アルピコ交通の社員やOB、就職希望者にとってアルピコ交通の製品の信頼にも関わるため、倒産の噂の真偽は切実に重要なこと。ビジネスメディアがウェブに展開してから各種情報源から「アルピコ交通」x「倒産」のデータを取得できるため、アルピコ交通の倒産に関してどのように扱われているかをまとめました。
アルピコ交通と倒産の関係をWikipediaで見てみましょう。
*2007年12月25日 - アルピコグループの他18社とともに、メインバンクの八十二銀行に対し、私的整理ガイドラインに則った再生支援を要請。
次に、アルピコ交通と倒産の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
川中島バスは倒産やらなんやらの経緯を経てアルピコ交通の傘下に入っています。 おそらく機器導入の経費がないのではないかと……。 アルピコ交通が長野県全路線においてＩＣを導入、なんて発表があれば別ですが、 ちょっと無理でしょうね ...
長野電鉄や長電バス、川中島バス等の鉄道や路線バスにICカード乗 (Yahoo知恵袋)
※ なお、当サイトではアルピコ交通と倒産における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはWikipediaや他記事等を参照して下さい。
アルピコ交通鉄道事業者かつて存在した日本の軌道事業者アルピコグループ中部地方の乗合バス事業者長野県の交通松本市1920年設立
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