タカタに勤める人にはタカタのサービス・商品にも関わるため、経営破綻の噂があるのかは興味があること。口コミがインターネットで残るようになってからオンラインで「タカタ」x「経営破綻」の情報を集約・調査する方法が揃っているため、経営破綻に対してのタカタの記事や口コミを収集・分析しました。
キーワードとしては「申請」「適用」「民事再生法」「東京地裁」「はたん」「同日付」「整理」が挙げられるようですね。
噂や憶測、印象のみで語ってはいけません。しっかりと情報ソースに当たりましょう。
まず、タカタと経営破綻の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、タカタと経営破綻の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
結構沢山の記事で取り上げられていますね。
マツダ（7261）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312）が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受けて「債権の取り立て不能・遅延が発生しても2018年３月期業績への影響は限定的」 ...
マツダ、立て替え費用の回収「実現性は不透明」 タカタ破綻で ：日本経済 ... (日経)
マツダ（7261）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312）が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受けて「債権の取り立て不能・遅延が発生しても2018年３月期業績への影響は限定的」 ...
マツダ、立て替え費用の回収「実現性は不透明」 タカタ破綻で ：日本経済 ... (日経)
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ＳＵＢＡＲＵ（7270）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことに関し、業績への影響は「精査中」と発表した。...
SUBARU、タカタ破綻で業績への影響「精査中」 ：日本経済新聞 (日経)
ＳＵＢＡＲＵ（7270）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことに関し、業績への影響は「精査中」と発表した。...
SUBARU、タカタ破綻で業績への影響「精査中」 ：日本経済新聞 (日経)
ＳＵＢＡＲＵ（7270）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことに関し、業績への影響は「精査中」と発表した。...
SUBARU、タカタ破綻で業績への影響「精査中」 ：日本経済新聞 (日経)
三菱自動車（7211）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受けて「（ 立て替えたリコール関連費用の）大部分が取り立て不能となることが ...
三菱自、立て替え費用「大部分が取り立て不能」 タカタ破綻で ：日本経済 ... (日経)
三菱自動車（7211）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受けて「（ 立て替えたリコール関連費用の）大部分が取り立て不能となることが ...
三菱自、立て替え費用「大部分が取り立て不能」 タカタ破綻で ：日本経済 ... (日経)
三菱自動車（7211）は26日、欠陥エアバッグ問題で経営が悪化したタカタ（整理、7312） が同日付で東京地裁に民事再生法の適用を申請して経営破綻したことを受けて「（ 立て替えたリコール関連費用の）大部分が取り立て不能となることが ...
三菱自、立て替え費用「大部分が取り立て不能」 タカタ破綻で ：日本経済 ... (日経)
菅氏はタカタの経営破綻によって影響を受ける中小企業の資金繰りについて「万全を期すために、経済産業省において対策を検討している」と説明。政府として「しっかり対応したい」との考えを示した。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕. 記事保存....
官房長官、タカタ破綻「やむを得ない措置」 ：日本経済新聞 (日経)
菅氏はタカタの経営破綻によって影響を受ける中小企業の資金繰りについて「万全を期すために、経済産業省において対策を検討している」と説明。政府として「しっかり対応したい」との考えを示した。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕. 記事保存....
官房長官、タカタ破綻「やむを得ない措置」 ：日本経済新聞 (日経)
タカタの経営破綻の負債総額はリコール費用を含めると１兆円を超える見通しで、日本の製造業としては戦後最大となる。全産業でみると、歴代８位の日栄ファイナンス（1996 年会社整理）の約１兆円を上回る可能性....
タカタ負債規模、全産業で歴代8位 製造業で最大 ：日本経済新聞 (日経)
タカタの経営破綻の負債総額はリコール費用を含めると１兆円を超える見通しで、日本の製造業としては戦後最大となる。全産業でみると、歴代８位の日栄ファイナンス（1996 年会社整理）の約１兆円を上回る可能性....
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17年４～９月期の連結純利益も前年同期比46％減の885億円（従来予想は11％減の1450億円）に下方修正した。一方、売上高や営業利益、経常利益は４～９月期、通期ともに据え置いた。 タカタは６月に経営破綻し、民事再生手続き中。...
SUBARUの今期、最終19％減益に下方修正 タカタ問題で特損 ：日本 ... (日経)
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タカタ製の欠陥エアバッグをめぐり、米国でリコール（回収・無償修理）対象車の持ち主らが起こした集団訴訟で、ホンダは１ ... タカタはリコールをめぐる債務の膨らみに耐えきれず、６月に民事再生法の適用を申請し、経営破綻（はたん）した。...
