噂の会社ランキング(271ページ目)
pandy 白黒付けるメディア

噂の会社ランキング(271ページ目)

会社の噂・口コミデータベース「Pandy」上の注目の会社ランキングです。
全部で8,811社の会社があり、5401位は「有給休暇が使えない」が注目の内海フェリー、5402位は「激務である」が注目の国際フェリー (企業)、5403位は「収益の話がある」が注目の四国フェリー、5404位は「労働組合の話がある」が注目の四国開発フェリー、5405位は「いじめがある」が注目の名鉄海上観光船です。
このページでは5401位〜5420位までの会社を掲載しています。

内海フェリー

内海フェリーは、香川県の小豆島町草壁本町にある海運会社で、県都である高松市の高松港と小豆島の草壁港を結ぶ航路を運航する。 航路 *高松港 - 小豆島・草壁港**フェリー:1日5往復、所要1時間。ただし1往復は危険物指定便のため旅客だけでの利用ができない。**高速船:1日5往復、所要45分。距離は高松と小豆島を結ぶ3航路のうちでもっとも長いが、フェリーの所要時間は同等である。 就航船 *フェリー:ブ...

内海フェリーの噂・口コミ

国際フェリー (企業)

国際フェリー株式会社は、香川県小豆郡小豆島町に本社がある海運会社。高松市・高松港と小豆島・池田港を結ぶフェリー航路を運航している。2007年7月1日に両備ホールディングスが同社の全株式を取得し完全子会社化し、両備グループの企業となったhttp://www.ryobi.gr.jp/news/07/070705kokusai.htm 「国際フェリー株式会社」を 両備グループ傘下に - 両備グループ。...

国際フェリー (企業)の噂・口コミ

四国フェリー

四国フェリー株式会社は、日本の海運会社。瀬戸内海でフェリーおよび高速船による航路を運航している。グループ会社に小豆島フェリーがある。ここでは同社についても述べる。 沿革 * 1956年2月16日:四国自動車航送株式会社として設立。5月、高松 - 宇野間の貨物定期航路開始http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=2...

四国フェリーの噂・口コミ

四国開発フェリー

四国開発フェリー株式会社は、日本の海運会社。瀬戸内海にてフェリーを運航している。内航貨物船・近海船のオーナー・オペレーターである瀬野汽船のグループ企業である。愛称は「四国オレンジフェリー」。 概要 必ずしも事実関係の疑義ではありませんが、出典を提示ください。。必ずしも事実関係の疑義ではありませんが、出典を提示ください。。 歴史 近年においては、2012年9月までは新居浜・東予と大阪を結ぶ航路につい...

四国開発フェリーの噂・口コミ

名鉄海上観光船

画像:Meitetsuferry.JPG|200px|thumb|right|名鉄海上観光船の船舶名鉄海上観光船株式会社は、愛知県知多半島師崎と渥美半島伊良湖岬・日間賀島・篠島を結ぶ高速船やフェリーを運航する会社。かつてはホバークラフトや水中翼船といった最新鋭の船舶を就航させていたが、現在はオーソドックスなカーフェリーや高速船を就航させている。また以前は名古屋港の遊覧船も就航させていたが、2006...

名鉄海上観光船の噂・口コミ

伊勢湾フェリー

伊勢湾フェリー株式会社 )は、三重県鳥羽市に本社を置く海運会社。鳥羽と愛知県の伊良湖を結ぶ定期航路を運航している。 沿革 * 1964年4月: 名古屋鉄道・近畿日本鉄道の折半出資により伊勢湾自動車運送船株式会社を設立する。* 1964年11月: 鳥羽 - 伊良湖間フェリー航路の営業を開始する。* 1973年5月: 商号を伊勢湾フェリー株式会社に変更する。* 1976年10月: 鳥羽 - 師崎間フェ...

