動力の社員やOB、就職希望者にとって動力の価格の妥当性にも関わるため、同族経営の噂は気になるもの。2000年代以降各メディアから「動力」x「同族経営」のデータをクロール可能なため、動力の同族経営に関するのデータを検証しました。
まず、動力と同族経営の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、動力と同族経営の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
国交省によると、燃料フィルターの設計ミスで燃料が漏れるほか、エンジンの動力を発電機に伝えるベルトの製造ミスで ...
マツダ、7万台リコール：朝日新聞デジタル (朝日)
競合大手がハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の開発にカジを切るなか、30年ごろまではエンジンが主要な自動車の動力源であり続けると判断した。開発の人員や予算の多くをエンジンに振り向け、ＨＶ並みの燃費性能を持つ「スカイ ...
カープ、最高益更新へ 経営資源をフル活用 ：日本経済新聞 (日経)
総連の前身は、国鉄分割民営化以前の、国鉄動力車労働組合。略して、動労だった。1985年に動労中央本部委員長に就任した松崎明 ...
学生運動の同志の殺人を踏み台にしていたのですか。枝野幸男(東北大 (Yahoo知恵袋)
動力性能は911に及ばなかったがエンジンが軽量であったため重量配分は911よりも良好であり、そのために操縦性 ...
ポルシェ博士博士になろう ポルシェ画像付き解説集 (NAVERまとめ)
※ なお、当サイトでは動力と同族経営における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については別途御確認下さい。
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