日本郵便(日本郵便株式会社/東京都千代田区霞が関一丁目3番2号(日本郵政ビル))に関する噂・口コミランキングです。
日本郵便への印象・評価は、1位 商売熱心(46%)、2位 イケてる(13%)、3位 凄い(12%)、4位 コアなファンが居る(12%)、5位 硬派(12%)、6位 堅実(2%)であると考えられます。(参考データポイント:81)
当サイト内に日本郵便の記事は全部で35件あり、注目度1位は「倒産しそう」であり、注目度2位は「残業代が出ない」であり、注目度3位は「有給休暇が使えない」であり、4位は「営業力がある」、5位は「収益の話がある」、6位は「労働組合の話がある」、7位は「リストラをしている」、8位は「パワハラが酷い」、9位は「セクハラが酷い」、10位は「いじめがある」です。
情報通信行政・郵政行政審議会（総務相の諮問機関）の分科会は29日の会合で、郵便料金の諮問に対する答申案をまとめた。封書（定形、25グラム以下）の料金を84円から110円に引き上げることを認める内容。郵便事業の安定継続のため、料金制度の見直しを検討することも総務省に要請した。
「封書110円」了承 制度見直し要請も―総務省審議会：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022900959&g=eco
日本郵便は30日、ゆうパックと速達郵便物（レターパックを含む）の配達に関し、4月1日から一部地域で配達にかける日数を延ばすと発表した。トラック運転手の時間外労働規制が強化される「2024年問題」への対応のため。対象の大半は翌日配達している地域で、到着日時を半日程度遅らせる。
ゆうパックと速達、配達遅く 一部地域、24年問題に対応：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024013001100&g=eco
日本郵便は18日、能登半島地震を受けて集配業務を休止している石川県北部の奥能登地域で、ヤマト運輸の営業所を共同利用して、ゆうパックの引き渡しを再開すると発表した。全国で19日から荷物を受け付け、最長3カ月間の実施を予定している。
ヤマト拠点でゆうパック引き渡し 19日から、奥能登の被災地域―日本郵便：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024011801133&g=eco
日本郵便は3日、能登半島地震で被災した石川県輪島市など同県3市4町の全ての郵便局で、4～5日の窓口業務を休止すると発表した。週末にかけて各局設備の被災状況などの安全確認を行い、週明けに再開できるかを判断する。 窓口業務を休止するのは輪島に加え、七尾、珠洲、志賀、中能登、穴水、能登の計7市町の郵便局で、簡易郵便局を含めて合計で100局強に上るという。地震の影響では、県内の郵便物の配達に大幅な遅れが生じており、荷物の引き受けも一部停止している。
郵便局、被災地の窓口業務休止 石川県7市町、5日まで：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010300470&g=eco
日本郵便は1日午前、郵便発祥の地である日本橋郵便局（東京都中央区）で年賀状の配達出発式を開いた。式典には松本剛明総務相や増田寛也日本郵政社長らが出席。新年の思いを乗せた年賀状を自転車やバイクに積み込んだ約20人の配達員が、号令を受けて一斉に出発した。 松本総務相は式典で「ぬくもりや手触りが感じられる年賀状こそが、人の素晴らしさを伝え、幸せをもたらす日本の誇る文化だ」とあいさつ。増田社長は「年賀状一通一通には、お客さまの心が込められている」と語った。 2024年用年賀はがきの当初発行枚数は前年比1…
年賀状に思い乗せ 発祥の地で配達出発式―日本郵便：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024010100059&g=eco
ＪＲ西日本と京都市は27日、京都駅（下京区）の西側に新たに改札口を整備すると発表した。慢性的な混雑緩和と駅周辺の活性化が狙いで、2024年度の工事開始、31年度の供用開始を目指す。事業費は約195億円で、オーバーツーリズム（観光公害）抑制に向けた国の支援も要請する。 新改札は、現在の西口改札のさらに西側に設置。ＪＲ京都線などの各ホームとつなぐほか、北側に嵯峨野線をまたぐ自由通路を設け、日本郵便などが再開発する駅前ビルと接続する予定だ。
京都駅西側に新改札 混雑緩和へ31年度開始―ＪＲ西と京都市：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122700783&g=eco
日本郵便が来年秋にも封書とはがきの郵便料金を3割超引き上げることが18日、公表された。郵便事業の赤字が背景にあるが、上昇率は過去40年に例のない大きさ。値上げしても2026年度以降は再び赤字が見込まれる。総務省は郵便制度の見直しは避けられないとして、本格的な検討に入る。
総務省、郵便制度見直しへ 封書・はがき値上げでも赤字：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023121800726&g=eco
総務省は18日、現行額と同じ84円と定めている封書（定形、25グラム以下）の郵便料金の上限を110円に引き上げる省令改正案を審議会に諮問した。改正されれば、日本郵便は同額まで引き上げる方針だ。消費増税以外での値上げは1994年以来約30年ぶり。はがきの料金も63円から85円に改定し、いずれも3割アップとなる。
封書110円、はがき85円に 来秋にも3割値上げ―日本郵便：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023121800367&g=eco
2024年用の年賀状の受け付けが15日、全国の郵便局で一斉に始まった。日本郵便は、来年の元日に届けるために今月25日までに投函（とうかん）してほしいと呼び掛けている。 24年用のお年玉付き年賀はがきの当初発行枚数は、前年比12．2％減の14億4000万枚。ＳＮＳでの新年あいさつの広がりを背景に、13年連続の減少。記録が残る04年用以降では最少となった。 抽選は来年1月17日。1等の賞品は現金30万円、電子マネー31万円分、23年発行の特殊切手集と現金20万円のセットの3種類から選ぶことができる。
年賀状の受け付け開始 早めの投函呼び掛け―日本郵便：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023121500160&g=eco
日本郵便は30日、水素を利用した燃料電池で走る小型トラックを2台導入したと発表した。燃料電池車は水素と酸素を反応させて発電するため、走行時に二酸化炭素（ＣＯ2）を排出しない。今年度中に5台に増やすほか、大型トラックの導入も検討。日本郵政グループ全体で2050年度のカーボンニュートラル実現を目指す一環として、走行可能距離などのデータを収集する。ニュース一覧
日本郵便、燃料電池トラック導入：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023113000995&g=eco
日本郵便*日本の郵便切手に印字される文字。「切手#日本における切手」を参照。*日本郵政グループの企業。**2012年9月30日まで - 「郵便事業株式会社」の通称。**2012年10月1日より - 「日本郵便株式会社」。旧「郵便局株式会社」が、同日付で上記同社を吸収合併し、現社名に改称した。本項で詳述する。----日本郵便株式会社は、東京都千代田区に本社を置く、郵便事業の運営と郵便局の運営を行う日本の企業である。愛称は、消滅会社の愛称であり当社の正式社名でもある「日本郵便」を利用する。コーポレートカラーは、「ゆうびんレッド」。総務省所管の特殊会社である。ただし、現在でも郵便局店舗看板に関する表...
