「かつて存在した日本のバス事業者」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で17社の会社があり、1位は「ブラック企業である」が注目の西日本旅客鉄道、2位は「収益の話がある」が注目の九州旅客鉄道、3位は「収益の話がある」が注目の阪神電気鉄道、4位は「労働組合の話がある」が注目の北海道旅客鉄道、5位は「労働組合の話がある」が注目の東海旅客鉄道です。 このページでは1位〜17位までの会社を掲載しています。
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。http://web.archive.org/web/20060219160420/http://...
西日本旅客鉄道の噂・口コミ九州旅客鉄道株式会社社名ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である。は、1987年4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。主に九州地方と山口県の一部の鉄道路線を管理運営している。また、旅行業・不動産業・農業なども展開している。通称はJR九州。英語略称はJR Kyus...
九州旅客鉄道の噂・口コミ阪神電気鉄道株式会社は、大阪と神戸を結ぶ鉄道を運営している大手私鉄。略称は「阪神」、「阪神電鉄」、「阪神電車」。キャッチコピーは「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」。阪急阪神ホールディングスの完全子会社であり、阪急阪神東宝グループの企業である。 会社概要 1905年に営業を開始しており、都市間電気鉄道としては日本で最も古い。2009年3月現在の鉄道事業の営業キロは48.9km、バス事業の営業キロ...
阪神電気鉄道の噂・口コミ北海道旅客鉄道株式会社ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である。は、1987年4月1日に日本国有鉄道から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。北海道全域と青森県の一部を営業...
北海道旅客鉄道の噂・口コミ東海旅客鉄道株式会社社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である。は、1987年に日本国有鉄道新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つである。東海道新幹線を軸として東海地方の大部分および南関東地方、甲信地方、近...
東海旅客鉄道の噂・口コミ四国旅客鉄道株式会社は、1987年4月1日に日本国有鉄道から旅客鉄道事業を引き継ぎ発足したJR旅客鉄道会社のうちの一つ。旧国鉄四国総局の流れを汲み、四国4県および岡山県に855.2 kmの鉄道路線を有する。本社は香川県高松市。通称は「JR四国」。コーポレートカラーは水色。代表取締役社長は泉雅文。会社スローガンは「Always Railways」である。JRグループ各社で唯一、社名のデザイン文字に通...
四国旅客鉄道の噂・口コミ藤田観光株式会社は、東京都文京区関口に本社を置く、ホテルや結婚式、レジャー事業をおこなう企業である。みどり会の会員企業であり三和グループに属しているhttp://www.midorikai.co.jp/member.html メンバー会社一覧 - みどり会。 概要 前身である藤田鉱業が1945年に藤田財閥の中核である同和鉱業から分離する。さらに1948年に藤田興業と改称する。藤田観光は1955年1...
藤田観光の噂・口コミ一畑電気鉄道株式会社は、島根県東部を中心に事業を展開している一畑グループ各社を統括する持株会社である。本社は島根県松江市中原町49番地。社名は、出雲市にある一畑寺への参詣者輸送を目的とした鉄道を計画したことに由来している。なお、路線・車両など鉄道事業についての詳細は持株会社化前を含めて一畑電車を、バス事業については同じく一畑バスなどの事業子会社の記事を参照のこと。 歴史 *1912年4月6日： 一...
一畑電気鉄道の噂・口コミ札幌市交通局は、札幌市の公共交通事業部門であり地方公営企業にあたる。現在は札幌市内で市営電車、市営地下鉄を運行している。2004年3月まで市営バスを運行していたが、赤字経営に伴う財政難からバス事業より撤退し、路線や車両などを民営バス会社に譲渡した。ロゴマークの「ST」はSapporo City Transportation Bureauの頭文字である。 概要 1927年市内の路面電車を市営化したの...
札幌市交通局の噂・口コミ函館市企業局交通部は、北海道函館市の地方公営企業である函館市企業局の交通部局。軌道事業を行っている。2003年3月31日までは路線バス事業も行っていたが“函館市営バスが60年の歴史に幕 運行終了式”. 北海道新聞 . 、函館バスに移管された“「新生函館バス」出発 市営路線の移管が終了 拍手に包まれ第1便”. 北海道新聞 . 。事業所は、函館市駒場町15番1号。路面電車は札幌市交通局が運営している札...
