「鉄道事業者」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で189社の会社があり、41位は「書類送検された」が注目の秩父鉄道、42位は「収益の話がある」が注目の新関西国際空港、43位は「収益の話がある」が注目の遠州鉄道、44位は「収益の話がある」が注目の肥薩おれんじ鉄道、45位は「収益の話がある」が注目の四日市あすなろう鉄道です。 このページでは41位〜60位までの会社を掲載しています。
秩父鉄道株式会社は、埼玉県北部に路線を有する鉄道事業、不動産業、観光事業を行う日本の会社である。本社は埼玉県熊谷市に所在する。 概要 埼玉県北部を東西に横断する秩父本線と、貨物線である三ヶ尻線の2路線を保有・運営している。長瀞渓谷や宝登山を中心とする長瀞の観光開発を行ってきた会社でもあり、直営の「長瀞ライン下り」は大正時代からの歴史を有するhttp://www.minano.gr.jp/leisu...
秩父鉄道の噂・口コミ新関西国際空港株式会社は、大阪国際空港と関西国際空港の一体的運営のために、「関西国際空港及び大阪国際空港の一体的かつ効率的な設置及び管理に関する法律」に基づき2012年4月に設立された株式会社。「新関空会社」と表現される場合もある。2012年7月に大阪国際空港と関西国際空港の一体運営を開始した。 概説 関西国際空港及び大阪国際空港が別々に運営されている非効率な状況を改善するために、両空港の経営を統...
新関西国際空港の噂・口コミ遠州鉄道株式会社 第99期有価証券報告書 |英文社名 = Ensyu Railway Co., Ltd|ロゴ = |画像 = |画像説明 = 遠鉄百貨店|種類 = 株式会社|市場情報 = 非上場|略称 = 遠鉄|国籍 = |郵便番号 = 430-8655|本社所在地 = 静岡県浜松市中区旭町12番地の1|設立 = 1943年11月1日|業種 = 陸運業|統一金融機関コード =|SWIFTコード ...
遠州鉄道の噂・口コミ肥薩おれんじ鉄道株式会社は、九州新幹線新八代 - 鹿児島中央間の開業に伴い、九州旅客鉄道から経営移管された元の鹿児島本線八代 - 川内間の運営を行っている、熊本県や鹿児島県などの沿線自治体および日本貨物鉄道が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は、熊本県八代市萩原町一丁目1番1号にある。 歴史 * 1991年 鹿児島本線の八代 - 川内間を第三セクターで維持することを条件に九州新幹線が着...
肥薩おれんじ鉄道の噂・口コミ四日市あすなろう鉄道株式会社は、2015年4月1日に内部線および八王子線の運行を開始した坂本進. “ナローゲージ、再出発 四日市あすなろう鉄道”. 朝日新聞“四日市のナローゲージ 内部・八王子線 「公有民営」で再出発足”. 中日新聞 . 岡正勝. “内部・八王子線:公有民営で発車”. 毎日新聞 鉄道事業者である。 概要 近畿日本鉄道が運営していた内部線および八王子線は、2012年8月21日に鉄道を...
四日市あすなろう鉄道の噂・口コミ東京臨海高速鉄道株式会社は、東京都でりんかい線を運営している鉄道会社。東京都が90%以上出資する第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道会社の一つである。 会社概要 1991年3月12日設立。東京都が9割超を出資する東京都の外郭団体である。他に東日本旅客鉄道、品川区、銀行11行、証券会社10社、生保会社15社、損保会社9社、その他5社が出資している。事業内容は、鉄道事業法に基づく第一種鉄道事業...
東京臨海高速鉄道の噂・口コミ鹿島臨海鉄道株式会社は、茨城県で貨物および旅客鉄道事業を行う第三セクター方式の鉄道事業者。本社所在地は茨城県東茨城郡大洗町桜道301番地。"Kashima Rinkai Tetsudo"の頭文字を取ってKRTとも略される。大洗鹿島線と鹿島臨港線の2路線を有し、大洗鹿島線には の頭文字を取った「OKL」のシンボルマークがある。 概要 元来は、鹿島臨海工業地帯への原料および生産品の輸送のため、196...
鹿島臨海鉄道の噂・口コミアルピコ交通株式会社は、長野県松本市井川城二丁目1番1号に本社を置き、長野県で鉄道・バス事業を中心に営む会社である。アルピコホールディングス株式会社の完全子会社であり、アルピコグループの中核企業である。 概要 旧社名は松本電気鉄道。2011年4月1日をもって、諏訪バス、川中島バスを合併し、商号を改めた。かつては、浅間線という松本市東郊の浅間温泉までの軌道も経営していた。3社合併前よりグループ共通で...
アルピコ交通の噂・口コミ伊勢鉄道株式会社とは、三重県鈴鹿市に本社を置き、旧日本国有鉄道特定地方交通線の鉄道路線であった伊勢線を運営している、三重県及び関係市町、民間企業出資による第三セクター方式の鉄道会社である。 歴史 * 1986年10月1日 設立。* 1987年3月27日 国鉄伊勢線を転換し、開業『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』26号 28頁。* 1988年12月15日 鈴鹿駅旅行センター営業開始。 路線 ...
伊勢鉄道の噂・口コミ若桜鉄道株式会社は、鳥取県で旧国鉄特定地方交通線の若桜線を引き継いで運営している鳥取県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は鳥取県八頭郡若桜町に所在。 歴史 * 1987年** 8月6日：設立。** 10月14日：西日本旅客鉄道若桜線を転換し若桜線開業。* 2007年8月8日：若桜駅に蒸気機関車C12 167号機を搬入。 * 2009年4月1日：鉄道事業の運営形態を変更。* 201...
