日本企業「予断持たず注視」 トランプ関税、警戒継続：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020401086&g=eco
マツダは4日、東京・南青山に設置した新ブランド体感施設「ＭＡＺＤＡ ＴＲＡＮＳ ＡＯＹＡＭＡ（マツダ トランス アオヤマ）」を報道陣にお披露目した。販売はしないが、マツダ車の代名詞でもあるスポーツ車「ロードスター」を展示し、予約すれば試乗もできる。これまで同社と接点がなかった人にもブランドに触れてもらいたい考えだ。6日にオープンする。
東京・南青山にブランド体感施設 ロードスター試乗も―マツダ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020400751&g=eco
10日に幕張メッセ（千葉市）で開幕した世界最大級の改造車の祭典「東京オートサロン」には、日産自動車の「フェアレディＺ」など各メーカーの代表的スポーツ車の特別仕様車が数多く出展された。また、中国の比亜迪（ＢＹＤ）や韓国の現代自動車は新型の電気自動車（ＥＶ）を日本で初めて公開するなど、海外勢の技術力も存在感を増す。開催は12日まで。ニュース一覧
特別仕様スポーツ車、続々登場 中韓勢は新型ＥＶ公開―東京オートサロン：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011000859&g=eco
マツダ自動車メーカー・ブランド多国籍広島県府中町東証一部上場日経平均株価1920年設立フォード広島東洋カープサンフレッチェ広島F.C
マツダ株式会社は、日本の自動車メーカーである。 概要 自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーである。本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2014年度の世界販売台数は139万台 【MAZDA】業績ハイライト｜業績・財務データ。世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けている 「マツダ ロードスター」が累計生産90万台を達成、ギネス記録更新を申請 。1991年には日本メーカーとしては唯一ル・マン24時間レースでの総合優勝を果たした「マツダ 787B」がルマン...
