「ドライバーが不足している」が話題になっている会社のランキングです。
全部で440件の記事があり、注目度241位は「東濃鉄道」、注目度242位は「善光寺白馬電鉄」、注目度243位は「アサヒグループホールディングス」、244位は「阿佐海岸鉄道」、245位は「松浦鉄道」、246位は「三岐鉄道」、247位は「ダイコー商運」、248位は「SBSフレック」、249位は「Q配サービス」、250位は「庄内交通」です。
このページでは241位〜270位までの会社を掲載しています。
東濃鉄道株式会社は、岐阜県東南部を営業エリアとする名鉄グループのバス会社。通称は東鉄バス。かつては笠原線と駄知線の2つの鉄道路線を有する鉄道事業者であったが、1978年までに2路線とも廃止されている。鉄道線が廃止されたのちも社名を変更することなく、バス事業のみを継続している。高速...
東濃鉄道 ✕ ドライバー不足善光寺白馬電鉄株式会社は、長野県長野市中御所一丁目20番1号に本社を置く総合物流企業である。現在は貨物自動車運送事業者だが、社名が示すように元は鉄道事業者であり、1936年11月22日から1944年1月10日まで長野市内で鉄道路線を運営していた。 現在の事業 = 貨物自動車運送事...
善光寺白馬電鉄 ✕ ドライバー不足アサヒグループホールディングス株式会社は、日本のビールメーカーであるアサヒビールや飲料メーカーのアサヒ飲料などを傘下に持つ持株会社である。2011年7月1日に、アサヒビール株式会社から商号変更した。白水会や住友グループ広報委員会のメンバーではないが、住友銀行→三井住友銀行の融資を...
アサヒグループホールディングス ✕ ドライバー不足阿佐海岸鉄道株式会社は、徳島県海部郡海陽町に本社を置き、阿佐東線を運営している、第三セクター鉄道事業者。 概要 旧日本鉄道建設公団建設線で、日本国有鉄道経営再建促進特別措置法の施行により1980年に建設工事が中断された阿佐線のうち、大半の構造物ができあがっていた徳島県側の海部駅 ...
阿佐海岸鉄道 ✕ ドライバー不足松浦鉄道株式会社は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。 歴史 * 1987年12月10日 設立。* 1988年4月1日 九...
松浦鉄道 ✕ ドライバー不足三岐鉄道株式会社は、三重県北部の北勢地域で三岐線と北勢線の鉄道2路線を運営するほか、路線バス・貸切バス事業などを行っている鉄道会社である。 概要 社名は、かつて三重県と岐阜県を結ぶことを目的としていたことに由来する。鉄道事業はかねてよりセメント輸送が主力であったが、現在では地域住...
三岐鉄道 ✕ ドライバー不足株式会社ダイコー商運は、静岡県浜松市東区に本社を置く日本の陸運業者。販売会社向けの自動車輸送や自動車メーカーならびに広告代理店等の秘匿車両を運搬・陸送する企業。概要コンプライアンスと環境保全の経営を基本と位置づけ、輸送品質の向上を図っている。その取り組みの一環として、グリーン経営...
ダイコー商運 ✕ ドライバー不足SBSフレック株式会社は、SBSホールディングスに属する食品物流を主体とした総合物流企業。 沿革 * 1956年6月14日 - 雪印乳業の関連会社として、雪印運輸株式会社を設立。* 1975年10月 - 雪印運輸株式会社が、東京雪印物流株式会社に商号変更。* 1999年10月1日...
SBSフレック ✕ ドライバー不足株式会社Q配サービスは、日本の運送会社。運送業でありながら「トラックを持たない運送会社」として知られる。貨物軽自動車運送、委託運送店の開発および育成、軽貨物自動車販売、損害保険代理業などが業務の中核である。 概要 現在の会社は、2007年4月に軽貨急配株式会社の会社分割により事業...
