UDトラックスの社員やOB、就職希望者にとってUDトラックスのサービス・商品にも関わるため、リストラの口コミについての真偽は気になる所。ここ数年各メディアから「UDトラックス」x「リストラ」のデータをクロール可能なため、UDトラックスのリストラに関する情報を整理しました。
UDトラックスとリストラの関係をWikipediaで見てみましょう。
1999年、ルノーは日産自動車との資本提携時に日産ディーゼルへ出資して株主名簿記載順位第2位となり、ルノー指揮下でリストラを進行した。2003年3月、日産デイーゼル車架装のおよそ6割を担っていた富士重工業伊勢崎市製作所2003年スバルカスタマイズ工房として独立、2011年桐生工業伊勢崎工場になる。
次に、UDトラックスとリストラの関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
関連性の強い、信頼できる記事を発見することは出来ませんでした。関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事を列挙します。参考にして下さい。
○ＵＤトラックス年収、５６７万８千円年齢、４４．３歳勤続年数、２２．１年 ○三菱年収、 ５４３万７千円年齢、３９．３歳勤続 .... こればかりは現時点では分かりませんし、リストラ される危険性もあります。 もう一方は父親が大きくした会社で働いているとのこと。 自分の ...
すいません、教えてください。自動車の会社って給料どれくら... (Yahoo知恵袋)
UDトラックス（旧:日産ディーゼル） ...
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※ なお、当サイトではUDトラックスとリストラにおける事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはWikipediaや他記事等を参照して下さい。
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