「鉄道事業者」のタグが付いた会社の話題ランキングです。 全部で189社の会社があり、81位は「収益の話がある」が注目の北条鉄道、82位は「残業代が出ない」が注目の岩手開発鉄道、83位は「収益の話がある」が注目の富山ライトレール、84位は「いじめがある」が注目の信楽高原鐵道、85位は「不当解雇がある」が注目のゆりかもめ (鉄道会社)です。 このページでは81位〜100位までの会社を掲載しています。
北条鉄道株式会社は、兵庫県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線を運営している加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は兵庫県加西市北条町の北条町駅に所在。代表取締役社長は、西村和平。 歴史 * 1984年10月18日 設立『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 19頁。* 1985年4月1日 国鉄から承継し北条線開業。* 2010年10月16日 全国初、旅客用の車両...
北条鉄道の噂・口コミ岩手開発鉄道株式会社は、岩手県大船渡市で貨物鉄道を営む鉄道会社である。現在は貨物専業であるが、1992年3月までは旅客輸送も行っていた。太平洋セメントが8割以上を出資する主要株主となっているが、当初の設立目的から大船渡市など地元自治体も出資しており、第三セクター方式の鉄道会社のはしりでもある。日本民営鉄道協会に加盟する。 事業 盛駅を起点とする全長11.5kmの日頃市線・赤崎線の2つの路線を有し、...
岩手開発鉄道の噂・口コミ富山ライトレール株式会社は、富山県富山市で富山港線を西日本旅客鉄道から引き継ぎ、路面電車「http://www.t-lr.co.jp/support/index.html 路面電車化支援のお願い」、富山ライトレール株式会社化した上で運営している第三セクター方式の鉄軌道・バス事業者。本社所在地は富山県富山市城川原三丁目3番45号。 沿革 * 2004年3月24日 富山国際会議場で設立発起人会が開催さ...
富山ライトレールの噂・口コミ信楽高原鐵道株式会社は、滋賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線である信楽線を運営している鉄道事業者。甲賀市や滋賀県などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道の一つである。本社は滋賀県甲賀市信楽町長野192番地。 歴史 *1987年**2月10日 会社設立。**7月13日 西日本旅客鉄道信楽線を転換し、信楽線開業 。*1989年12月1日 信楽焼製の干支切符・記念切符を発売開始。...
信楽高原鐵道の噂・口コミ株式会社ゆりかもめは、東京都内で鉄道事業および軌道事業を営む東京都などが出資する第三セクター方式の株式会社である。2007年8月1日、東京臨海ホールディングスの傘下に入った。1988年の設立時は東京臨海新交通と称したが、1998年4月1日に運営路線の愛称名を正式社名とした。運営路線の詳細については、正式名称である「ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線」の項を参照されたい。 歴史 * 1988年** 4月...
ゆりかもめ (鉄道会社)の噂・口コミ天竜浜名湖鉄道株式会社は、静岡県の鉄道会社。本社は静岡県浜松市天竜区の天竜二俣駅に所在。旧国鉄特定地方交通線二俣線を前身とし、静岡県遠州地方の浜名湖北岸を走る鉄道路線「天竜浜名湖線」を運営する、同線の沿線自治体などが出資する第三セクター企業である。 歴史 *1986年8月18日：設立*1987年3月15日：天竜浜名湖線開業*2003年4月1日：天竜市観光協会から川下り事業を移管され、一般旅客定期航...
天竜浜名湖鉄道の噂・口コミ甘木鉄道株式会社は、福岡県朝倉市に本社を置き、佐賀県三養基郡基山町から福岡県朝倉市に至る地域で、旧日本国有鉄道特定地方交通線の鉄道路線甘木線を運営している、朝倉市・筑前町・基山町・キリンビールなどが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 概要 旧国鉄甘木線が第1次特定地方交通線として廃止対象路線となったことを受けて発足した鉄道事業者である 。当時、福岡市と甘木市を結ぶ公共交通は西鉄甘木線など他...
甘木鉄道の噂・口コミ泉北高速鉄道株式会社は、大阪府下で流通センターや泉北高速鉄道線を運営している会社である。本社は大阪府和泉市いぶき野五丁目1番1号にある。南海電気鉄道の子会社で、準大手私鉄に分類されている。2014年6月30日までは大阪府などが出資する第三セクター会社で大阪府都市開発株式会社と称し、大阪府都市開発株式会社とそのグループ会社を合わせて、「OTKグループ」と称していた。 歴史 *1965年12月24日 ...
泉北高速鉄道の噂・口コミ愛知環状鉄道株式会社は、愛知県に本社を置く、同県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者である。日本国有鉄道→東海旅客鉄道の特定地方交通線を転換した岡多線と、日本鉄道建設公団の建設線からなる鉄道路線「愛知環状鉄道線」を運営している。略称で愛環とも呼ばれる。愛環線の沿線にはトヨタ自動車本社と工場群があり、事実上唯一の通勤路線となっている。また、周辺は高等学校なども多く、その通学路線でもある。 歴史...
愛知環状鉄道の噂・口コミ神戸電鉄株式会社は、兵庫県南東部で神戸市の湊川駅を起点に有馬温泉・三田・粟生へ延びる鉄道路線を運営する阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。古くは創業時の社名「神戸有馬電気鉄道」の略称から神有、現在は神鉄と呼ばれ、沿線には神電と呼ぶ年配者もいる。2004年までは準大手私鉄とされていた国土交通省監修『数字で見る鉄道』の2005年版では中小民鉄に分類されている。「準大手私鉄」も参照。。本社は神戸...