伊勢湾フェリーの噂・口コミ

エスパルスドリームフェリー

株式会社エスパルスドリームフェリーとは、静岡県静岡市清水区にある海運会社である。鈴与グループの企業であり、カーフェリー運航の他、清水港周辺で遊覧船事業・水上バス運航事業を営んでいる。 会社概要 = 沿革 =* 1953年 - 静岡観光汽船株式会社として創業。* 1996年 - オーシャンプリンセス号・清水港クルーズに就航。* 1998年 - 西伊豆フェリー「駿河」就航。所要時間が従来の90分が55...

エスパルスドリームフェリーの噂・口コミ

網地島ライン

網地島ライン株式会社は、宮城県石巻市門脇町にある海運会社。石巻港から、石巻市に属する離島である田代島、網地島を経由して、金華山へむかう連絡船の港でもある、牡鹿半島の先端に位置する鮎川港までを、所有する4隻の貨客船で結んでいる。随時、田代島、網地島両島の急患搬送に当たっている他、仙台湾内でのクルーズ、船舶チャーターも受け付けている。 歴史 * 1984年:マーメイド就航* 1988年:ブルーライナー...

網地島ラインの噂・口コミ

むつ湾フェリー

むつ湾フェリー株式会社は、青森県、外ヶ浜町、脇野沢村が主体として出資・設立された第3セクターの会社である。平成19年6月1日時点では弘南バスが筆頭株主であったが、その後青森県が66,191千円の出資を行い、筆頭株主となったhttp://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/soumu/gyosei/2008-0623-1957-358.html 平成19年度青森県公社等点検評...

むつ湾フェリーの噂・口コミ

青函フェリー

青函フェリーは、共栄運輸株式会社と北日本海運株式会社が共同運航しているフェリー。概要当フェリーは、上記の2社によって共同運航されている。ただ窓口業務などの便宜上、両社によって有限会社青函フェリーを設立している。当初は貨物フェリーで運航していたが、2000年10月の海上運送法の改正により一般旅客定期航路の許可を得て旅客航路事業も開始した。元貨物フェリーという経緯から、函館港は津軽海峡フェリーなど一般...

青函フェリーの噂・口コミ

津軽海峡フェリー

津軽海峡フェリー株式会社は、北海道函館市に本社を置く日本の海運会社。津軽海峡を往来する航路でフェリーを運航している。2009年11月1日、「道南自動車フェリー」より社名を変更したhttp://www.tsugarukaikyo.com/r010TopicIndex.aspx?tpcid=131 社名変更のお知らせ - 道南自動車フェリー。 概要 1972年、東日本フェリーグループとして創立。当初...

津軽海峡フェリーの噂・口コミ

羽幌沿海フェリー

羽幌沿海フェリーは、北海道苫前郡羽幌町に本社を置く海運会社。概要羽幌町の羽幌港と羽幌町に属する離島である天売島、焼尻島を結ぶ船舶を運航している。国鉄羽幌線が運航されていた当時は、羽幌駅経由で国鉄との連絡運輸を行っていた。夏場の観光シーズンは高速船及びフェリーをフル回転させて運航便数増対応するが、秋から冬にかけての閑散期には高速船は休航し、フェリーのみ一日一往復の運航となる。本社*北海道苫前郡羽幌町...

羽幌沿海フェリーの噂・口コミ

ハートランドフェリー

ハートランドフェリー株式会社 は、日本の海運会社。北海道と利尻島、礼文島、奥尻島を結ぶ離島フェリー航路を運航している。以前は、サハリンのコルサコフ港への国際航路も運航していた。旧称は東日本海フェリー。 歴史 昭和初期に稚内港と利尻・礼文島間の定期航路を開設した事が事業の始まりであるが、丸一水産の頃から赤平町で陸運業などを手がけていた蔦井與三吉が経営参画し、稚内利礼運輸と改組した頃から道内で海運を...

