会社の噂・口コミデータベース「Pandy」上の注目の会社ランキングです。
全部で8,811社の会社があり、5341位は「いじめがある」が注目の九州通信ネットワーク、5342位は「暴力団とつながりがある」が注目のエフエム長崎、5343位は「収益の話がある」が注目の博多ステーションビル、5344位は「契約不履行の話がある」が注目の大電、5345位は「収益の話がある」が注目のテムザックです。
このページでは5341位〜5360位までの会社を掲載しています。
九州通信ネットワーク株式会社は、福岡市中央区に本社を置く九州電力グループの電気通信事業者。略称は「QTNet」。 概要 「九州のお客さまが“光”輝くように」の想いのもと、「きらきらつながるQTNet」をコーポレートスローガンに、九州地域を対象にサービスを提供。同社のISPおよび光回線の一体型ブロードバンド事業「サービス名:BBIQ」は、九州地域ではNTTに続きシェア2位。オリコンが実施する顧客満足...
九州通信ネットワークの噂・口コミ株式会社エフエム長崎は、長崎県を放送対象地域として超短波放送をする特定地上基幹放送事業者である。愛称はFM Nagasaki。JFN、FMQリーグ加盟局。 会社概要 = 事業所 =;本社・演奏所* 〒850-8550 長崎県長崎市栄町5番5号 FM長崎ビル 7階;東京支社* 〒102-0083 東京都千代田区麹町一丁目8番地 JFNセンター;福岡支社* 〒810-0005 福岡県福岡市中央区清川一...
エフエム長崎の噂・口コミ株式会社博多ステーションビルは、福岡県福岡市で不動産の賃貸及び管理、商業施設の運営を行う企業。主に博多駅の商業施設を運営する。また、博多ステーションビルは1963年から2007年まで存在した、同社が運営していた博多駅博多口の駅ビルの名称でもあった。本項ではこれについてもあわせて記す。 概要 明治以降、現在の福岡市地下鉄祇園駅付近にあった2代目の博多駅の容量が逼迫したため、付近を高架化した上で博多...
博多ステーションビルの噂・口コミ大電株式会社は、福岡県久留米市に本社を置くケーブルメーカーである。主力製品は、FA用ロボットケーブルおよびネットワーク用メディアコンバーター。FA用ロボットケーブルでは国内第1位、シェア40%。 事業内容 * 各種電線・ケーブルの製造、販売* 電力用機器の製造、販売* ネットワーク機器、プラスチック精密整形品及び油圧機器の製造、加工、販売 主要事業所 * 本社・久留米事業所 - 福岡県久留米...
大電の噂・口コミ株式会社テムザックは、福岡県宗像市に本社を構えるロボットの開発・製造・販売をおこなう企業である。“人とロボットの安全で快適な共存社会を創出する”趣旨のもとに設立された。概要会社代表者・髙本陽一の祖母・髙本イナが自動車部品商「高本商会」を1953年に創業。その後トロール船内の原魚加工ラインの製造で日本水産等と取引を行い、陸上の加工食品工場の製造ラインの設計・製造・敷設等も行い、脱着式の食品用ベルトコ...
テムザックの噂・口コミ株式会社テレビ西日本は、福岡県を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行っている、特定地上基幹放送事業者である。フジネットワークの基幹局の一つである。 概要 略称は「TNC」、現在のキャッチコピーは「TNC ※8ちゃんねるです。」。開局50周年から2015年6月までの一時期は「テレ西」という愛称を用い、福岡ヤフオク!ドームレフト内野側のフェンスには「テレ西」と書かれた広告を出していた設置当初と「...
テレビ西日本の噂・口コミ株式会社西日本新聞社は、福岡県福岡市に本社を置く新聞社である。コーポレート・スローガンは「わたしたちの九州」。新聞販売店の愛称は「西日本新聞エリアセンター」。2012年4月からスタートした子どもから大人まで楽しめる紙面「もの知りタイムズ」のキャラクターの愛称は「わキャッタピー」2013年11月、福岡の女子を応援するサイトhttp://fff.bi-ki.jp/ ファンファン福岡をスタート。 概要 ...
西日本新聞社の噂・口コミ九州朝日放送株式会社は、福岡県を放送対象地域とした中波放送事業とテレビジョン放送事業を兼営している特定地上基幹放送事業者である。略称はKBC。ラジオについてはKBCラジオも参照。 概要 * ラジオ局のコールサインはJOIF、テレビ局のコールサインはJOIF-DTV。2006年12月に地上デジタル放送を開始した。* テレビ放送はANN系列。テレビ朝日系列でかつVHF局であるが、民間放送教育協会には加...
九州朝日放送の噂・口コミ株式会社麻生は福岡県飯塚市に本社を置く企業。麻生セメントなどが属する麻生グループ全体の統括を行なう存在として位置づけられている。 概要 麻生太吉が明治時代に飯塚市で始めた「麻生炭鉱」を源流とし、現在ではセメント事業、専門学校運営、病院経営、医療廃棄物処理など幅広い分野の事業を手掛けている。*飯塚病院は、もともと炭砿労働者のために開設されたものであったが、現在は筑豊地区の中核医療機関の一つに位置づけ...
麻生 (企業)の噂・口コミ長崎自動車は長崎県長崎市に本社を置く路線バス事業者である。営業エリアの広さの割に保有車両数が多く、約600台を保有する。本社所在地は長崎市新地町3番17号。通称は長崎バス、または長バス。西海市は一部を除き子会社のさいかい交通が、貸切バスについては、子会社の長崎バス観光が運行している。 沿革 長崎自動車は長崎市内で競合していた小規模なバス事業者を統合して誕生した。大正末期から昭和初期にかけて多数の...