神戸電鉄の噂・口コミ三陸鉄道株式会社は、岩手県の三陸海岸を縦貫する路線を持つ、第三セクター方式の鉄道会社である。通称三鉄。北リアス線、南リアス線の運営を行うほか、旅行業、物品販売業も行っている。 歴史 = 開業までの経緯 =三陸沿岸を結ぶ鉄道の構想は、1896年に白根専一逓信大臣に提出された「三陸鉄道株式会社創立申請書」に遡る 。これは、1896年三陸地震の際、「陸の孤島」と評される急峻な地形が支援物資の輸送を阻んだ...
三陸鉄道の噂・口コミ東葉高速鉄道株式会社は、千葉県内で第三セクター鉄道である東葉高速線を運営している鉄道事業者。本社と車両基地は千葉県八千代市に所在する。「高速鉄道」とあるも、新幹線のような高速鉄道ではなく都市高速鉄道を意味するhttp://news.mynavi.jp/series/trivia/084/ 鉄道トリビア あんまり速くないのに「高速鉄道」ってどうして? - マイナビニュース、2011年11月29日...
東葉高速鉄道の噂・口コミ立山黒部貫光株式会社は、立山黒部アルペンルートのうち、富山県の黒部湖駅から立山駅までのケーブルカー、ロープウェイ、トロリーバス、およびバスを運行している企業。TKKとの公式略称がある。 概要 1964年、富山県、立山開発鉄道、北陸電力、関西電力等の出資により設立されたが、「第三セクター」扱いされない民間企業である。立山黒部貫光、立山貫光ターミナル、立山黒部サービスのいわゆる立山3社の窓口的な役割も...
立山黒部貫光の噂・口コミ丹後海陸交通株式会社は、京都府宮津市・京丹後市・与謝郡など丹後半島周辺地域で路線バス・船舶・ケーブルカーおよびリフトを運営している会社。同社のバスは丹海バスと呼ばれる。阪急阪神ホールディングスグループに属している。本社は京都府与謝郡与謝野町字上山田641番地の1。スルッとKANSAIには加盟していない。かつては子会社として、貸切バス事業を行っていた丹海観光バスもあったが、不況や少子化、旅行の多様化...
丹後海陸交通の噂・口コミ広島高速交通株式会社は、広島県広島市で新交通システム路線「アストラムライン」を運営している鉄道事業者。広島市などの出資による第三セクター方式で設立された、第三セクター鉄道の一つである。本社所在地は広島県広島市安佐南区長楽寺二丁目12番1号。2009年8月8日よりアストラムラインでもIC乗車券『PASPY』が導入され、西日本旅客鉄道の発行するICOCAも利用できるようになった。またかつては、磁気券式...
広島高速交通の噂・口コミ秋田内陸縦貫鉄道株式会社は、秋田県北秋田市に本社を置き、同県で秋田内陸線を運営する第三セクターの鉄道会社。 概要 第1次特定地方交通線に指定された角館線、第2次特定地方交通線に指定された阿仁合線及び両線を結ぶ日本鉄道建設公団建設線を引き継ぎ、一体的に運営するために設立された秋田県及び沿線自治体等が出資する第三セクターである。1986年、南北の既開業線を分断されたまま転換を受け暫定開業。国鉄から気動...
秋田内陸縦貫鉄道の噂・口コミ西濃鉄道株式会社は、岐阜県大垣市で貨物専業鉄道を運営している会社。本社は岐阜県大垣市赤坂町173番地1にある。大垣市西北部にある金生山から産出される石灰石輸送を行っている。路線は東海道本線の支線美濃赤坂線の終点である美濃赤坂駅を起点に市橋線・昼飯線の2路線を有していたが、2006年に昼飯線が廃止され市橋線のみとなっている。同じく大垣市に路線を持つ第三セクター会社の樽見鉄道の筆頭株主で、過半数を超え...
西濃鉄道の噂・口コミ株式会社大阪港トランスポートシステムは、大阪府大阪市内で鉄道事業とトラックターミナルその他流通施設管理などを行っている第三セクター会社。大阪市などが出資している。略称はOTS。本社は大阪府大阪市住之江区南港東四丁目10番108号、大阪南港トラックターミナル管理棟2階。 歴史 *1974年7月10日 - 大阪南港複合ターミナルとして設立*1976年10月4日 - 大阪南港トラックターミナル開業*19...
大阪港トランスポートシステムの噂・口コミ平成筑豊鉄道株式会社は、福岡県で鉄道事業を営んでいる、福岡県および沿線自治体が出資する第三セクター方式の鉄道会社である。 概要 福岡県の筑豊地区で九州旅客鉄道から継承した旧国鉄特定地方交通線の伊田線・糸田線・田川線の各線を営業しているほか、2009年4月からは、北九州市からの委託で同市門司区にて特定目的鉄道として門司港レトロ観光線のトロッコ列車を運行しているhttp://www.qst.mlit....
平成筑豊鉄道の噂・口コミ山陽電気鉄道株式会社は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号に本社を置き、兵庫県南部で鉄道・索道・不動産事業を経営している会社である。通称「山陽」「山電」、乗車券では「サンヨー」の表記事例もある - 山陽電気鉄道。鉄道事業は「山陽電車」の名称で展開している。東京証券取引所1部に上場している。旅客輸送人キロは780百万人キロとなっている より算出。。準大手私鉄に分類されている。かつては直営で神...
山陽電気鉄道の噂・口コミ
