豊田通商(豊田通商株式会社/愛知県名古屋市中村区名駅四丁目9番8号(センチュリー豊田ビル))に関する噂・口コミランキングです。
豊田通商への印象・評価は、1位 先進(26%)、2位 凄い(20%)、3位 厳しい(13%)、4位 コアなファンが居る(11%)、5位 堅実(11%)、6位 硬派(11%)、7位 商売熱心(6%)であると考えられます。(参考データポイント:90)
当サイト内に豊田通商の記事は全部で52件あり、注目度1位は「収益の話がある」で日経等のメディアで記事にされており、注目度2位は「M&Aの話がある」であり、注目度3位は「労働組合の話がある」でカイシャの評判等のメディアで記事にされており、4位は「品質管理の問題がある」、5位は「営業力がある」、6位は「リストラをしている」、7位は「ブラック企業である」、8位は「残業代が出ない」、9位は「有給休暇が使えない」、10位は「分社化する」です。
総合商社7社の2023年9月連結中間決算（国際会計基準）が6日、出そろった。石炭など資源の価格高騰で最高益が相次いだ前年同期から一転、市況が一服し、6社が減益だった。一方、円安により海外の収益が円換算で膨らむことから、6社が24年3月期の通期純利益予想を上方修正。自動車など非資源分野事業の強化も利益を押し上げる。
商社6社が減益 資源高一服―9月中間決算：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023110600873&g=eco
豊田通商は1日、トヨタ自動車と共同で進めている米ノースカロライナ州で建設中の車載用電池工場について、約3．7億ドル（約560億円）を追加投資すると発表した。2社合わせた、同工場への投資額は累計約139億ドル（約2兆1000億円）となり、このうち豊田通商が約7．5億ドル（1130億円）を拠出する。
豊田通商、米トヨタの車載用電池工場に560億円追加投資：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023110100399&g=eco
豊田通商の100％子会社「ユーラスエナジーホールディングス」（東京）は10日、青森県の八甲田山周辺で計画していた「みちのく風力発電事業」（仮称）を取りやめると発表した。同県の宮下宗一郎知事が事業の白紙撤回を主張していたほか、発電設備建設などの想定区域である青森市など6市町も撤回を求める意見書を出していた。 同社は、今後計画を見直しても地元の理解を得て事業を進めるのは難しく、事業化の判断に時間がかかり経済性も見通せないと指摘。「このまま計画を推進していくことは適切ではないと判断した」と説明した。
青森・八甲田の風力発電撤回 地元自治体の理解得られず―ユーラス：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023101001134&g=eco
豊田通商の100％子会社「ユーラスエナジーホールディングス」（東京）は10日、青森県の八甲田連峰周辺で計画していた「みちのく風力発電事業」（仮称）を取りやめると発表した。同県の宮下宗一郎知事が事業の白紙撤回を主張していたほか、事業想定区域の青森市など6市町が同社に白紙撤回を求める意見書を出していた。 同社によると、今後計画を見直しても地元の理解を得て事業を進めるのが難しいことに加え、事業化の判断に時間がかかり経済性を見通せないため、「このまま事業を推進していくことは適切ではないと判断した」という…
ユーラスＨＤ、みちのく風力発電事業を白紙撤回 地元自治体の理解得られず：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023101000924&g=eco
豊田通商、武蔵精密工業、デルタ電子（台北市）の3社は21日、二輪用電気自動車（ＥＶ）駆動ユニットの製造・販売に向け、インドに新会社を設立することで合意した。2024年に駆動ユニットの搭載車を投入する計画。脱炭素社会実現へ電動化が課題となる中、3社の強みを生かし、駆動装置の世界トップシェアを目指す。
豊田通商と武蔵精密、インドに新会社 二輪ＥＶ駆動装置を製造販売へ：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023092101018&g=eco
デンソーと豊田通商は10日、共同出資会社「ＴＤモバイル」（東京都）が手掛ける携帯電話販売・代理店事業について、一部店舗を除き、ビックカメラ完全子会社「ラネット」（東京都）が新設する会社に譲渡すると発表した。譲渡額は非公表。
デンソーと豊田通商、携帯代理店事業をビックカメラ子会社に譲渡：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023071000815&g=eco
豊田通商は14日、アンゴラ政府と再生可能エネルギー電源を利用した海水の淡水化などで協力することで合意し、覚書3件を締結した。事業化を目指し、現地の需要などの調査を今月開始した。
豊田通商、アンゴラの海水淡水化など支援 政府側と覚書締結：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023031400956&g=eco
豊田通商は9日、中古車のオンライン輸出販売を手掛けるカーペイディーエム（東京）を子会社化したと発表した。2020年5月に同社と資本・業務提携した際に一部出資していたが、今年2月に株式を追加取得し、子会社化した。
豊田通商、中古車輸出業者を子会社に 株式を追加取得：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023030900852&g=eco
豊田通商は16日、グループ会社の豊通リチウム（福島県楢葉町）の水酸化リチウム工場が完成したと発表した。水酸化リチウムは車載用蓄電池の正極材の原料。電動車の普及で一段の需要拡大が見込めると判断し、国内で初の工場開設に踏み切った。総事業費は約100億円。
豊田通商、福島・楢葉町にリチウム工場 国内初、車電池需要見込む：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111600884&g=eco
豊田通商は14日、カンボジアに自動車の組み立てを手掛ける「豊田通商マニュファクチャリング（カンボジア）」を設立したと発表した。トヨタ自動車のピックアップトラック「ハイラックス」とスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「フォーチュナー」を製造する。投資額は約3680万ドル（約51億円）。ニュース一覧
豊田通商、カンボジアに車両組立会社 トヨタ「ハイラックス」など生産：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022111400518&g=eco
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豊田通商株式会社は、東京都港区と愛知県名古屋市を本社とする、トヨタグループの総合商社である。略称は豊通。グループスローガンは「GVALUE with you」。 概略 総合商社のひとつ。トヨタ自動車を中心としたトヨタグループの世界戦略を支える商社としての役割を担う。自動車、金属、機械に限らず、石油、プラントから食品、保険まで幅広く取り扱っている。自動車分野では、トヨタ、日野、スバル、ダイハツなどの車両・車両部品を150か国余りに輸出しているほか、自動車メーカー各社が海外で生産する車両の、第三国への輸出、および海外における小売販売を行っている。化学品・合成樹脂分野では、タイにはエタノール製造の、...
