ヤマハ発動機に関する噂・口コミランキング
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ヤマハ発動機に関する口コミ・噂

ヤマハ発動機(ヤマハ発動機株式会社/静岡県磐田市新貝2500)に関する噂・口コミランキングです。
ヤマハ発動機への印象・評価は、1位 凄い(33%)、2位 先進(26%)、3位 イケてる(12%)、4位 堅実(10%)、5位 コアなファンが居る(9%)、6位 硬派(4%)、7位 商売熱心(2%)であると考えられます。(参考データポイント:103)
当サイト内にヤマハ発動機の記事は全部で41件あり、注目度1位は「収益の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度2位は「リコールの話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、注目度3位は「創業者の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、4位は「ブラック企業である」、5位は「倒産しそう」、6位は「リストラをしている」、7位は「品質管理の問題がある」、8位は「残業代が出ない」、9位は「M&Aの話がある」、10位は「労働組合の話がある」です。

ニュースリンク

ヤマハ発動機は18日、子育て世帯向け電動アシスト自転車「PAS babby(パス バビー)/kiss(キス)」を全面改良して来年1月30日に発売すると発表した。コンパクトながらゆったり乗れる車体で、夫婦で共用しやすい設計とした。希望小売価格はバビーが18万4000円、キスが18万7000円。
子育て向け電動自転車 夫婦共用へ全面改良―ヤマハ発動機:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024111800703&g=eco
1年間に発売された国産車の中で最も優れた乗用車に贈るNPO法人「日本自動車殿堂」の「2024~25カーブオブザイヤー賞」に「トヨタ クラウン(セダン)」が選出され、13日、東京都千代田区で表彰式が行われた。
日本自動車殿堂イヤー賞は「トヨタ クラウン」 歴史遺産車は「2000GT」「レガシィ」など:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024111301102&g=eco
世界最大の二輪車市場のインドで、ヤマハ発動機は1990年代半ば以降生まれの「Z世代」に照準を定め、スポーツバイクの販売を拡大させている。14億人超が暮らす同国でのバイク需要は旺盛で、安価な製品に強みを持つ現地メーカーのシェアが高い。ヤマハ発は、デザイン性に優れたスポーツバイクを主軸とする戦略で差別化を図り、若者需要を開拓している。
ヤマハ発動機、インドのZ世代取り込み スポーツバイク、都市部の若者に:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024110900328&g=eco
ヤマハ発動機は7日、フランスの電動二輪車メーカー「エレクトリック・モーション」に出資したと発表した。金額は非公表。エレクトリック社はオフロードバイクなど競技用車両に強みを持ち、ヤマハ発と戦略的パートナーとして技術開発分野での協業を模索する。
ヤマハ発、仏電動二輪メーカーに出資 金額非公表:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024110700942&g=eco
ヤマハ発動機は31日、10年ぶりに刷新した車いす電動化ユニット「JWG―1」を2025年1月から国内向けに販売すると発表した。大柄なユーザーが多い海外市場も見据え、従来製品よりも動力性能を大幅に強化したほか、耐荷重量をこれまでの125キロから160キロに引き上げた。同社は25年3月で車いすの完成車の販売を終了し、他メーカーへの電動化ユニット供給事業などに注力する。
ヤマハ発、車いす電動化ユニットを10年ぶり刷新 完成車販売は終了へ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024103100959&g=eco
ホンダは31日、ミッションオイルが漏れる不具合で、走行中に転倒する恐れがあるとして、原付きバイク「タクト」など6車種計約65万台(2013年12月~24年9月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
ホンダ、原付き65万台リコール オイル漏れ、転倒恐れ―国交省:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024103100681&g=eco
ヤマハ発動機は25日、2025年1月から新たな人事制度を導入すると発表した。勤続年数にかかわらず実績や能力を評価する「飛び級」を取り入れ、最速で20代から管理職に昇進できるようにする。現行制度では管理職となるのは早くても30代半ばだった。早期の抜てきを可能にし、若手・中堅のやる気を引き出すのが狙いだ。
飛び級で20代管理職も 新人事制度、来年1月から―ヤマハ発動機:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024092500829&g=eco
ヤマハ発動機は23日の取締役会で、約487億円の株式売り出しを決議した。トヨタ自動車とヤマハ、三井住友海上火災保険の3社が売却する。政策保有株売却の一環。これにより、各社の保有株式はトヨタが半分に、ヤマハが4割弱にそれぞれ減少する。
ヤマハ発、トヨタやヤマハが株式売却 約487億円:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024082300818&g=eco
「原チャリ」の愛称で親しまれてきた原付き1種(排気量50cc以下)の生産継続が環境規制強化のため難しくなり、利用者から惜しむ声が上がっている。各メーカーは出力を抑制した125cc以下の「新基準原付き」や小型電動バイクなどの代替商品を用意しているが、小型・軽量の入門バイクを懐かしむライダーは少なくない。
「原チャリ」惜しむ声 環境規制で存続厳しく―小型・軽量の入門バイク:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024081900543&g=eco
ホンダは8日、原付き1種の電動バイク2車種をヤマハ発動機にOEM(相手先ブランドによる生産)供給すると発表した。2025年春ごろの販売開始を目指す。環境規制強化で生産継続が危ぶまれている原付き1種のエンジンバイク(排気量50cc以下)に代わる商品として、市場を開拓していきたい考えだ。目標販売台数は未定。
電動原付き、ヤマハ発に供給 エンジン車代替目指す―ホンダ:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024080801188&g=eco
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ヤマハ発動機磐田市輸送機器メーカーオートバイメーカー・ブランドロボット関連東証一部上場多国籍1955年設立紺綬褒章受章者

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ヤマハ発動機株式会社は、日本楽器製造の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位http://gyokai-search.com/3-bike.htm 業界動向 SEARCH.comであり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD110W1_S3A910C1000000/ ヤマハ発、マリン事業が稼ぎ頭 二輪車ノウハウ生かす - 日本経済新聞・2013年9月17日。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグのジュビロ磐田の母体である。 会社...