日本郵便の利用者・顧客にとって日本郵便の業績にも関わるため、ドライバー不足の噂があるのかは興味があること。ビジネスメディアがウェブに展開してから各種情報源から「日本郵便」x「ドライバー不足」のデータを取得することができるため、日本郵便のドライバー不足に関しての記載を調査しました。
まず、日本郵便とドライバー不足の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、日本郵便とドライバー不足の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
結構沢山の記事で取り上げられていますね。
ライドシェアで「ゆうパック」配達 石川県加賀市で3月から実証―ウーバーと日本郵便：時事ドットコム ... 配車サービス大手のウーバージャパン（東京）と日本郵便は27日、一般ドライバーが自家用車を使って有償で客を運ぶ「ライドシェア」の仕組みを活用し、宅配便「ゆうパック」を配達する実証事業を行うと発表した。3月から石川県加賀市で実施。ドライバーが待機時間を利用して荷物輸送も担う試み。深刻なドライバー不足の中、地域交通と物流網両方の維持につなげたい考えだ。...
ライドシェアで「ゆうパック」配達 石川県加賀市で3月から実証―ウーバーと日本郵便：時事ドットコム ... 配車サービス大手のウーバージャパン（東京）と日本郵便は27日、一般ドライバーが自家用車を使って有償で客を運ぶ「ライドシェア」の仕組みを活用し、宅配便「ゆうパック」を配達する実証事業を行うと発表した。3月から石川県加賀市で実施。ドライバーが待機時間を利用して荷物輸送も担う試み。深刻なドライバー不足の中、地域交通と物流網両方の維持につなげたい考えだ。 (JIJI.com)
佐川急便と日本郵便は20日、受取人不在で佐川が届けることができなかった荷物を、郵便局窓口で受け取れるサービスを始めると発表した。東京都のほか、中国や四国、九州の計16県の一部の郵便局で、23日開始。物流ドライバー不足が懸念される「2024年問題」解消へ、現場の負担となる再配達を減らす考えだ。 対象地域は、東京都のほか、鳥取、島根、岡山、広島、山口、徳島、香川、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島の各県。 不在票を受け取った利用者が、佐川のウェブサイトなどから、受け取り場所を郵便…...
不在時の荷物、郵便局で受け取り 再配達減へ、1都16県で―佐川急便：時事ドットコム ... 佐川急便と日本郵便は20日、受取人不在で佐川が届けることができなかった荷物を、郵便局窓口で受け取れるサービスを始めると発表した。東京都のほか、中国や四国、九州の計16県の一部の郵便局で、23日開始。物流ドライバー不足が懸念される「2024年問題」解消へ、現場の負担となる再配達を減らす考えだ。 対象地域は、東京都のほか、鳥取、島根、岡山、広島、山口、徳島、香川、愛媛、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島の各県。 不在票を受け取った利用者が、佐川のウェブサイトなどから、受け取り場所を郵便… (JIJI.com)
日本郵便、完全無人車で輸送実験＝ドライバー不足に対応：時事ドットコム ... 日本郵便は22日、東京都内の郵便局構内で自動運転車を使った輸送実験を公開した。実験は5段階ある自動運転レベルのうち、運転手による操作が要らない完全無人の「レベル4」で行われ、構内約1．5キロのコースを最大時速20キロで走行した。ドライバー不足に対応するため、安全性などを検証しながら将来の実用化を目指す。 日本郵便は緊急時に運転手が手動で対応する「レベル3」の実験を行ってきたが、完全無人車による荷物の輸送実験は初めて。カメラやセンサーで駐車車両や障害物を検知しながら、車線変更や右折、横断歩道前の一…...
日本郵便、完全無人車で輸送実験＝ドライバー不足に対応：時事ドットコム ... 日本郵便は22日、東京都内の郵便局構内で自動運転車を使った輸送実験を公開した。実験は5段階ある自動運転レベルのうち、運転手による操作が要らない完全無人の「レベル4」で行われ、構内約1．5キロのコースを最大時速20キロで走行した。ドライバー不足に対応するため、安全性などを検証しながら将来の実用化を目指す。 日本郵便は緊急時に運転手が手動で対応する「レベル3」の実験を行ってきたが、完全無人車による荷物の輸送実験は初めて。カメラやセンサーで駐車車両や障害物を検知しながら、車線変更や右折、横断歩道前の一… (JIJI.com)
ドライバー不足と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
職員赴任、発令から「14日以内」 引っ越し時期分散で延長―国交省：時事ドットコム ... 国土交通省は、3～4月の人事異動に伴う職員の赴任期間に関し、単身者で発令後8日以内、家族帯同で11日以内とするルールを改め、いずれも14日以内に延長した。引っ越しが集中する繁忙期を避け、転居の時期を分散するのが狙い。運送業界のドライバー不足による「引っ越し難民」が深刻化する中、所管省庁として業者の負担軽減に努める。
職員赴任、発令から「14日以内」 引っ越し時期分散で延長―国交省：時事ドットコム ... 国土交通省は、3～4月の人事異動に伴う職員の赴任期間に関し、単身者で発令後8日以内、家族帯同で11日以内とするルールを改め、いずれも14日以内に延長した。引っ越しが集中する繁忙期を避け、転居の時期を分散するのが狙い。運送業界のドライバー不足による「引っ越し難民」が深刻化する中、所管省庁として業者の負担軽減に努める。 (JIJI.com)
自動運転車で郵便物運ぶ実験 東京都心で、日本郵便 - ライブドアニュース ... 日本郵便は5日、自動運転車で郵便物などを運ぶ実証実験を東京都内で始めると発表した。12〜16日に千代田区の千代田霞が関郵便局と、中央区の銀座郵便局の間の約2キロの公道を走る。人手不足の解消が目的で、...
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※ なお、当サイトでは日本郵便とドライバー不足における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはJIJI.com等、引用した記事を参照して下さい。
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