あいの風とやま鉄道(あいの風とやま鉄道株式会社/富山県富山市牛島町24-7(富山駅北口前))に関する噂・口コミランキングです。
あいの風とやま鉄道への印象・評価は、1位 先進(26%)、2位 イケてる(22%)、3位 凄い(20%)、4位 コアなファンが居る(20%)、5位 硬派(10%)であると考えられます。(参考データポイント:49)
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富山県西部を走るＪＲ西日本の城端線と氷見線の在り方を議論している県などによる検討会は18日、経営改善に向けた鉄道事業再構築実施計画を取りまとめた。2029年をめどに、事業主体を第三セクター「あいの風とやま鉄道」へ移行させることや、新型車両の導入、運行本数の増加を盛り込んだ。年内に計画を国へ提出する。ニュース一覧
ＪＲ西の2路線、三セク移管 城端、氷見線で再構築計画―富山県など：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023121800658&g=eco
あいの風とやま鉄道株式会社は、富山県富山市に本社を置く、第三セクター方式の鉄道事業者である。 概要 北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業する際、西日本旅客鉄道から並行在来線として経営分離される北陸本線の富山県内区間にあたる倶利伽羅駅 - 市振駅間において運営を担う鉄道事業者として「あいの風とやま鉄道」の開業日が決定しました 、富山県および富山市をはじめとする県内全15市町村に加え、富山地方鉄道、北陸電力、北陸銀行、インテックなどの出資によって、2012年7月24日に「富山県並行在来線準備株式会社」として設立された。設立当初の資本金は15億円で、初代代表取締役社長に富山県副知事の植出耕一が...
