日野自動車(日野自動車株式会社/東京都日野市日野台3丁目1-1)に関する噂・口コミランキングです。
日野自動車への印象・評価は、1位 凄い(48%)、2位 先進(26%)、3位 イケてる(7%)、4位 堅実(7%)、5位 コアなファンが居る(6%)、6位 硬派(3%)であると考えられます。(参考データポイント:155)
当サイト内に日野自動車の記事は全部で43件あり、注目度1位は「有給休暇が使えない」であり、注目度2位は「残業代が出ない」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、注目度3位は「収益の話がある」であり、4位は「労働組合の話がある」、5位は「ブラック企業である」、6位は「品質管理の問題がある」、7位は「リストラをしている」、8位は「倒産しそう」、9位は「M&Aの話がある」、10位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」です。
日野自動車は31日、エンジン認証試験の不正を巡り、ニュージーランドの企業3社から、損害賠償を求める集団訴訟を提起されたと発表した。請求金額などは明らかになっておらず、日野自は業績への影響について「現時点では合理的に算定することは困難」と説明している。提訴は現地時間で今月3日付。
日野自、新たな損害賠償請求訴訟 エンジン不正、ニュージーランド企業から：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025033100483&g=eco
日野自動車は28日、本社がある日野工場（東京都日野市）の敷地の一部を、野村不動産に売却したと発表した。譲渡益は約340億円で、2025年3月期連結決算で特別利益として計上する。日野自はエンジン認証不正に伴う米当局への制裁金支払いなどで財務基盤が痛んでおり、資産売却で立て直しを図る。本社や開発拠点の部分は売却しないが、生産機能は27年までに新田工場（群馬県太田市）に移管する予定。
日野自動車、工場敷地の一部売却 野村不動産に、譲渡益340億円：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025022801085&g=eco
日野自動車は30日、2025年3月期連結業績予想について、純損益を2650億円の赤字（従来予想2200億円の赤字）に下方修正した。エンジン認証不正に関し、米国当局との和解費用などとして2584億円の特別損失を計上したため。24年4～12月期も認証不正関連費用の計上で、純損益は2653億円の赤字と、前年同期の102億円の赤字から大幅に悪化した。
日野自、純損失2650億円 米和解費用で下方修正―今3月期予想：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025013001114&g=eco
日野自動車は16日、エンジン認証不正問題について調査を続けていた米当局と和解したと発表した。計約1900億円の制裁金を支払うことに合意した。海外で運送会社などに提起された民事訴訟もほぼ決着しており、日野自は、不正問題への対応で延期していた三菱ふそうトラック・バス（川崎市）との経営統合に向けた協議を加速し、経営基盤の立て直しを急ぐ。
日野自、三菱ふそうと統合協議加速 認証不正で米当局と和解：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011601175&g=eco
日野自動車は16日、認証不正に絡み米当局と計12億ドル（約1870億円）の制裁金を支払うことで和解したと発表した。
日野自、米当局と和解 制裁金1870億円―認証不正：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025011600422&g=eco
日野自動車は25日、エンジン認証不正に関連し、オーストラリアで提起された集団訴訟について、8700万豪ドル（約85億円）を支払うことで和解が成立したと発表した。2025年1月に発表する第3四半期決算で特別損失を計上する。業績への影響は精査中という。
日野自、豪の認証不正訴訟85億円で和解 3Ｑ決算で特損計上：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024122500643&g=eco
日野自動車は27日、資産効率の向上のため、東京都日野市の工場用地を売却する方針を決めたと発表した。売却先と価格は未定だが、2025年2月に契約を結ぶ予定だという。
日野自、日野市の工場用地売却へ 相手先は未定：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024112700932&g=eco
日野自動車が29日発表した2024年9月中間連結決算（日本基準）は、純損益が2195億円の赤字（前年同期は7600万円の黒字）となった。認証不正に関する米当局との和解費用の見積額を損失計上したことが響いた。25年3月期業績予想の純損益も2200億円の赤字となる見通し。
日野自、2195億円の赤字 9月中間決算：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024102900818&g=eco
日野自動車は26日、エンジン認証不正でカナダの企業が日野自や子会社に対し損害賠償を求めた訴訟で、日野自が5500万カナダドル（約60億円）を原告側に支払うことで和解したと発表した。近く発表する2024年9月中間決算で、特別損失として計上する。
カナダの訴訟、60億円で和解 日野自：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024092601129&g=eco
日野自動車は13日、中国国内での商用車・建築用機械向けエンジンの製造・販売事業から撤退すると発表した。電気自動車（ＥＶ）の普及が進む中、今後の成長は見込めないと判断した。7割出資する合弁企業「上海日野発動機」（上海市）は今月末で生産を終了し、その後解散手続きに移る。ニュース一覧
中国の車載エンジン撤退 ＥＶ普及で成長見込めず―日野自：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024091300890&g=eco
日野自動車トヨタグループ日野市東証一部上場名証一部上場日経平均株価多国籍自動車メーカー・ブランド貨物自動車メーカーバス車両メーカー1942年設立
日野自動車株式会社は、東京都日野市に本社を置く、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつ。国内トラック・バス業界最大手。 概要 主にトラックやバスなどの商用車の生産を手がけ、トヨタブランドの小型乗用車や小型、普通トラック、SUVなどの生産も行っている。また、トヨタが陸上自衛隊へ納入する73式中型トラックやトヨタ向けディーゼルエンジンの生産、あるいはハイブリッドシステムの共同開発も行っている。2004年3月期の連結決算では、売上高が1兆円を突破し、営業利益も446億...
