「ドライバーが不足している」が話題になっている会社ランキング
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ドライバーが不足しているが話題になっている会社ランキング

「ドライバーが不足している」が話題になっている会社のランキングです。
全部で440件の記事があり、注目度241位は「愛知環状鉄道」、注目度242位は「横浜高速鉄道」、注目度243位は「北恵那交通」、244位は「平成筑豊鉄道」、245位は「首都圏新都市鉄道」、246位は「丹後海陸交通」、247位は「横浜シーサイドライン」、248位は「ハートランドフェリー」、249位は「山九」、250位は「草軽交通」です。
このページでは241位〜270位までの会社を掲載しています。

愛知環状鉄道

愛知環状鉄道株式会社は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。日本国有鉄道→東海旅客鉄道の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」を運営している。略称で愛環とも呼ばれる。愛環線の沿線にはトヨタ...

愛知環状鉄道 ✕ ドライバー不足

横浜高速鉄道

横浜高速鉄道株式会社は、横浜市や神奈川県などが出資する、第三セクター方式の鉄道会社である。本社は横浜市中区元町一丁目に所在。みなとみらい線の運営およびこどもの国線の保有を行っている。 沿革 * 1989年3月29日 みなとみらい線の事業主体として設立。* 1990年4月19日 み...

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北恵那交通

画像:Kitaena-Aeroester-1.jpg|thumb|right|北恵那交通の路線バス画像:KEBkitaenabus195.jpg|thumb|right|北恵那交通の貸切バス北恵那交通は、岐阜県中津川市を営業エリアとする名鉄グループのバス事業者である。かつては、鉄...

北恵那交通 ✕ ドライバー不足

平成筑豊鉄道

平成筑豊鉄道株式会社は、福岡県で鉄道事業を営んでいる、福岡県および沿線自治体が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 概要 福岡県の筑豊地区で九州旅客鉄道から継承した旧国鉄特定地方交通線の伊田線・糸田線・田川線の各線を営業しているほか、2009年4月からは、北九州市からの委託...

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首都圏新都市鉄道

首都圏新都市鉄道株式会社は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社。 概要 常磐新線を建設する目的として沿線自治体と民間企業が出資する第三セクター方式で設立された。資本金1,850億円。資本金の額では2,000億円の東日本旅客鉄道に次いで鉄道が本業の会社としては日本第2位...

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丹後海陸交通

丹後海陸交通株式会社は、京都府宮津市・京丹後市・与謝郡など丹後半島周辺地域で路線バス・船舶・ケーブルカーおよびリフトを運営している会社。同社のバスは丹海バスと呼ばれる。阪急阪神ホールディングスグループに属している。本社は京都府与謝郡与謝野町字上山田641番地の1。スルッとKANS...

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横浜シーサイドライン

株式会社横浜シーサイドラインは、神奈川県横浜市で新交通システム「金沢シーサイドライン」を運営している、横浜市や京浜急行電鉄、西武鉄道、横浜銀行などの出資による第三セクター方式で設立された鉄道会社である。本社は横浜市金沢区の並木中央駅に隣接した車両基地内に所在する。なお、「シーサイ...

横浜シーサイドライン ✕ ドライバー不足

ハートランドフェリー

ハートランドフェリー株式会社 は、日本の海運会社。北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリンのコルサコフ港への国際航路も運航していた。旧称は東日本海フェリー。 歴史 昭和初期に稚内港と利尻・礼文島間の定期航路を開設した事が事業の始まりで...

ハートランドフェリー ✕ ドライバー不足

山九

山九株式会社は、本店を福岡県北九州市門司区に、本社を東京都中央区勝どきに置く、大手総合物流企業。 概要 一般港湾運送事業、貨物自動車運送事業だけでなく、国際物流事業、倉庫事業、機工事業など幅広い物流サービスを提供している。また、新日鐵住金、JFEホールディングス、三井化学、住友化...

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草軽交通

草軽交通株式会社は、長野県北佐久郡軽井沢町に本社を置くバス事業者である。東急グループの傘下であったが、2009年9月30日を以って離脱した。 概要 前身は草軽電気鉄道で鉄道路線が全廃してから4年後の1966年に現社名に変更した。2001年にタクシー部門を売却、観光・貸切バスを草軽...