タカタ集団訴訟、ホンダも670億円で和解：朝日新聞デジタル (朝日)
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エアバッグの欠陥で大量リコール（回収・無償修理）を招いた自動車部品大手タカタが、 ２６日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、受理された。史上最大規模のリコールは、世界有数の自動車安全部品メーカーの経営破綻（はたん）に発展 ...
タカタ、民事再生を申請 負債1兆円超、中国系が支援：朝日新聞デジタル (朝日)
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タカタ、民事再生を申請 負債1兆円超、中国系が支援：朝日新聞デジタル (朝日)
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エアバッグで世界を先導した自動車部品大手タカタが経営破綻（はたん）した。「 ファミリー経営」が迷走を重ね、「安全」を売りにしながら消費者の信頼を裏切った。先端技術がはらむ安全上のリスクにどう向き合うべ…...
タカタ「ファミリー経営」迷走、保身の末に失墜：朝日新聞デジタル (朝日)
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タカタが民事再生法の適用を申請（写真：ロイター／アフロ） 民事再生手続き中のエアバッグメーカーのタカタは、米自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ…（1/ 2） ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業 ...
タカタ製エアバッグの死亡事故が増え続けている…リコール対象が2億個 (Business Journal)
タカタが民事再生法の適用を申請（写真：ロイター／アフロ） 民事再生手続き中のエアバッグメーカーのタカタは、米自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ…（1/ 2） ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業 ...
タカタ製エアバッグの死亡事故が増え続けている…リコール対象が2億個 (Business Journal)
タカタからエアバッグの供給を受けていたトヨタ自動車は6月26日、タカタに請求すべきリコール費用が5700億円に上ることを明らかにした。大部分が回収不能になる ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業家社長、 ...
連鎖倒産は不可避か (Business Journal)
タカタからエアバッグの供給を受けていたトヨタ自動車は6月26日、タカタに請求すべきリコール費用が5700億円に上ることを明らかにした。大部分が回収不能になる ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業家社長、 ...
連鎖倒産は不可避か (Business Journal)
タカタからエアバッグの供給を受けていたトヨタ自動車は6月26日、タカタに請求すべきリコール費用が5700億円に上ることを明らかにした。大部分が回収不能になる ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業家社長、 ...
連鎖倒産は不可避か (Business Journal)
タカタが民事再生法の適用を申請（写真：ロイター／アフロ） 民事再生手続き中のエアバッグメーカーのタカタは、米自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズ…（2/ 2） ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業 ...
これまでタカタ製エアバッグは日米を中心に世界で約1億個がリコール (Business Journal)
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これまでタカタ製エアバッグは日米を中心に世界で約1億個がリコール (Business Journal)
経営破綻と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
タカタ元社員9人がインサイダー 民事再生申請公表前に - ライブドアニュース ... 欠陥エアバッグ問題で経営破綻した「タカタ」が民事再生法の適用申請などが公表される前に、保有する自社株を売り抜けるインサイダー取引をしたとして、証券取引等監視委員会は1日、金融商品取引法に基づき元社員...
タカタ元社員9人がインサイダー 民事再生申請公表前に (ライブドアニュース)
エアバッグ.htmlタカタ集団訴訟、ホンダも６７０億円で和解(2017/9/2) タカタ製の欠陥エアバッグをめぐり、米国でリコール（回収・無償修理）対象車 ... 狙うマネーゲーム(2017/7/29) エアバッグの異常破裂問題で１兆円超の負債を抱えて経営破綻（はたん）したタカタ。６月２６日に ...
エアバッグに関するトピックス：朝日新聞デジタル (朝日)
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タカタからエアバッグの供給を受けていたトヨタ自動車は6月26日、タカタに請求すべきリコール費用が5700億円に上ることを明らかにした。大部分が回収不能になる ... 死亡事故量産のタカタ、経営破綻が現実味高まる…居座る創業家社長、 ...
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連鎖倒産は不可避か (Business Journal)
※ なお、当サイトではタカタと経営破綻における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については日経等、引用した記事を参照して下さい。
Ｔ＆Ｋ ＴＯＫＡ x いじめがある備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x ブラック企業である備前信用金庫 x パワハラが酷い備前信用金庫 x ブラック企業であるもっと見る