Q配サービス ✕ ドライバー不足庄内交通株式会社は、山形県鶴岡市に本社を置くバス事業者。山形県庄内地方を中心に路線網を持つ。また、2つの有料道路を所有している。庄内空港開港時に、全日空庄内地区総代理店業務を受託し航空業務を開始している。日本で初めてボルボ・アステローペを使用した事業者でもある。 沿革 * 192...
庄内交通 ✕ ドライバー不足あいおいニッセイ同和損害保険株式会社は日本の損害保険会社である。 現在MS&ADインシュアランスグループホールディングス傘下の子会社で中核企業である。 概要 あいおい損害保険株式会社とニッセイ同和損害保険株式会社が、2010年10月に合併して誕生した。同グループの三井住友海上火災...
あいおいニッセイ同和損害保険 ✕ ドライバー不足愛知環状鉄道株式会社は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。日本国有鉄道→東海旅客鉄道の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」を運営している。略称で愛環とも呼ばれる。愛環線の沿線にはトヨタ...
愛知環状鉄道 ✕ ドライバー不足横浜高速鉄道株式会社は、横浜市や神奈川県などが出資する、第三セクター方式の鉄道会社である。本社は横浜市中区元町一丁目に所在。みなとみらい線の運営およびこどもの国線の保有を行っている。 沿革 * 1989年3月29日 みなとみらい線の事業主体として設立。* 1990年4月19日 み...
横浜高速鉄道 ✕ ドライバー不足画像:Kitaena-Aeroester-1.jpg|thumb|right|北恵那交通の路線バス画像:KEBkitaenabus195.jpg|thumb|right|北恵那交通の貸切バス北恵那交通は、岐阜県中津川市を営業エリアとする名鉄グループのバス事業者である。かつては、鉄...
北恵那交通 ✕ ドライバー不足丹後海陸交通株式会社は、京都府宮津市・京丹後市・与謝郡など丹後半島周辺地域で路線バス・船舶・ケーブルカーおよびリフトを運営している会社。同社のバスは丹海バスと呼ばれる。阪急阪神ホールディングスグループに属している。本社は京都府与謝郡与謝野町字上山田641番地の1。スルッとKANS...
丹後海陸交通 ✕ ドライバー不足株式会社横浜シーサイドラインは、神奈川県横浜市で新交通システム「金沢シーサイドライン」を運営している、横浜市や京浜急行電鉄、西武鉄道、横浜銀行などの出資による第三セクター方式で設立された鉄道会社である。本社は横浜市金沢区の並木中央駅に隣接した車両基地内に所在する。なお、「シーサイ...
横浜シーサイドライン ✕ ドライバー不足ハートランドフェリー株式会社 は、日本の海運会社。北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリンのコルサコフ港への国際航路も運航していた。旧称は東日本海フェリー。 歴史 昭和初期に稚内港と利尻・礼文島間の定期航路を開設した事が事業の始まりで...
ハートランドフェリー ✕ ドライバー不足山九株式会社は、本店を福岡県北九州市門司区に、本社を東京都中央区勝どきに置く、大手総合物流企業。 概要 一般港湾運送事業、貨物自動車運送事業だけでなく、国際物流事業、倉庫事業、機工事業など幅広い物流サービスを提供している。また、新日鐵住金、JFEホールディングス、三井化学、住友化...
山九 ✕ ドライバー不足草軽交通株式会社は、長野県北佐久郡軽井沢町に本社を置くバス事業者である。東急グループの傘下であったが、2009年9月30日を以って離脱した。 概要 前身は草軽電気鉄道で鉄道路線が全廃してから4年後の1966年に現社名に変更した。2001年にタクシー部門を売却、観光・貸切バスを草軽...
草軽交通 ✕ ドライバー不足名古屋市交通局は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交。自動車運送事業及び高速度鉄道事業を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。かつては名古屋市電や、名古屋市営トロリーバスも運行していた。マスコットキャラク...
名古屋市交通局 ✕ ドライバー不足東京都交通局は、東京都及びその周辺の区域における公営交通事業などを行っている東京都の局。東京都公営企業組織条例に基づき、水道局や下水道局などと共に設置され、地方公営企業法に基づく地方公営企業として軌道事業、鉄道事業、自動車運送事業、電気事業を行っている。日本の公営交通で5種類もの...