ハートランドフェリーの噂・口コミ

マルエーフェリー

マルエーフェリー株式会社は、鹿児島県鹿児島市泉町に本部を置く海運会社。本社は鹿児島県奄美市名瀬入舟町にある。旧社名は大島運輸株式会社。 概要 奄美大島を拠点に事業を行う有村商事から分離『にっぽん全国たのしい船旅2013-2014』 p.100 「にっぽん航路史」 イカロス出版ISBN 9784863207448し、1953年12月1日に設立。創業者は、与論島出身の有村治峯である。船舶の運航を行う海...

マルエーフェリーの噂・口コミ

宮崎カーフェリー

宮崎カーフェリー株式会社は、関西地区と宮崎県をフェリーで結ぶ海運会社として、歴史上少なくとも2つの会社が存在した。* 日本カーフェリーの子会社として1971年に設立された会社。関西と宮崎県を結ぶ航路を運営。1972年に日本カーフェリーに統合された。* マリンエキスプレスより2005年に分社化された会社。本項で詳述。 概要 2004年8月に、マリンエキスプレスより大阪 - 宮崎と貝塚 - 細島 - ...

宮崎カーフェリーの噂・口コミ

太平洋フェリー

太平洋フェリー株式会社は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く日本の海運会社。名鉄グループ傘下で、名古屋 - 仙台 - 苫小牧間において定期航路を運航している。ファンネルのマークは、「太平洋」と「フェリー」の頭文字、TとFを重ね合わせたものである。 概要 1982年に「太平洋沿海フェリー」の営業権を引継ぐ形で設立された。充実した個室や設備等により、船旅を扱う雑誌などでトップクラスの評価を得ている。また...

太平洋フェリーの噂・口コミ

商船三井フェリー

商船三井フェリー株式会社は、東京都港区に本社を置く海運企業。内航フェリーやRO-RO船を運航している。商船三井100%出資の子会社。なお、ここでは同社の前身である日本沿海フェリーやブルーハイウェイラインについても解説する。 沿革 = 日本沿海フェリー =* 1969年8月18日 - 日本沿海フェリーを設立。* 1972年4月27日 - 東京〜苫小牧航路の運航開始* 1975年7月 - 川崎近海汽船...

商船三井フェリーの噂・口コミ

三菱重工業長崎造船所

三菱重工業長崎造船所は、長崎県長崎市と諫早市にある三菱重工業の造船所・工場。正式名称は三菱重工業株式会社長崎造船所。略称長船。長崎造船所のうち、小菅修船場跡、第三船渠、ジャイアント・カンチレバークレーン、旧木型場、占勝閣の5資産が世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産となっている。 概要 長崎県長崎市にある本工場、香焼工場、幸町工場と、諫早市の諫早工場からなる。大...

三菱重工業長崎造船所の噂・口コミ

本瓦造船

本瓦造船株式会社は、日本の造船メーカーである。概要独立系の中小造船メーカー。内航船を専門に建造する。日本中小型造船工業会の会員。鞆の浦で有名な福山市鞆町に本社、工場を有する。G/T749型からG/T199型などの特殊タンク船、ケミカルタンカーから小型船舶までを建造できる国内でも数少ない造船所であり、その他、曳船、フェリー、小型作業船などを主力としている。防衛省をはじめとする官公庁、地方公共団体、全...

本瓦造船の噂・口コミ

三菱重工業神戸造船所

三菱重工業神戸造船所とは、神戸港内にある三菱重工業の主力造船所・工場である。正式名称は、三菱重工業株式会社神戸造船所。略称は神船。 概要 1905年7月20日に創業した。三菱重工の基幹造船所の1つ。コンテナ船、潜水艦、深海潜水調査船などの高付加価値船の建造を得意とする。神戸市兵庫区にある本工場と、明石市二見町にある二見工場、三菱神戸病院からなる。戦後の過度経済力集中排除法による旧三菱重工業の分割で...

三菱重工業神戸造船所の噂・口コミ