三菱電機の製品・サービスを使う人にとって三菱電機の業績にも関わるため、分社化の口コミ内容は知りたい所。最近では各種情報源から「三菱電機」x「分社化」のデータを取得できる時代になったため、三菱電機の分社化に関するのデータを検証しました。
まず、三菱電機と分社化の関係をWikipediaを確認しましたが、関連する記載はありませんでした。
次に、三菱電機と分社化の関係を各メディアの記事から調べましたので、見てみましょう。
結構沢山の記事で取り上げられていますね。
三菱電、自動車機器事業の社名は「三菱電機モビリティ」 来年4月分社化：時事ドットコム ... 三菱電機は1日、来年4月に分社化を決めている自動車機器事業について、社名を「三菱電機モビリティ」とすると発表した。自動車機器事業の2023年3月期売上高（単独）は6218億円で、三菱電機全体の売上高の約2割に当たる。...
三菱電、自動車機器事業の社名は「三菱電機モビリティ」 来年4月分社化：時事ドットコム ... 三菱電機は1日、来年4月に分社化を決めている自動車機器事業について、社名を「三菱電機モビリティ」とすると発表した。自動車機器事業の2023年3月期売上高（単独）は6218億円で、三菱電機全体の売上高の約2割に当たる。 (JIJI.com)
三菱電機は31日、エンジン部品などを扱う自動車機器事業を吸収分割の方式で分社化すると発表した。来年4月1日付で連結子会社とする。同事業のうち、電動化と先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）の両部門は協業先を選定し、さらに切り出す可能性もある。...
三菱電、自動車機器事業を来年4月分社化 電動化部門は協業先選定へ：時事ドットコム ... 三菱電機は31日、エンジン部品などを扱う自動車機器事業を吸収分割の方式で分社化すると発表した。来年4月1日付で連結子会社とする。同事業のうち、電動化と先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）の両部門は協業先を選定し、さらに切り出す可能性もある。 (JIJI.com)
三菱電機、自動車機器分社化へ 1年内めど、カーナビ撤退：時事ドットコム ... 三菱電機は24日、エンジン部品などを扱う自動車機器事業について1年以内を目安に分社化すると発表した。電気自動車（ＥＶ）の台頭などで自動車業界が大きく変化する中、意思決定と事業運営の迅速化が狙い。カーナビなどは収益改善が難しいと判断し、早期に撤退する。...
三菱電機、自動車機器分社化へ 1年内めど、カーナビ撤退：時事ドットコム ... 三菱電機は24日、エンジン部品などを扱う自動車機器事業について1年以内を目安に分社化すると発表した。電気自動車（ＥＶ）の台頭などで自動車業界が大きく変化する中、意思決定と事業運営の迅速化が狙い。カーナビなどは収益改善が難しいと判断し、早期に撤退する。 (JIJI.com)
分社化と関連性が弱いか、信頼性に疑問のある記事も掲載します。一応参考にしてください。
※ なお、当サイトでは三菱電機と分社化における事実関係については検証しておらず、黙示的にもこれを事実であるとしません。噂の真偽や事実関係、噂の具体的内容についてはJIJI.com等、引用した記事を参照して下さい。
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