東京都交通局 ✕ ドライバー不足秋田内陸縦貫鉄道株式会社は、秋田県北秋田市に本社を置き、同県で秋田内陸線を運営する第三セクターの鉄道会社。 概要 第1次特定地方交通線に指定された角館線、第2次特定地方交通線に指定された阿仁合線及び両線を結ぶ日本鉄道建設公団建設線を引き継ぎ、一体的に運営するために設立された秋田県...
秋田内陸縦貫鉄道 ✕ ドライバー不足株式会社淺川組は日本の中堅ゼネコンであり、本社は和歌山県和歌山市小松原通三丁目69番地に所在する。沿革*大正11年 和歌山県海草郡下津町下津において“淺川組”を創業 *昭和6年 鰈川隧道工事を施工石材船5隻を建造、和歌山港捨石工事を請負う *昭和12年 丸善石油下津製油所建設工...
淺川組 ✕ ドライバー不足日の丸自動車は、岐阜県岐阜市に本社を置く、タクシー・ハイヤー・貸切観光バス・介護タクシーなどを経営する会社である。岐阜県のタクシー会社としては最も古く、岐阜県のタクシー業界に力を持つという。岐阜市を中心に、羽島市、各務原市、羽島郡などの岐阜地区を事業区域とする。なお、日の丸自動車...
日の丸自動車 (岐阜県) ✕ ドライバー不足JAえひめ物流株式会社は、愛媛県松山市に本社を置く陸運会社。全国農業協同組合連合会のグループ会社で愛媛県産の農作物･農作加工品、生産資材等を主に輸送している。主要事業所*関東営業所 - 神奈川県厚木市*倉庫課 - 愛媛県松山市*段ボール工場事業所 - 愛媛県松山市*中予地区生産資...
JAえひめ物流 ✕ ドライバー不足相鉄ホールディングス株式会社は、相鉄グループを統括する純粋持株会社である。本社は神奈川県横浜市西区北幸二丁目の相鉄本社ビル内に所在。略称は相鉄HD。 概要 相鉄ホールディングスの前身は、大正時代に設立された鉄道事業者、相模鉄道である。同社は本業の鉄道事業以外にも、バス事業や不動産...
相鉄ホールディングス ✕ ドライバー不足名港海運株式会社は、愛知県名古屋市港区に本社を置く、港湾運送事業を中心とした総合物流企業。シンボルマークは「M」をイメージした鴎と「K」の組み合わせ。国内は北海道から九州、国外は9ヶ国20都市に拠点を置くなど、国際複合一貫輸送体制を構築している。 沿革 * 1949年1月 - 設...
名港海運 ✕ ドライバー不足東京臨海高速鉄道株式会社は、東京都でりんかい線を運営している鉄道会社。東京都が90%以上出資する第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道会社の一つである。 会社概要 1991年3月12日設立。東京都が9割超を出資する東京都の外郭団体である。他に東日本旅客鉄道、品川区、銀行11...
東京臨海高速鉄道 ✕ ドライバー不足流鉄株式会社は、千葉県にある流山線を経営する鉄道会社である。本社所在地は千葉県流山市流山一丁目264で、流山線の終点流山駅に隣接している。不動産業も行っているが、ほぼ鉄道専業に近い状態である。なお、鉄道の路線延長は5.7kmと短い。かつては貨物輸送も行っていたが、既に廃止されてい...
流鉄 ✕ ドライバー不足養老鉄道株式会社は、岐阜県西部・三重県北部を走る養老線を運営する鉄道会社である。近鉄グループの鉄道事業会社である近畿日本鉄道の完全子会社で、2007年10月1日付けで近鉄から養老線を引き継いで運営している。なお立川勇次郎が設立し1913年から1919年にかけて養老線を開業させ、1...
養老鉄道 ✕ ドライバー不足
