マツダ(マツダ株式会社/本社：広島県安芸郡府中町新地3番1号)に関する噂・口コミランキングです。
マツダへの印象・評価は、1位 先進(51%)、2位 イケてる(12%)、3位 凄い(11%)、4位 堅実(8%)、5位 商売熱心(8%)、6位 コアなファンが居る(6%)であると考えられます。(参考データポイント:146)
当サイト内にマツダの記事は全部で44件あり、注目度1位は「セクハラが酷い」であり、注目度2位は「いじめがある」であり、注目度3位は「激務である」であり、4位は「有給休暇が使えない」、5位は「リコールの話がある」、6位は「引き抜きを行う」、7位は「痴漢した人がいる」、8位は「不正会計をしている」、9位は「脱税している」、10位は「不当解雇がある」です。
2026年春闘で、マツダは25日、基本給を底上げするベースアップ（ベア）と定期昇給を合わせて月1万9000円の賃上げを求める労働組合側に満額回答した。ヤマハ発動機も同日、ベアと定期昇給の合計で1万9400円の賃上げ要求に満額で回答。組合にとって幸先が良い滑り出しとなった。米関税措置による厳しい環境の中、経営も労使交渉の早い段階で要求に応じ賃上げの流れを維持する構えだ。
マツダとヤマハ発が満額回答 自動車春闘、好調な滑り出し：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026022500919&g=eco
ホンダは19日、電動（ＥＶ）バイク「ＩＣＯＮ ｅ：（アイコン イー）」を3月23日に発売すると発表した。原付き免許で運転でき、環境規制強化で生産終了となった原付き1種エンジンバイク（排気量50ｃｃ以下）の代わりとして、通勤や通学など幅広い利用を見込む。製造コストの安いベトナムで生産し、価格をバッテリーと充電器を含め22万円に抑えた。
ホンダが原付1種の電動バイク 22万円で、3月発売：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026021900904&g=eco
自動車大手7社の2025年4～12月期連結決算が12日、出そろった。トランプ米政権による高関税の負担額は、合計で2兆1009億円に上った。この結果、日産自動車、マツダ、三菱自動車の3社の純損益が赤字に転落。残る4社も減益となるなど、逆風が続いている。
自動車大手、関税負担2．1兆円 3社が赤字転落、逆風続く―25年4～12月期：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026021201185&g=eco
マツダ労働組合は20日、2026年春闘で、賃金を底上げするベースアップ（ベア）と定期昇給を合わせて月1万9000円の賃上げを要求する執行部案をまとめた。前年水準を1000円上回り、現行の人事制度となった03年以降で最高額となる。年間一時金は前年より0．3カ月少ない5．1カ月とした。
マツダ労組、賃上げ1万9000円要求 過去最高額：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026012001021&g=eco
【ニューヨーク時事】日本の自動車メーカー6社が5日発表した2025年の米新車販売台数は、合計で前年比2．4％増の602万3492台だった。トランプ米政権による関税導入をにらんで春までに駆け込み購入が急増したほか、株高などを背景に富裕層の消費が底堅く推移。人気のハイブリッド車（ＨＶ）が伸びを主導した。
日系6社、米新車販売2％増 関税駆け込みや富裕層消費―25年：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026010600251&g=eco
ホンダは7日、2026年3月期の通期連結純利益見通しを3000億円（従来予想は4200億円）に下方修正した。トランプ米政権の高関税政策で利益が押し下げられたほか、半導体の調達難に伴う海外工場の生産停止や減産の影響額として1500億円を織り込んだ。マツダも米関税措置が逆風となり、25年9月中間純損益が452億円の赤字（前年同期は353億円の黒字）に転落した。
ホンダ、通期予想引き下げ 米関税・半導体不足響く、マツダ中間赤字：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025110701117&g=eco
マツダは29日に報道公開された「ジャパンモビリティショー」で、車の排ガスから二酸化炭素（ＣＯ2）を回収する装置を披露した。ＣＯ2を含んだ外気を取り込んで、環境に優しいバイオ燃料を燃焼。発生した排ガスからＣＯ2を回収し、車を走行させることによってＣＯ2が減少する仕組みを目指すという。
走ることでＣＯ2削減 マツダ、バイオ燃料の試作車公開―モビリティショー：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102900588&g=eco
マツダは23日、車両開発や原材料調達に関し、日本製鉄との連携を強化したと発表した。車両開発の初期段階から日鉄が関与。原材料となる鋼板などの調達手法も改革した。車体の安全性能を確保しつつ、コストを削減できるという。トランプ米政権の高関税政策で利益が圧迫される中、サプライチェーン（供給網）の効率化を図る考えだ。
マツダ、日鉄との連携強化 コスト削減へ調達・開発改革：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025102300595&g=eco
トヨタ自動車とマツダは21日、トヨタの車載用電池を活用した蓄電システムの実証実験を共同で始めたと発表した。電動車の増加を見据え、中古の車載電池の活用や再生可能エネルギーの普及を目指す。
トヨタとマツダ、蓄電システムを実証 車載用電池活用で：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025082100951&g=eco
トヨタ自動車など自動車大手7社の2025年4～6月期連結決算が7日、出そろった。トランプ米政権の高関税政策が打撃となり、日産自動車とマツダは純損益が赤字に転落。為替相場が円高に振れたことも逆風となり、トヨタなど5社も2桁減益となった。ニュース一覧
日産、マツダが赤字転落 米関税が打撃、円高も―自動車大手4～6月期：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025080701003&g=eco
マツダ自動車メーカー・ブランド多国籍広島県府中町東証一部上場日経平均株価1920年設立フォード広島東洋カープサンフレッチェ広島F.C
マツダ株式会社は、日本の自動車メーカーである。 概要 自動車及び同部品の製造・販売を事業としている自動車メーカーである。本社は、広島県安芸郡府中町新地3番1号。2014年度の世界販売台数は139万台 【MAZDA】業績ハイライト｜業績・財務データ。世界で唯一ロータリーエンジンを搭載した自動車を量産していたほか、ロードスターは「2人乗り小型オープンスポーツカー」の生産累計世界一としてギネスブックの認定を受けている 「マツダ ロードスター」が累計生産90万台を達成、ギネス記録更新を申請 。1991年には日本メーカーとしては唯一ル・マン24時間レースでの総合優勝を果たした「マツダ 787B」がルマン...
