日野自動車の従業員や取引先にとって日野自動車の業績にも関わるため、事故の噂は気になるもの。口コミがインターネットで残るようになってからオンラインで「日野自動車」x「事故」の情報を集約・調査できる時代になったため、事故に対しての日野自動車の記事や口コミを収集・分析しました。
日野自動車と事故の関係をWikipediaで見てみましょう。
1995年1月17日の兵庫県南部地震発生時は近畿地方のテレビ・ラジオのCMを自粛する処理で対応し、それ以外のエリアでは通常通りCMを流していたが、2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震では、未曾有の災害と東京電力・福島第一原子力発電所での事故などの被害を受けて3月15日 - 4月21日まで全てのラジオCMを自粛した。
次に、日野自動車と事故の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
いくつかの記事で取り上げられていたようですね。
日野自動車は14日、人工知能（ＡＩ）を活用し、バスの運転手の異変を検知すると自動でブレーキをかけ、安全に停止させる機能を開発したと発表した。大型観光バス「セレガ」に標準搭載し、7月1日に発売する。同社によると、商用車では世界初の技術という。 観光バスは構造上、乗客が運転手の異変に気付きにくい。このため、運転席に搭載したカメラでドライバーの顔や姿勢などを常に確認。高性能のＡＩ解析で意識喪失などの異常を検知し、車線を3秒はみ出すと、自動で減速・停止し、重大事故を減らす。 自動停止する際は、警報音を出…...
運転手の異変、ＡＩ検知＝観光バスが自動停止－日野自：時事ドットコム ... 日野自動車は14日、人工知能（ＡＩ）を活用し、バスの運転手の異変を検知すると自動でブレーキをかけ、安全に停止させる機能を開発したと発表した。大型観光バス「セレガ」に標準搭載し、7月1日に発売する。同社によると、商用車では世界初の技術という。 観光バスは構造上、乗客が運転手の異変に気付きにくい。このため、運転席に搭載したカメラでドライバーの顔や姿勢などを常に確認。高性能のＡＩ解析で意識喪失などの異常を検知し、車線を3秒はみ出すと、自動で減速・停止し、重大事故を減らす。 自動停止する際は、警報音を出… (JIJI.com)
日野自動車は21日、バスの運転手が意識不明に陥るといった異常時に備え、乗客らがボタンを押すことで安全にバスを止められるシステムを開発したと発表した。多くの人を乗せるバスの重大事故による被害を最小限にとどめるのが狙い。今夏発売する大型観光バス「セレガ」に新システムを標準装備し、中・小型バスなどにも順次採用する。 群馬県藤岡市の関越自動車道で2012年4月に発生した高速バスの居眠り運転事故では、乗客7人が死亡、38人が重軽傷を負った。こうした事故を受け、乗客ら第三者がバスを緊急停止できる機能の開発...
乗客がバス止められるシステム＝運転手の異常時に対応－日野自：時事ドットコム ... 日野自動車は21日、バスの運転手が意識不明に陥るといった異常時に備え、乗客らがボタンを押すことで安全にバスを止められるシステムを開発したと発表した。多くの人を乗せるバスの重大事故による被害を最小限にとどめるのが狙い。今夏発売する大型観光バス「セレガ」に新システムを標準装備し、中・小型バスなどにも順次採用する。 群馬県藤岡市の関越自動車道で2012年4月に発生した高速バスの居眠り運転事故では、乗客7人が死亡、38人が重軽傷を負った。こうした事故を受け、乗客ら第三者がバスを緊急停止できる機能の開発 (JIJI.com)
事故と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
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※ なお、当サイトでは日野自動車と事故における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはWikipediaや他記事等を参照して下さい。
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