函館市企業局交通部の噂・口コミ上毛電気鉄道株式会社は、群馬県に1路線を有する鉄道事業者である。略称は上電。中央前橋駅と西桐生駅を結ぶ鉄道路線を運営する。筆頭株主は東武鉄道で、他に上信電鉄が大株主となっている。旧運輸省の欠損補助を受ける事業者の一つであった。 歴史 * 1926年5月27日 上毛電気鉄道設立* 1928年11月10日 上毛線中央前橋 - 西桐生間が開業* 1930年3月24日 乗合バス事業開始* 1934年7月8...
上毛電気鉄道の噂・口コミ長崎電気軌道株式会社は、長崎市内で路面電車路線を営業する軌道事業者。本社社屋前にある社名の石碑には現在でも長﨑電氣軌道と刻まれている。2000年の西鉄北九州線廃止以降、純然たる軌道事業者としては九州唯一の私企業となっている。通称は電鉄、長崎電鉄。地元住民の間では電車という名称もよく使われている。電話帳にも「長崎電気軌道」以外に「長崎電鉄」という表記で記載されている。なお資料によっては長崎電軌という...
長崎電気軌道の噂・口コミ王子運送株式会社は東京都江東区に本社を置く運送会社。「王子急便」の名称で宅配便や企業間のメール便など小口貨物の輸送や貸切輸送や特別積合せ事業を行うほか、3PL事業や倉庫業や通関業なども営む。かつては観光バス事業も行っていたが2000年の道路運送法改正と同時にバス事業が免許制から許可制に変わりこれに追い討ちをかける形で新免事業者が多数参入した。これらで大きく需要が下がったのと同時に会社の方針で貨物運...
王子運送の噂・口コミ熊本市交通局は、熊本県熊本市で公共交通事業を行う熊本市の地方公営企業の一つで、市電の運営を行っている。局庁舎は熊本市中央区大江5丁目に所在。なお、路線バスも運営していたが2015年3月31日で廃止された成田太昭. “http://www.asahi.com/articles/ASH3R35NFH3RTLVB002.html 熊本市営バス、歴史に幕 駆けた88年”. 朝日新聞。 歴史 熊本市内の交通...
熊本市交通局の噂・口コミ有限会社長崎建運は、長崎県大村市に本社を置く建設業者・運送事業者である。2005年4月1日から2007年10月10日まで大村バスの通称名で大村市内で路線バスの運行を行っていた。 事業所所在地 長崎県大村市原町290-1 バス事業 長崎建運は2005年4月1日、大村市内にバス路線4路線を開設し、路線バス事業に新規参入した。うち2路線は長崎県交通局が不採算を理由に前日の3月31日限りで撤退した路線と同...
長崎建運の噂・口コミ相鉄ホールディングス株式会社は、相鉄グループを統括する純粋持株会社である。本社は神奈川県横浜市西区北幸二丁目の相鉄本社ビル内に所在。略称は相鉄HD。 概要 相鉄ホールディングスの前身は、大正時代に設立された鉄道事業者、相模鉄道である。同社は本業の鉄道事業以外にも、バス事業や不動産事業などを営む多角的経営を行い相鉄グループを形成するとともに、戦後の首都圏への人口集中なども手伝って大手私鉄にまで上りつ...
相鉄ホールディングスの噂・口コミ淡路フェリーボート株式会社は、兵庫県神戸市垂水区に本社を置く企業。かつて、兵庫県神戸市須磨区と津名郡東浦町の間と、三原郡西淡町と徳島県鳴門市の間を、それぞれ結ぶ短距離内航フェリー航路を運航していた。初代取締役会長は、井植歳男。現在はフェリー事業は行っていないが、社名を変えずにゴルフ場「洲本ゴルフ倶楽部」を経営しているほか、関連会社でホテルや自動車教習所、飲食事業などを運営しているこれらの会社で塩屋...
淡路フェリーボートの噂・口コミ