若桜鉄道の噂・口コミわたらせ渓谷鐵道株式会社は、群馬県・栃木県において特定地方交通線の足尾線を引き継いだ鉄道路線わたらせ渓谷線を運営する第三セクターの鉄道事業者である。わたらせ渓谷鐵道では略称として「わてつ」を推奨しているが、雑誌などでは「わ鐵」と表記されることもあり、沿線住民には「わた渓」と呼ぶ者もいる。12の無人駅には公募のボランティア駅長「ふるさと駅長」がいる。 歴史 *1988年**3月29日 第9回協議会に...
わたらせ渓谷鐵道の噂・口コミ由利高原鉄道株式会社は、秋田県で鳥海山ろく線を運営する第三セクターの鉄道会社。国鉄再建法施行により第1次特定地方交通線に指定され、廃止されることになった日本国有鉄道矢島線を引き継ぐため、秋田県および沿線地方自治体である本荘市・由利町・矢島町などの出資により設立された。本社は秋田県由利本荘市矢島町に所在。 歴史 * 1984年10月31日 - 会社設立。* 1985年10月1日 - 国鉄矢島線の転換...
由利高原鉄道の噂・口コミ仙台臨海鉄道株式会社は、宮城県で貨物専業の鉄道を経営している鉄道事業者である。宮城県、仙台市、日本国有鉄道などの出資により設立された。 歴史 * 1970年11月7日 - 会社設立。* 1971年** 9月10日 - 子会社仙台臨海通運を設立。** 10月1日 - 臨海本線が開業。* 1975年9月1日 - 仙台埠頭線が開業。* 1983年4月1日 - 仙台西港線が開業。* 1988年3月13日 ...
仙台臨海鉄道の噂・口コミWILLER TRAINS 株式会社は、京都府宮津市に本社を置き、『京都丹後鉄道』)の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者。高速乗合バス運行中堅のWILLER EXPRESSグループを傘下に持つWILLER ALLIANCEの完全子会社。第三セクター鉄道の北近畿タンゴ鉄道 より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年4月1日より運行を開始した。 概要 KTRが第...
WILLER TRAINSの噂・口コミ大手私鉄とは、日本の民営鉄道事業者の分類の一つで、特に経営規模の大きなもののこと。大手民鉄とも呼ばれ、他の私鉄とは区別される。国土交通省鉄道局などでも、統計資料を出す際にこの区分を用いている。 概要 大手私鉄各社は、経営規模が大きく、4つの都市圏及びその周辺で通勤・通学輸送を分担しているという共通点があり、各種の統計や設備投資額で足並みをそろえている。なお、上場しているJR本州3社・東海旅客鉄道・...
大手私鉄の噂・口コミ道南いさりび鉄道株式会社3月22日に発表されたロゴマークに、英文社名が表示されている。}} {{Refnest|group="注釈"|name="江差線"|かつて江差線は五稜郭駅 - 江差駅間の路線であったが、2014年5月12日付で木古内駅 - 江差駅間が廃止となった。}} {{脚注ヘルプ}} {{Reflist|group="注釈"}} {{PDFlink|http://www.pref.ho...
道南いさりび鉄道の噂・口コミしなの鉄道株式会社は、長野県上田市常田一丁目3番39号に本社を置き、県内で北陸新幹線の並行在来線を経営する第三セクター鉄道事業者である。本項では、しなの鉄道が運行している観光列車「ろくもん」についても記述する。 概要 北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間の先行開業に際し、東日本旅客鉄道から並行在来線として経営移管されることとなった信越本線の軽井沢駅 - 篠ノ井駅間を経営する会社として設立された。同区間は...
しなの鉄道の噂・口コミ阿武隈急行株式会社は、福島県伊達市に本社を置き、福島県および宮城県で旧日本国有鉄道の特定地方交通線および日本鉄道建設公団の建設線を引き継いだ阿武隈急行線を運営する第三セクターの鉄道会社である。阿武急とも呼ばれている。現在は宮城・福島両県および沿線自治体で過半数の株式を保有するが、設立当初は地元の鉄道・バス会社福島交通が株式の51%を保有していた。現在も福島駅において福島交通飯坂線と駅舎・プラットホ...
阿武隈急行の噂・口コミ成田高速鉄道アクセス株式会社は、京成電鉄が運行する成田空港線のうち、印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道接続点の鉄道施設を保有する第三種鉄道事業者である。第三セクター方式の会社であり、本社は千葉県船橋市本町2丁目10-14におく。 概要 成田高速鉄道アクセスは施設を保有するのみの鉄道会社であり、列車の運行および駅の運営は全て京成電鉄が行う上下分離方式となっている。そのため、運行会社である京成電鉄は...
成田高速鉄道アクセスの噂・口コミえちぜん鉄道株式会社は、福井県福井市から勝山市、坂井市を結ぶ鉄道路線を運営する、福井市・勝山市などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。本社は福井県福井市。かつて、京福電気鉄道が福井県下で運営していた越前本線・三国芦原線を引き継いで運営するために設立された。 歴史 1992年、京福電気鉄道が越前本線の東古市 - 勝山駅間と永平寺線の廃止・バス転換を表明。これに対し1997年、福井県と沿線市...
えちぜん鉄道の噂・口コミ
