伊藤忠商事(伊藤忠商事株式会社/大阪府大阪市北区梅田三丁目1番3号(ノースゲートビルディング))に関する噂・口コミランキングです。
伊藤忠商事への印象・評価は、1位 先進(41%)、2位 コアなファンが居る(23%)、3位 硬派(21%)、4位 凄い(10%)、5位 商売熱心(2%)であると考えられます。(参考データポイント:46)
当サイト内に伊藤忠商事の記事は全部で40件あり、注目度1位は「営業力がある」であり、注目度2位は「リストラをしている」でカイシャの評判等のメディアで記事にされており、注目度3位は「創業者の話がある」でJIJI.com等のメディアで記事にされており、4位は「M&Aの話がある」、5位は「有給休暇が使えない」、6位は「収益の話がある」、7位は「労働組合の話がある」、8位は「倒産しそう」、9位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」、10位は「経営破綻する」です。
3～5年後の収益目標などを示す中期経営計画（中計）について、時事通信が国内主要企業を対象に実施したアンケート調査で、約2割が「策定していない」と回答した。計画期間の変更を含め見直しを検討する企業も1割に上った。為替の急激な変動や地政学リスクの高まりなど数年単位での経営環境の振れ幅が大きくなる中、より長期の目標に向け変化に柔軟に対応する狙いが透ける。
中期計画、2割策定せず 大手企業、変化に柔軟対応―時事通信調査：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024072000297&g=eco
中古車販売大手ビッグモーターの事業を引き継いだＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ、東京）は19日、旧社名の看板の撤去工事を開始した。多摩店（東京都多摩市）を皮切りに、今後4カ月程度をかけて全国約250店舗の看板を掛け替える。
「ビッグモーター」看板撤去開始：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024071900860&g=eco
伊藤忠商事は9日、航空機向けの水素燃料電池駆動装置の開発・製造を手掛ける米企業ゼロアビアに出資したと発表した。アジアでの販売代理店契約や水素インフラ構築の共同推進などに関する覚書も結んだ。出資額は非公表。
伊藤忠、米ゼロアビアに出資 航空機の燃料電池駆動装置開発：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024070900842&g=eco
2025年春卒業予定の大学生らの就職活動で、政府が採用選考活動の解禁日と定めた1日、主要企業による面接が始まった。ただ、すでに内定率が8割に上るとの調査もある。人手不足を背景とした人材獲得競争が激しくなったことから、採用は一段と早期化し解禁日の形骸化が進んでいる。
面接解禁日、形骸化進む 内定獲得すでに8割―25年春卒：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024060100157&g=eco
伊藤忠商事やＫＤＤＩなど5社は17日、物流改革の推進で連携すると発表した。デジタル技術により車両や倉庫の情報を可視化し、共同配送を行う「フィジカルインターネット」の事業化に向け、新会社を設立する。物流の効率化を進め、2024年問題の解決につなげる。
伊藤忠など5社、物流改革で連携 空き車両の可視化で共同配送：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024051700727&g=eco
保険金の不正請求問題で経営難に陥った中古車販売大手ビッグモーター（ＢＭ）は、伊藤忠商事が1日発足させた新会社として再起を目指す。不正で引責辞任した元社長ら創業家の関与を排除したが、単なる看板の掛け替えに終われば失墜した信頼を取り戻せない。長らく指摘されてきた中古車業界の不透明な取引慣行から脱却できるかが再建のカギを握る。
「不透明な取引」脱却がカギ ビッグモーター、伊藤忠主導で再建：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024050100797&g=eco
伊藤忠商事は1日、中古車販売大手ビッグモーターの事業を引き継いだ新会社「ＷＥＣＡＲＳ（ウィーカーズ）」が発足したと発表した。ブランドも同名を使用する。保険金不正請求問題で信頼を失った「ビッグモーター」のイメージを払拭し、伊藤忠などの支援を受けながら再出発を図る。
新社名は「ＷＥＣＡＲＳ」 ビッグモーター事業を承継―伊藤忠など：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024050100364&g=eco
伊藤忠商事などによる中古車販売大手ビッグモーターの買収規模が総額で約600億円になることが17日、分かった。
ビッグモーター、600億円で買収へ 伊藤忠：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024041701087&g=eco
伊藤忠商事は3日、総還元性向を40％以上とする長期方針を公表した。経済情勢が激しく変化する中、これまで策定していた中期経営計画は作らず、長期方針と単年度の経営計画で株主らに会社方針を説明する形に転換する。
伊藤忠、総還元性向40％の長期方針 中期計画は作らず：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024040300891&g=eco
輸入自動車販売大手のヤナセ（東京）は7日、森田考則専務（60）が4月1日付で社長に昇格する人事を発表した。社長交代は約6年ぶり。吉田多孝社長（65）は同日付で代表権のある会長に就く。新体制で、電気自動車（ＥＶ）の普及や人口減少による需要減といった経営課題に取り組む。ニュース一覧
ヤナセ社長に森田専務 吉田氏は会長に―4月1日：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024030700962&g=eco
伊藤忠商事株式会社は、みずほグループの中核総合商社。日本屈指の巨大総合商社であると共にアジア有数のコングロマリットでもある。 会社概要 戦前は伊藤忠財閥の中核企業であった。伊藤忠財閥は、多数の紡織会社を傘下に持つ繊維財閥であったため、繊維部門の売り上げは群を抜いており、かつては世界最大の繊維商社であった。傘下に有力企業を多数抱えており、現在は祖業である繊維の他に、食料や生活資材、情報通信、保険、金融といった非資源分野全般を強みとしている。米国法人は商社中で最大手であり、中国市場では日本企業最大のネットワークを有する。東証第一部上場。銀行との融資・資本関係としては太平洋戦争以前から旧住友銀行と親...