長崎自動車の噂・口コミ長崎放送株式会社は、長崎県と佐賀県を放送対象地域とする中波放送および、長崎県を放送対象地域とするテレビジョン放送を行う、特定地上基幹放送事業者である。略称はNBC。ラジオ長崎として、創業時より筆頭株主のマルハとの関係が深い。 概要 長崎県内唯一の、ラジオ放送・テレビ放送兼営の民間放送局。民放としては九州で福岡のRKB毎日放送に続いて2番目に開局した老舗の放送局であり、戦後の長崎を60年以上見続け...
長崎放送の噂・口コミグリーンシートは非上場企業の株式等を売買できるように、日本証券業協会が1997年7月から行っている制度。また、この制度に登録されている銘柄のことを言うときもあるが、これはグリーンシート銘柄の略である。グリーンシートという呼称はアメリカ合衆国のピンクシート を範としつつ、若い樹木が若葉を次々と芽吹きながら大きく成長していくように、ベンチャー企業が若々しくいきいきと活動・成長していくようにとの願いが込...
グリーンシートの噂・口コミ宇高国道フエリー株式会社登記上の商号は「エ」の字を小書きにせず、「宇高国道フエリー株式会社」と表記する。は、現在サービス業を主軸としている日本の企業。本来は企業名の示す通り宇高航路を主軸とする海運会社だったが、2012年に航路運営を停止させているため海運業者としては休止状態にある。本社は香川県高松市北浜町1番1号。廃止されたJR四国の宇高連絡船は「うこう」と呼称していたが、宇高国道フェリーは海上保...
宇高国道フェリーの噂・口コミ関門海峡フェリーは、かつて関門海峡を通り山口県下関市と福岡県北九州市小倉北区を結ぶフェリーを運航していた海運会社。SHKライングループ。 概要 関門海峡フェリー株式会社は、海運業のほかに、乗船・下船を行っている両港のターミナルで食堂を経営しているhttp://www.kkferry.co.jp/profile.html 会社概要。また、損害保険代理業や車輌のリース業もしている。海運業においてはフェ...
関門海峡フェリーの噂・口コミ淡路フェリーボート株式会社は、兵庫県神戸市垂水区に本社を置く企業。かつて、兵庫県神戸市須磨区と津名郡東浦町の間と、三原郡西淡町と徳島県鳴門市の間を、それぞれ結ぶ短距離内航フェリー航路を運航していた。初代取締役会長は、井植歳男。現在はフェリー事業は行っていないが、社名を変えずにゴルフ場「洲本ゴルフ倶楽部」を経営しているほか、関連会社でホテルや自動車教習所、飲食事業などを運営しているこれらの会社で塩屋...
淡路フェリーボートの噂・口コミ共同汽船株式会社は、かつて存在した海運会社で、兵庫県神戸市に本社を置いていた。明石海峡大橋開通時の1998年4月5日に廃止となった。本項には、同社の前身である阿波国共同汽船株式会社の歴史についても概説する。 使用船舶 * 双胴型高速船「アクアジェットI〜IV」・「アクアジェットスーパーI〜III」* 航海速力はそれぞれアクアジェットは30ノット、アクアジェットスーパーは38ノットであった。 ダイヤ...
共同汽船の噂・口コミ広別汽船は、かつて日本にあった海運会社。広別航路に就航する旅客船運行会社で、設立当初は、瀬戸内海汽船と宇和島運輸の共同出資会社だった。晩年は瀬戸内海汽船の完全子会社だった。 前史 広島-別府航路は広別汽船が就航する以前より、1923年から大阪商船により就航『瀬戸内海汽船55年史』63ページ。1942年の関西汽船設立に伴い運行を移管『瀬戸内海汽船55年史』64ページ。第二次世界大戦が悪化により運行休...
広別汽船の噂・口コミ琉球海運株式会社は、沖縄県那覇市西に本社を置く海運会社。略称はRKK LINE。第二次世界大戦終了直後、米軍統治下の沖縄において官民共同出資により設立された経緯から、主要株主には沖縄県および複数の自治体のほか、沖縄の代表的な企業が多く名を連ねている。1978年に経営破綻し会社更生法の適用を受けたが、1995年に更生手続きを完了した。 沿革 * 1950年1月23日 - 会社設立。* 1950年10...
琉球海運の噂・口コミリベラ株式会社は、海運業を営む企業である。経営破綻した旧・東日本フェリーを吸収合併し、国内フェリー事業へ進出した。2007年4月、商号をリベラホールディングス株式会社に変更し、持株会社制に移行したが、その後フェリー部門を統括する持株会社として「ブルーオーシャン株式会社」を設立し、2009年5月、子会社のリベラ株式会社を吸収合併した上で商号をリベラ株式会社へ戻した。事業所*本社：広島県呉市中央一丁目...
リベラ_(海運業)の噂・口コミ関釜フェリー株式会社は、山口県下関市東大和町に本社を置く日本の海運会社である。SHKライングループに属する。同市と大韓民国・釜山広域市との海路を結ぶ定期フェリーを運航しており、韓国側のパートナーである釜関フェリーとの共同運航により夜行便を毎日一往復運航している。 歴史 下関と釜山との航路は、1905年に開設された関釜連絡船を起源とする。1910年の日韓併合により日本の国内路線になり、その後は日本と...
関釜フェリーの噂・口コミ
