京王電鉄の従業員や取引先にとって京王電鉄の製品の信頼にも関わるため、内部抗争の噂があるのかは興味があること。2000年代以降各種情報源から「京王電鉄」x「内部抗争」のデータを取得できる時代になったため、京王電鉄の内部抗争に関しての記載を調査しました。
まず、京王電鉄と内部抗争の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、京王電鉄と内部抗争の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
さらに調べていくと、「京王電鉄まるごと探見」（JTBパブリッシング）に次のような記述を見つけた。 「電圧降下と車両の整備不良等により、京王線が終点の京王新宿まで運行できない事態を重く見た東急本社は、急遽運輸通信省と協議を行い、 ...
京王線のホームはJRの所有物だった… 新宿駅南口の不思議な権利関係 (ライブドアニュース)
※ なお、当サイトでは京王電鉄と内部抗争における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については別途御確認下さい。
大手私鉄・準大手私鉄鉄道事業者新宿区東証一部上場京王グループ京王電鉄日経平均株価1948年設立かつて存在した日本の軌道事業者
Ｔ＆Ｋ ＴＯＫＡ x いじめがある備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x パワハラが酷い備前信用金庫 x ブラック企業であるもっと見る