草軽交通 ✕ ドライバー不足

名古屋市交通局

名古屋市交通局は、愛知県名古屋市内及び周辺地域で公営交通事業を行う名古屋市の地方公営企業の事業組織である。略称は名市交。自動車運送事業及び高速度鉄道事業を運営している。交通事業の管理者は交通局長である。かつては名古屋市電や、名古屋市営トロリーバスも運行していた。マスコットキャラク...

名古屋市交通局 ✕ ドライバー不足

秋田内陸縦貫鉄道

秋田内陸縦貫鉄道株式会社は、秋田県北秋田市に本社を置き、同県で秋田内陸線を運営する第三セクターの鉄道会社。 概要 第1次特定地方交通線に指定された角館線、第2次特定地方交通線に指定された阿仁合線及び両線を結ぶ日本鉄道建設公団建設線を引き継ぎ、一体的に運営するために設立された秋田県...

秋田内陸縦貫鉄道 ✕ ドライバー不足

淺川組

株式会社淺川組は日本の中堅ゼネコンであり、本社は和歌山県和歌山市小松原通三丁目69番地に所在する。沿革*大正11年 和歌山県海草郡下津町下津において“淺川組”を創業 *昭和6年  鰈川隧道工事を施工石材船5隻を建造、和歌山港捨石工事を請負う *昭和12年 丸善石油下津製油所建設工...

淺川組 ✕ ドライバー不足

相鉄ホールディングス

相鉄ホールディングス株式会社は、相鉄グループを統括する純粋持株会社である。本社は神奈川県横浜市西区北幸二丁目の相鉄本社ビル内に所在。略称は相鉄HD。 概要 相鉄ホールディングスの前身は、大正時代に設立された鉄道事業者、相模鉄道である。同社は本業の鉄道事業以外にも、バス事業や不動産...

相鉄ホールディングス ✕ ドライバー不足

東京臨海高速鉄道

東京臨海高速鉄道株式会社は、東京都でりんかい線を運営している鉄道会社。東京都が90%以上出資する第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道会社の一つである。 会社概要 1991年3月12日設立。東京都が9割超を出資する東京都の外郭団体である。他に東日本旅客鉄道、品川区、銀行11...

東京臨海高速鉄道 ✕ ドライバー不足

流鉄

流鉄株式会社は、千葉県にある流山線を経営する鉄道会社である。本社所在地は千葉県流山市流山一丁目264で、流山線の終点流山駅に隣接している。不動産業も行っているが、ほぼ鉄道専業に近い状態である。なお、鉄道の路線延長は5.7kmと短い。かつては貨物輸送も行っていたが、既に廃止されてい...

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グリーンキャブ

株式会社グリーンキャブ は、東京都を拠点にハイヤー・タクシーと福祉車両、貸切バスを運行する事業者である。タクシー事業においては東都自動車グループ、日の丸自動車グループとともに都内準大手3社の一社とされる。概要創業は1952年で、本社は東京都新宿区戸山に置いている。ペパーミントグ...

グリーンキャブ ✕ ドライバー不足

福島臨海鉄道

福島臨海鉄道株式会社は福島県いわき市の常磐線泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物専業鉄道を運営する臨海鉄道会社である。日本貨物鉄道や福島県、日本化成などが出資する。本社所在地は福島県いわき市小名浜字辰巳町38番地10号。 歴史 福島臨海鉄道は、小名浜の東方にある江名からの水産物を運ぶための馬...

福島臨海鉄道 ✕ ドライバー不足

養老鉄道

養老鉄道株式会社は、岐阜県西部・三重県北部を走る養老線を運営する鉄道会社である。近鉄グループの鉄道事業会社である近畿日本鉄道の完全子会社で、2007年10月1日付けで近鉄から養老線を引き継いで運営している。なお立川勇次郎が設立し1913年から1919年にかけて養老線を開業させ、1...

