東京特殊電線に勤める人には東京特殊電線の製品の信頼にも関わるため、経営破綻の噂は気になるもの。最近では各メディアから「東京特殊電線」x「経営破綻」のデータをクロールする方法が揃っているため、東京特殊電線の経営破綻に関してどのように扱われているかをまとめました。
まず、東京特殊電線と経営破綻の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、東京特殊電線と経営破綻の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
社長に中島文明氏 昭和電線ホールディングス · 新社長に鈴木義博氏 東京特殊電線 · 新社長に岡根修司氏 近畿車両 ...
新社長に町田豊氏 ヤマト：朝日新聞デジタル (朝日)
（情報技術）を駆使、携帯電話機の精密金型を高速製造して金型産業の革命児といわれながら2009年2月に負債総額約147億円で経営破綻したインクス（東京・中央）。 金融危機後の世界的な不況による需要減の直撃を受けたモノ作りベンチャーの挫折を象徴 ...
金型の革命児は再生できるか : 日本経済新聞 (日経)
新日本理化東京特殊電線（戦後に古河グループ入り） 朝日火災海上保険（財閥系では昭和期最後発の損保会社。設立に ...
財閥 一覧 (NAVERまとめ)
※ なお、当サイトでは東京特殊電線と経営破綻における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容については別途御確認下さい。
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