「海運業者」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で97社の会社があり、21位は「同族経営である」が注目の粟島汽船_(新潟県)、22位は「リストラをしている」が注目のコスモライン (鹿児島県)、23位は「収益の話がある」が注目の日本クルーズ客船、24位は「脱税している」が注目の中島汽船、25位は「収益の話がある」が注目の関光汽船です。 このページでは21位〜40位までの会社を掲載しています。
粟島汽船株式会社は、新潟県村上市の岩船港と岩船郡粟島浦村とを結ぶ定期航路を運航する海運会社。粟島浦村長が代表を務めている。 概要 1953年5月1日に運航を開始した。粟島と本土を結ぶ唯一の交通手段である。* 本社・粟島営業所: 〒958-0061 新潟県岩船郡粟島浦村3 * 岩船営業所: 〒958-0058 新潟県村上市岩船港町1-67 航路 * 岩船港 - 粟島漁港フェリーと高速船が就航し...
粟島汽船_(新潟県)の噂・口コミコスモラインは、鹿児島県鹿児島市に本社を置く海運会社。鹿児島から種子島へのフェリーを運行している。また、2012年3月までは高速船航路および屋久島への高速船航路を運航していたが、2012年4月1日より岩崎グループと市丸グループが合同で種子屋久高速船を設立したのに伴い、岩崎グループの鹿児島商船と共に種子屋久高速船に統合されたhttp://373news.com/modules/pickup/inde...
コスモライン (鹿児島県)の噂・口コミ日本クルーズ客船株式会社は、大阪府大阪市北区に本社を置く、日本の海運会社。SHKライングループ。クルーズ客船「ぱしふぃっくびいなす」を運航する。新日本海フェリーの子会社であり、船舶自体は新日本海フェリーが日本クルーズ客船用に建造した船舶を用船する形となっている。 沿革 *1989年4月 - 関光汽船が日本クルーズ客船株式会社を設立する。 *1990年7月 - おりえんとびいなすが就航する。*199...
日本クルーズ客船の噂・口コミ中島汽船株式会社は、愛媛県松山市にある三津浜港、高浜港と忽那諸島を結ぶ航路を運航する海運会社である。 概要 もとは旧・中島町が運航していたが、松山市への合併にあたり民営化されることとなり、石崎汽船と中島町内の全ての地縁団体の出資によって設立された。本社所在地は松山市高浜町5丁目松山観光港ターミナル内、中島支店は松山市中島大浦中島港湾ビル内にある。松山市の離島である忽那諸島と松山を結ぶ航路のほか、中...
中島汽船の噂・口コミ関光汽船株式会社は、山口県下関市竹崎町に本社を置く、日本の海運会社。旧・関光海運。日本国内及び周辺国との貨客航路を展開する「SHKライングループ」の母体となった企業である。 拠点 * 国内支店 - 東京・大阪・北九州・札幌・新潟* 国内営業所等 - 荒田・新門司・帯広* 海外拠点 - 青島・上海・蘇州・ソウル 沿革 *1948年9月 - 下関機帆輸送組合を組織変更して、関光海運株式会社と改称。資本...
関光汽船の噂・口コミ画像:Orange-Kyusyu JAPAN.jpg|thumb|right|おれんじ九州 - 八幡浜港沖九四オレンジフェリー株式会社は、豊後水道にフェリー航路を持つ海運会社。四国開発フェリーとオレンジフェリーグループを形成している。内航貨物船・近海船のオーナー・オペレータである瀬野汽船傘下のグループ企業である。沿革* 1964年 - 九四フェリーボート、運航開始。* 2000年11月12日 - ...
九四オレンジフェリーの噂・口コミ鶴見サンマリン株式会社は、東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・一般貨物船など社船と傭船合わせて約200隻を運航する内航海運業界最大手の企業。内航船の支配下船腹量は業界1位。外航は、中国・韓国・東南アジアを中心にケミカルタンカー・アスファルトタンカー・プロダクトタンカーなどを配船する。 概要 2000年に鶴見輸送株式会社と株式会社サンマリンが合併し誕生した会社である...
鶴見サンマリンの噂・口コミ四国開発フェリー株式会社は、日本の海運会社。瀬戸内海にてフェリーを運航している。内航貨物船・近海船のオーナー・オペレーターである瀬野汽船のグループ企業である。愛称は「四国オレンジフェリー」。 概要 必ずしも事実関係の疑義ではありませんが、出典を提示ください。。必ずしも事実関係の疑義ではありませんが、出典を提示ください。。 歴史 近年においては、2012年9月までは新居浜・東予と大阪を結ぶ航路につい...
四国開発フェリーの噂・口コミ折田汽船は、鹿児島県鹿児島市に本社を置く海運会社。屋久島へのフェリー航路を運航している。 概要 鹿児島県を中心にタクシー・レジャー事業者各社とともに「折田グループ」を構成している。屋久島航路での旅客数の減少に伴う売り上げの落ち込みや、原油価格の高騰による輸送コストの増大などの影響により、ここ数年経営が悪化し銀行管理下にあったが、2007年8月21日、同社などグループ3社が鹿児島地方裁判所に再生手続...