養老鉄道 ✕ ドライバー不足

日鉄住金物流

日鉄住金物流株式会社は、新日鐵住金グループの物流業者である。 概要 日本国内や東アジア地域における海運業と、日本国内における貨物自動車による陸運業、港湾運送業を行う。輸送品は鉄鋼製品やその原材料を中心とする。事業持株会社であり、陸運業者や新日鐵住金の各製鉄所の構内物流を行う子会社...

日鉄住金物流 ✕ ドライバー不足

レオパレス21

株式会社レオパレス21は、東京都中野区に本社を置く日本の大手不動産会社。アパートの建築請負・賃貸のほか、リゾート施設・介護老人ホームの運営や入居者向けブロードバンド等を行っている。かつては戸建住宅分譲やカーシェアリングも行っていた。 概要 1973年、深山祐助により設立された「株...

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東海運

東海運株式会社は、東京都中央区に本社を置く総合物流企業である。 概要 太平洋セメント系企業で、アジア船向けターミナル業務が中心となっている。近年はロシア向けの国際輸送や静脈物流に力を注いでいる。以前は太平洋セメントの子会社であったが、2010年に一部株式を鈴与グループの鈴与建設に...

東海運 ✕ ドライバー不足

神戸新交通

神戸新交通株式会社は、兵庫県神戸市で2つの新交通システム路線を運営している、神戸市などの出資による第三セクター方式の鉄道会社である。本社は神戸市中央区港島六丁目6番地の1。スルッとKANSAIでカードに印字される符号はKSであり、略字は新神交である。 歴史 *1977年7月18日...

神戸新交通 ✕ ドライバー不足

松浦鉄道

松浦鉄道株式会社は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。 歴史 * 1987年12月10日 設立。* 1988年4月1日 九...

松浦鉄道 ✕ ドライバー不足

富山ライトレール

富山ライトレール株式会社は、富山県富山市で富山港線を西日本旅客鉄道から引き継ぎ、路面電車「http://www.t-lr.co.jp/support/index.html 路面電車化支援のお願い」、富山ライトレール株式会社化した上で運営している第三セクター方式の鉄軌道・バス事業者...

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SBSロジコム

SBSロジコム株式会社は、SBSホールディングス傘下の総合物流企業。1月 相模鉄道株式会社の子会社として、相鉄運輸株式会社として麹町区飯田町に本社をおき事業開始*1940年4月 本社を小石川区小石川町1丁目1番地83に移転*1941年6月 東京横浜電鉄株式会社の傘下に入る*194...

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仙台臨海鉄道

仙台臨海鉄道株式会社は、宮城県で貨物専業の鉄道を経営している鉄道事業者である。宮城県、仙台市、日本国有鉄道などの出資により設立された。 歴史 * 1970年11月7日 - 会社設立。* 1971年** 9月10日 - 子会社仙台臨海通運を設立。** 10月1日 - 臨海本線が開業...

仙台臨海鉄道 ✕ ドライバー不足

立山黒部貫光

立山黒部貫光株式会社は、立山黒部アルペンルートのうち、富山県の黒部湖駅から立山駅までのケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバス、およびバスを運行している企業。TKKとの公式略称がある。 概要 1964年、富山県、立山開発鉄道、北陸電力、関西電力等の出資により設立されたが、「第三セ...

立山黒部貫光 ✕ ドライバー不足

ナラサキ産業

ナラサキ産業株式会社は、北海道札幌市に本店を置く産業機械の販売などの業務の総合商社で東証2部上場企業http://www.narasaki.co.jp/company/company.html ナラサキ産業株式会社ホームページ 会社情報・会社概要。概要ナラサキ産業株式会社は、19...

ナラサキ産業 ✕ ドライバー不足

引越社

株式会社引越社は、「アリさんマークの引越社」として知られる引越業務を専門とする日本の大手運送会社である。 概要 1971年6月6日に愛知県名古屋市港区で創業。代表取締役は空雅英。 沿革 * 1971年6月 ‐ 名古屋市港区いろは町にて創業* 1990年6月 ‐ 関連会社「株式会社...

引越社 ✕ ドライバー不足