小湊鐵道の製品・サービスを使う人にとって小湊鐵道の業績にも関わるため、収益の噂があるのかは興味があること。口コミがインターネットで残るようになってから各種情報源から「小湊鐵道」x「収益」のデータを取得する環境があるため、収益に対しての小湊鐵道の記事や口コミを収集・分析しました。
小湊鐵道と収益の関係をWikipediaで見てみましょう。
鉄道事業のほかに路線バス、観光バス事業も展開しており、鉄道事業よりバス事業の方が高い収益を上げている。バス事業は太平洋戦争下で行われた陸運統制令に伴う戦時統合により、房総半島の木更津 - 勝浦以北のバス会社を袖ヶ浦自動車が統合し、さらに小湊が同社を合併したことによる。
次に、小湊鐵道と収益の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
小湊鐵道は地元から横浜・東京都心、羽田空港、アウトレット、ディズニーランドへの高速バスを展開することにより鉄道収益を上回っており、鉄道部門側が切り離されると困るという状況です。 ナイス 1 ...
バス事業は分社化がブームなのに、何でいまだに鉄道会社から (Yahoo知恵袋)
※ なお、当サイトでは小湊鐵道と収益における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはWikipediaや他記事等を参照して下さい。
小湊鐵道グループ小湊鐵道鉄道事業者京成グループ関東地方の乗合バス事業者関東地方の貸切バス事業者千葉県の交通市原市電気事業者 (戦前)1917年設立
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