日野自動車に関する噂・口コミランキング
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日野自動車に関する口コミ・噂

日野自動車(日野自動車株式会社/東京都日野市日野台3丁目1-1)に関する噂・口コミランキングです。
日野自動車への印象・評価は、1位 凄い(48%)、2位 先進(26%)、3位 イケてる(7%)、4位 堅実(7%)、5位 コアなファンが居る(6%)、6位 硬派(3%)であると考えられます。(参考データポイント:155)
当サイト内に日野自動車の記事は全部で43件あり、注目度1位は「残業代が出ない」でキャリコネ等のメディアで記事にされており、注目度2位は「有給休暇が使えない」であり、注目度3位は「収益の話がある」であり、4位は「労働組合の話がある」、5位は「ブラック企業である」、6位は「品質管理の問題がある」、7位は「リストラをしている」、8位は「倒産しそう」、9位は「M&Aの話がある」、10位は「独占禁止法に抵触するおそれがある」です。

ニュースリンク

日野自動車は29日、三菱ふそうトラック・バス(川崎市)との経営統合を延期すると発表した。日野自の親会社トヨタ自動車と、三菱ふそうの親会社独ダイムラートラックを加えた4社で、3月末までの最終契約締結、年内の統合完了を目指していたが、独禁法など競争法への対応や日野自の認証不正の影響で延期せざるを得なくなった。今後も統合に向け協議を進める。
日野自と三菱ふそう、経営統合延期 競争法対応、日野の認証不正で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022900978&g=eco
日野自動車は29日、三菱ふそうトラック・バス(川崎市)との経営統合を延期すると発表した。3月までの最終契約締結、2024年中の統合完了を目指していたが、独禁法など競争法への対応や許認可の取得、日野自動車の認証不正の影響で日程を延期せざるを得なくなった。今後も統合に向けた協議を進める方針。
日野自と三菱ふそう、経営統合延期 競争法対応、日野の認証不正で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022900830&g=eco
日野自動車は5日、6日まで大雪の影響で国内全工場の稼働を停止すると発表した。停止するのは日野工場(東京都日野市)、羽村工場(東京都羽村市)、古河工場(茨城県古河市)、新田工場(群馬県太田市)。いずれも5日午後5時15分から6日午後3時20分まで稼働を停止する。
日野自、6日午後まで工場の稼働停止 大雪の影響で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020500881&g=eco
日野自動車は1日、エンジン認証不正で出荷を停止している大型、中型のバス・トラックについて、出荷に必要な「型式指定」を今年秋以降、国土交通省に再申請する見通しだと明らかにした。認められれば、出荷できる車種の数が不正発覚前の2021年度と同水準に戻るという。
型式指定、今秋にも再申請 車種数、不正前の水準へ―日野自:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020101196&g=eco
日野自動車が1日発表した2023年4~12月期連結決算は、純損益が102億円の赤字(前年同期は237億円の赤字)だった。東南アジアを中心に経済減速を受けて販売台数が減少したことに加え、エンジン認証不正により国内での補償金や米国での訴訟和解金を特別損失として計上したことが響いた。
日野自、赤字102億円 アジアで販売減、認証不正も響く:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024020101049&g=eco
日野自動車は25日、中国の合弁会社である広汽日野汽車の出資比率を大幅に引き下げ、同国自動車大手・広汽汽車集団などに譲渡すると発表した。今後は広汽日野に対する日野自の関与を弱め、広汽汽車主導で電気自動車(EV)などの新エネルギー車事業を進める。日野自は現地でのアフターサービスなどの事業を続ける。
日野自、中国合弁会社の出資大幅引き下げ アフターサービスは継続:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012500764&g=eco
日野自動車は27日、2024年3月期の連結純損益が220億円の赤字(従来予想は100億円の黒字)に転落する見通しだと発表した。エンジン認証不正に伴う米国での訴訟の和解金約350億円を損失計上したことが響き、下方修正した。純損益の赤字は4年連続。 主力市場アジアでの販売も落ち込み、本社工場跡地の一部を売却した利益で補い切れなかった。記者会見した小木曽聡社長は追加の資産売却について「引き続き検討する」と述べた。
日野自、220億円赤字 24年3月期予想を下方修正:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023102701029&g=eco
日野自動車は27日、2024年3月期の連結業績予想を下方修正し、純損益が従来予想の100億円の黒字から220億円の赤字に転落する見通しだと発表した。エンジン認証不正をめぐる米国での訴訟和解金約350億円を特別損失として計上したことが響いた。一連の不正行為の代償は大きく、4年連続の最終赤字となる見込みだ。
〔決算〕日野自、23年度も最終赤字220億円 米訴訟の和解費用響き下方修正:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023102700942&g=eco
日野自動車は26日、エンジン認証試験の不正に絡み、カナダの企業が日野自や親会社のトヨタ自動車に対して損害賠償を求める訴訟をカナダの裁判所に起こしたと発表した。具体的な請求額は分かっておらず、日野自は「業績への影響を合理的に算定することは困難だ」と説明している。
日野自、カナダ企業から賠償請求 エンジン認証不正で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023102600911&g=eco
日野自動車は26日、エンジン認証試験の不正に絡み、カナダの企業が日野自や親会社のトヨタ自動車に対して損害賠償を求める訴訟をカナダの裁判所に起こしたと発表した。具体的な請求額は分かっておらず、日野自は「業績への影響を合理的に算定することは困難だ」と説明している。
日野自、カナダ企業から賠償請求 エンジン認証不正で:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023102600883&g=eco
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日野自動車株式会社の基本情報

日野自動車株式会社は、東京都日野市に本社を置く、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつ。国内トラック・バス業界最大手。 概要 主にトラックやバスなどの商用車の生産を手がけ、トヨタブランドの小型乗用車や小型、普通トラック、SUVなどの生産も行っている。また、トヨタが陸上自衛隊へ納入する73式中型トラックやトヨタ向けディーゼルエンジンの生産、あるいはハイブリッドシステムの共同開発も行っている。2004年3月期の連結決算では、売上高が1兆円を突破し、営業利益も446億...