川崎重工業(川崎重工業株式会社/兵庫県神戸市中央区東川崎町一丁目1番3号神戸クリスタルタワー)に関する噂・口コミランキングです。
川崎重工業への印象・評価は、1位 商売熱心(26%)、2位 凄い(22%)、3位 先進(22%)、4位 厳しい(8%)、5位 イケてる(6%)、6位 堅実(6%)、7位 コアなファンが居る(6%)であると考えられます。(参考データポイント:161)
当サイト内に川崎重工業の記事は全部で36件あり、注目度1位は「収益の話がある」であり、注目度2位は「労働組合の話がある」であり、注目度3位は「ブラック企業である」であり、4位は「品質管理の問題がある」、5位は「残業代が出ない」、6位は「有給休暇が使えない」、7位は「倒産しそう」、8位は「創業者の話がある」、9位は「パワハラが酷い」、10位は「M&Aの話がある」です。
神戸市兵庫区で約15年間にわたり住民の男性が市道の一部を不法占拠し、神戸市側が事実上黙認していた問題で、男性が路上の資材やフェンスを撤去したことが6日、分かった。市側は不法状態が解消されたとして、住
市道不法占拠 住民がフェンス撤去 神戸 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15982485/
神戸市兵庫区で約15年間にわたり地元住民が市道の一部を不法占拠しているにもかかわらず、道路を管理する神戸市側が事実上黙認していることが29日、分かった。現場は阪神大震災後の整備で通行量が減少し、住民
市道の一部を15年間不法占拠 勝手にフェンス、神戸市は放置 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15942985/
ＪＲ東日本は12日、製造中の次世代新幹線試験車両「ＡＬＦＡ−Ｘ」を、川崎重工業兵庫工場（神戸市）で報道陣に公開した。2030年に予定される札幌延伸までに主に東北・北海道新幹線での新型新幹線導入を目指
新型新幹線の試験車両公開＝最速360キロ検証へ−ＪＲ東 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15728215/
新幹線の台車亀裂問題から1年が経過し、JR西日本がこれまでの対策と今後の取り組みを発表しました。岡山駅、広島駅に「走行管理班」JR西日本は2018年12月11日（火）、新幹線の台車に亀裂が入ったまま走り続けた問
新幹線台車亀裂1年 再発防止へ異常検知装置、におい体感など取り組み推進 JR西日本 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15724459/
川崎重工業の金花芳則社長は30日、鉄道車両事業の採算性向上を図る社内委員会を設
川崎重工、鉄道車両「撤退も」 165億円損失、上期赤字に（産経新聞） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181030-00000627-san-bus_all
台風24号の影響で、週明けの10月1日に平成31年春に入社する学生らの内定式を予定していた企業に、日程を延期したり、開始時間をずらしたりする動きが相次いでいる。交通機関の大幅な乱れが予想され、内定者
台風24号で内定式延期相次ぐ 川崎重工・武田薬品・パナも - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15374473/
昨年12月、川崎重工業が製造したＪＲ西日本の新幹線のぞみの台車に破断寸前の亀裂が見つかった問題が発覚してから9カ月余り。同社幹部は28日に開いた記者会見で改めて謝罪した上で、「過度な現場依存と品質管
【新幹線台車亀裂】再発防止に自信も、製造過程には言葉濁す - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15372561/
新幹線のぞみの台車に破断寸前の亀裂が見つかった問題で、台車の鋼材が薄く削られた経緯などを検証した川崎重工業の委員会は28日、製造元の同社内のコミュニケーション不足に過度な現場依存が加わる「負の連鎖」
【新幹線台車亀裂】負の連鎖が引き起こした亀裂 「偶然発生でない」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15372138/
川崎重工業は28日、昨年12月の新幹線「のぞみ」台車亀裂問題で、外部有識者を交えた調査に基づき不正の原因究明や再発防止策をまとめた報告書を公表した。「過度な製造現場依存」が品質管理の軽視につながり、不具合を未然に防ぐリスクの把握にも落ち度があったと原因を分析。再発防止策として、業務プロセスの見直しに加えて、作業監視や部門横断的な品質管理の強化などを示した。 台車枠の底面の厚さを基準より削り過ぎた重大な作業不備について、有識者を交えた「全社品質管理委員会」（委員長・中條武志中央大教授）は、設計部
過度な現場依存が原因＝部門横断で管理強化－川崎重工：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018092801026&g=eco
昨年12月、東海道新幹線のぞみ号の台車に亀裂が見つかった問題で、製造元の川崎重工は28日午後2時から会見を行い、同社品質管理委員会による調査結果および是正策を発表した。金花芳則社長は、「関係の方々に多ニュース一覧
新幹線亀裂問題で川崎重工が是正策発表(全文1)現場の裁量や判断に依存 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15370798/
川崎重工業川崎重工グループ輸送機器メーカー航空機メーカー鉄道車両メーカー軍需産業オートバイメーカー・ブランド建設機械メーカー航空用エンジンメーカー橋梁メーカーロボット関連航空機産業神戸市中央区多国籍東証一部上場名証一部上場日経平均株価老舗企業 (明治創業)1896年設立
川崎重工業株式会社は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。 概要 明治時代の造船所に始まる老舗企業であり、大正時代の第一次世界大戦による造船活況、そして世界大恐慌、昭和時代の第二次世界大戦、戦後の高度成長期と日本の近代史・産業史とともに存続してきた。現代においては、三菱重工業、IHIと共に、日本の重工業における三大企業の一つである。かつては川崎財閥の主要企業であった経緯から、川崎製鉄・川崎汽船とも関係がある。本社は神戸市中央区の神戸クリスタルタワーである。また東京都港区浜松町に東京本社も設置している。なお「川崎」は創業者の川崎正蔵の姓が由...