折田汽船の噂・口コミ阪九フェリー株式会社は、福岡県北九州市門司区新門司北に本社を置く海運会社。阪神地区と北九州を結ぶフェリー航路を運航している。日本初の長距離カーフェリー事業者である。みどり会の会員企業であり三和グループに属しているhttp://www.midorikai.co.jp/member.html メンバー会社一覧 - みどり会。 沿革 関光海運の社長入谷豊州が掲げた「海のバイパス」構想により、同社に「長距...
阪九フェリーの噂・口コミ瀬戸内海汽船は、広島県広島市に本社を置く海運会社。広島市・呉市と松山市の間を結ぶ高速船およびフェリー航路のほか、広島湾他でのクルーズ船を運航している。沿革*1940年 - 江田島汽船他6社が統合し、「広島湾汽船株式会社」設立。*1942年 - 1県1社の戦時統合指示によって、9社18者による資本統合が行われ「広島県汽船株式会社」設立。*1945年 - 西瀬戸内海の航路事業者7社が統合し「瀬戸内海汽...
瀬戸内海汽船の噂・口コミ九州郵船は、福岡県福岡市博多区に本社を置く海運会社。九州北部と壱岐・対馬を結ぶ航路を運営している。また、旅客・貨物だけではなく同区間の郵便運送事業も行っている。 沿革 *1920年8月15日 - 対馬商船株式会社を設立する。http://www.iki-haku.jp/museumInet/ikf/hisIndex.do;jsessionid=98F64AA0E4D1D9673B63CE740FA...
九州郵船の噂・口コミマルエーフェリー株式会社は、鹿児島県鹿児島市泉町に本部を置く海運会社。本社は鹿児島県奄美市名瀬入舟町にある。旧社名は大島運輸株式会社。 概要 奄美大島を拠点に事業を行う有村商事から分離『にっぽん全国たのしい船旅2013-2014』 p.100 「にっぽん航路史」 イカロス出版ISBN 9784863207448し、1953年12月1日に設立。創業者は、与論島出身の有村治峯である。船舶の運航を行う海...
マルエーフェリーの噂・口コミ|主要子会社 = |関係する人物 = |外部リンク = http://www.koku94.jp/|特記事項 = 出典：公式サイトの「会社概要」より。}}
国道九四フェリーの噂・口コミ画像:Ferry Kikai.jpg|thumb|right|フェリーきかい画像:Boarding scenery of "Ferry Kikai" Naze Port Kagoshima,JAPAN.jpg|thumb|right|「フェリーきかい」乗船風景奄美海運株式会社は、鹿児島県鹿児島市泉町に本部を置く海運会社。グループ会社はマルエーフェリー。離島航路整備法に基づく国庫補助対象航路である鹿...
奄美海運の噂・口コミ株式会社フェリーさんふらわあは、大分県大分市に本社を置く海運会社。本部事務所は兵庫県神戸市にある。大阪商船が別府温泉の観光開発を目的として開設しのちに関西汽船がフェリー化した阪神・別府航路や、ダイヤモンドフェリーが日本で2番目の長距離フェリー航路として開設した神戸・大分航路などを引き継ぎ、商船三井フェリーの登録商標「さんふらわあ」登録商標 日本第3001824号。の船名を使用して長距離フェリーを運...
フェリーさんふらわあの噂・口コミ山陽商船は、広島県竹原市に本社を置き、本州本土と芸予諸島の間を結ぶ航路を運航する海運会社である。瀬戸内海汽船グループ傘下。兵庫県神戸市に本社がある山陽電気鉄道の子会社である山商株式会社とは無関係である。 航路 = 竹原〜大崎上島航路 =大崎汽船との共同運航。竹原港〜垂水港間にカーフェリーを17便、竹原港〜白水港間にフェリーを15便運航している。白水→竹原便のうち2便は垂水港にも寄港する。乗船券や領...
山陽商船の噂・口コミ協和海運株式会社は東京都港区新橋に本社を置く日本の海運会社である。 概要 独立系の海運会社で、極東及び東南アジアから太平洋島嶼地域への定期航路サービスを中心としている。Ramp Wayを装備した多目的船で、コンテナから車両、鋼材やセメントなどの在来貨物など多岐に渡る貨物の輸送を行い、島嶼国のライフラインとして機能している。 定期寄港を行う主な島嶼国 *北マリアナ諸島**サイパン*アメリカ合衆国**...
協和海運の噂・口コミハートランドフェリー株式会社 は、日本の海運会社。北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリンのコルサコフ港への国際航路も運航していた。旧称は東日本海フェリー。 歴史 昭和初期に稚内港と利尻・礼文島間の定期航路を開設した事が事業の始まりであるが、丸一水産の頃から赤平町で陸運業などを手がけていた蔦井與三吉が経営参画し、稚内利礼運輸と改組した頃から道内で海運を...
ハートランドフェリーの噂・口コミ株式会社宿毛フェリーは、高知県宿毛市に本社を置く海運会社である。同市にある宿毛湾港と大分県佐伯市の佐伯港を結ぶフェリー航路を運航している。本社所在地は、高知県宿毛市片島9-34である。 概要 航路は、宿毛フェリーの前身である宿毛観光汽船が1968年に開設した。2004年1月26日、同社が自己破産手続開始の申立てを行い破産宣告を受けるとともに、同日午前3時発の便をもって運航を休止した。航路再開につい...
宿毛フェリーの噂・口コミ
